本工程高度重視，為保證本工程達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程并按期順利完工，以樹(shù)立公司良好形象，公司將對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員及參與全面的項(xiàng)目及施工管理工作。

根據(jù)鉆探資料綜合考慮，本段道路路基屬干濕性型按中濕~濕類型考慮。路基處于潮濕路段，對(duì)潮濕路基進(jìn)行石灰土（9%）處理15cm，然后分層回填壓實(shí)。

本工程由于施工面積大，施工時(shí)將整個(gè)區(qū)劃分成三個(gè)小區(qū)進(jìn)行施工，而在每個(gè)小區(qū)劃分成四個(gè)施工段，分別是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。

本工程鋼結(jié)構(gòu)連接用高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、地腳錨栓等緊固件及螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件，其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求。

本工程選用高精度水準(zhǔn)儀進(jìn)行沉降觀測(cè)，數(shù)據(jù)處理及分析選用常規(guī)的方法進(jìn)行，并根據(jù)沉降的變化規(guī)律確定沉降觀測(cè)的精度及周期。

某混凝土工程， 柱 梁 頂板 其它 地下室 C35 C35 C35 C20 1層 C35 C35 C35 C20 2~5層 C30 C30 C30 C20 地下室底板、地梁、外墻混凝土抗?jié)B等級(jí) S8

本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。

第一章、現(xiàn)場(chǎng)臨建布置 第二章、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室設(shè)計(jì) 第三章、其它臨建設(shè)計(jì) 第一章、現(xiàn)場(chǎng)臨建布置 一、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)辦公室布置 由于建筑物東、西、北側(cè)緊靠馬路，周邊無(wú)施工場(chǎng)地，只有在南側(cè)有臨時(shí)可利用的場(chǎng)地，所以在南側(cè)布置一排砼盒子房作為項(xiàng)目經(jīng)理部的現(xiàn)

必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。

xx路公路橋位于XX區(qū)XX村，總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級(jí)為：城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道，車流

北京市某工程施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

本工程中水管線2+760～3+096、3+504～3+700原設(shè)計(jì)DN500球墨鑄鐵管開(kāi)槽施工，流水面高程分別為39.996～41.086，39.193～39.000，管道埋深平均分別為2米、3.2米深。因現(xiàn)況建筑物無(wú)法拆遷現(xiàn)更改為拉管施工

無(wú)錫市軌道交通一號(hào)線市民廣場(chǎng)站位于無(wú)錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口，是軌道交通1號(hào)線和4號(hào)線的地下?lián)Q乘站，1號(hào)線沿觀山路東西向布置，4號(hào)線沿立德路南北向布置。1號(hào)線車站有效站臺(tái)中心里程為YDK25+952.678，車站起點(diǎn)里程YDK2

75215部隊(duì)營(yíng)建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長(zhǎng)寧鎮(zhèn)，本標(biāo)段主要包含電纜溝、線管工程，路燈安裝工程，室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。