本稿件是西安某機場電氣專項施工方案,設(shè)計包含工程概況及特點分析、項目各專業(yè)技術(shù)人員職責、電氣系統(tǒng)施工方案、施工進度計劃及保證措施、質(zhì)量保證體系及措施、安全防護及文明施工措施、主要機械設(shè)備、勞動力需用計劃。 工程總建筑面積9.9萬平方米,屋蓋
本資料為電氣專項施工方案(廠房) 一、工程概況 太重(天津)濱海重型機械有限公司海上多功能起吊平臺(船)關(guān)鍵設(shè)備研制項目海工裝備廠房 (大型結(jié)構(gòu)構(gòu)件廠房) 及輔房工程, 總建筑面積 44809m 2 。其中廠房建筑面積 41211 ㎡,設(shè)計
本工程為***機場二期擴建工程的地下車庫,為單層式地下一層車庫,一級防水等級,總建筑面積為13330平方米,在施工現(xiàn)場基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設(shè)30×40CM深排水溝上蓋水泥預(yù)制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現(xiàn)場道路寬度為
針對工程中常見的施工內(nèi)容所做的專項施工方案,從編制依據(jù)、工程概況及電氣系統(tǒng)簡述、電氣施工范圍及部署、電氣施工方案、質(zhì)量保證措施、安全和文明生產(chǎn)等多方面進行描述
本工程建筑面積:4628.64㎡,擬建工程航管綜合樓、塔臺及維修機庫采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺由中國航空規(guī)劃設(shè)計研究總院有限公司設(shè)計,維修機庫由中國民航機場建設(shè)集團有限公司設(shè)計,具體參數(shù)如下:航管綜合樓、塔臺主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),
本資料為機場航站樓電氣施工方案 工程概況 電氣工程主要包括變配電、動力照明工程和防雷接地系統(tǒng)。三路10KV電源由建筑物西側(cè)引至地下一層變電室,低壓配電柜通過電纜和母線向各層分區(qū)供電。一標范圍內(nèi)一層設(shè)二個開閉站(即KB1、KB2分別位于首層的
本工程應(yīng)急照明、疏散照明、設(shè)備為一級負荷,其他電力負荷及一般照明為三級負荷。從室外變電所分別引來一路照明電源、一路動力電源、一路備用電源,分別作為本工程的照明、動力、備用電源。電壓采用380/220V,照明使用電壓220V。本工程采用放射式
強電、弱電及建筑物防雷各系統(tǒng)的接地,采用共用接地裝置,主要利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)做自然接地裝置,設(shè)計共用接地極聯(lián)合接地電阻值<1歐姆。開閉站、變配電所、配電間、弱電間、設(shè)備機房等采用-50*5熱鍍鋅扁鋼作為等電位連接線,并與基礎(chǔ)鋼筋可靠焊接.
T3航站樓工程建筑物按第二類防雷建筑物設(shè)防,采用傳統(tǒng)的法拉第籠式防雷體系,按整體防雷概念設(shè)計。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)樁基做防雷裝置接地極,地面選擇幾處做防雷接地沖擊電阻測試小井;利用建筑物外側(cè)鋼結(jié)構(gòu)柱、幕墻鋼結(jié)構(gòu)柱、雙層表皮內(nèi)部鋼結(jié)構(gòu)柱或外墻混凝土結(jié)
本工程占地面積約112平方米,擬建項目為水池、精礦池、廢渣池及相應(yīng)設(shè)備基礎(chǔ)施工。水池尺寸為4m×3m×2m,廢渣池和精礦池尺寸均為5m×3.8m。本項目涉及水池土方開挖、砌筑及防水施工,擬建場地場坪施工,礦池砌筑施工
本資料為[湖南]某機場電纜敷設(shè)專項施工方案,共32頁,獲魯班獎。 施工重點:礦物電纜施工,特別是電纜頭的制作應(yīng)按有關(guān)規(guī)范進行,保證電纜頭的嚴密性和絕緣性。 電纜敷設(shè): 1 施工程序:施工前準備→敷設(shè)電纜→中間接頭制作→終端接頭制作→防火分區(qū)
本稿件是電氣工程消防專項施工方案,主要包含防火要求、基本任務(wù)、消防技術(shù)措施、電氣設(shè)備明火作業(yè)等。
新國際機場是全國三大機場之一,是華南地區(qū)的樞紐機場,也是市標志性形象工程。國際機場旅客航站樓東三指廊及相關(guān)連接樓工程是機場一期的擴建工程,該工程的范圍包括東三指廊及相關(guān)的東連接樓
斯倫貝謝科技服務(wù)(成都)有限公司靖邊基地二期改造工程廠房(結(jié)構(gòu)廠房)及輔房工程,總建筑面積10000m2。其中廠房建筑面積3500㎡,設(shè)計為三各單體廠房,最大跨度為21m,最大長度50m,全鋼鋼結(jié)。
電氣專項施工方案(中英文)電氣專項施工方案(中英文)電氣專項施工方案(中英文)電氣專項施工方案(中英文)
南昌##國際機場擴建工程貨運區(qū)工程—貨運庫位于航站樓北方,上部結(jié)構(gòu)為單層門式剛架結(jié)構(gòu)體系,三跨,每跨32.5米,總跨度97.5米,柱距8.4米,檐高8米,庫內(nèi)局部設(shè)單層鋼框架結(jié)構(gòu)夾層,層高4.2米。建筑面積1.8萬平方米。
本稿件是某大廈電氣配管專項施工方案,工程根據(jù)使用功能可劃分為主辦公樓和行政審批大廳兩部分。主辦公樓總建筑面積為7.17萬平方米,建筑總高度為118.5米,地上30層,地下2層,地下為人防設(shè)施;行政審批大廳建筑面積4.19萬平方米,建筑地上高
本稿件是某工程電氣節(jié)能專項施工方案,工程總建筑面積為4273.91㎡(其中地下室面積186.72㎡)。地下一層,地上主體為五層。地下室層高3m,首層層高為4m,二至五層層高為3.6m,該工程為框架結(jié)構(gòu)。 建筑電氣節(jié)能設(shè)計:空調(diào)累計冷負荷指數(shù)
目錄 第一章 編制依據(jù) 1 1.1 編制目的 1 1.2 編制依據(jù) 1 第二章 工程概述 3 2.1 工程簡介 3 2.2 工程內(nèi)容 3 第三章 主要工程項目施工工藝及方法 7 3.1 交通工程 7 3.1.1 交通標志 7 3.1.1.1
擬建項目車陂商業(yè)大樓位于廣州市天河區(qū)中山大道車陂北街3號地段,其東面為居民住宅樓;南面為中山大道;西面為廣氮路;北面為住宅小區(qū)。擬建項目周圍生活配套設(shè)施完善,交通便利。綜合樓總建筑面積10548m。規(guī)劃用地性質(zhì)為商業(yè)、辦公樓、建筑共一棟七層
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
景觀專項施工方,綠化種植具有很強的季節(jié)性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi),需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系,所以適宜的種植季節(jié)時間較短,而綠化工程量特殊。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
本文為三步節(jié)能專項施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案 預(yù)制梁場專項施工方案
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案 某工程鋼筋專項施工方案某工程鋼筋專項施工方案
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計,兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
機場電氣專項施工方案
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