機(jī)場(chǎng)高速公路塑料排水板施工方案(編制依據(jù)、工程概況、施工安排及組織機(jī)構(gòu)、施工工藝、質(zhì)量安全文明旗保證措施等)
上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)下穿通道及5號(hào)機(jī)坪改造工程位于浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)現(xiàn)狀航站區(qū)與南航站區(qū)之間,主要建設(shè)內(nèi)容為:改造5號(hào)機(jī)坪,建設(shè)飛行區(qū)E類滑行道,新建2座E類滑行道橋;T1航站樓東側(cè)5個(gè)D類機(jī)位改造成8個(gè)C類機(jī)位;新建T1-S1、T2-S2服務(wù)
某機(jī)場(chǎng)航站樓虹吸式雨水排水工程施工方案,本工程位于上海市浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),屋面結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)全框架。由于屋面匯水面積較大,且匯水組織情況復(fù)雜,建筑等級(jí)要求為市級(jí)重點(diǎn)工程,立面要求簡(jiǎn)潔美觀,對(duì)雨水系統(tǒng)排水要求很高,因而十分適合采用屋面虹吸排水系統(tǒng)。
虹吸排水施工方案。虹吸式雨水收集系統(tǒng)是屋面雨水排水的一種形式,是在設(shè)計(jì)條件下利用雨水斗至排出管之間的有效位差為動(dòng)力,使系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生負(fù)壓的雨水排水系統(tǒng),其水力計(jì)算依據(jù)為流體力學(xué)的伯努利方程。
工程位于市珠海路北側(cè),仙臺(tái)大街東側(cè)。本工程分生活區(qū)和審判區(qū)兩部分。審判區(qū)總建筑面積20593平米,生活區(qū)總建筑面積20783平米,建筑總高度31.9米,地上七層地下一層,二類建筑
本工程為機(jī)場(chǎng)路景觀改造及機(jī)場(chǎng)南干道改擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)960.471米,電力管線主要在北側(cè)人行道或綠化帶中設(shè)1.4×1.4和1.2×1.2覆土隱蔽式電纜溝.1.4×1.4的電纜溝與規(guī)劃中的110kV機(jī)場(chǎng)二站出線電纜溝順接;南干道設(shè)計(jì)全
內(nèi)容簡(jiǎn)介 圍堰合龍閉氣以后,就要排出基坑的積水和滲水,保持基坑的干燥,以利施工?;优潘ぷ靼磁潘畷r(shí)間及性質(zhì)可分為以下兩個(gè)部分。一、初期排水,二、經(jīng)常性排水。
某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案某機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)施工方案
土方開挖之后,分別在建筑物的東北、西北、東南、西南角,在圍護(hù)樁內(nèi)距圍護(hù)樁邊600mm設(shè)置4只1.5m深的集水井。集水井直徑為800mm,在土方開挖之前用滲透性砼澆搗制作,且必須達(dá)到使用強(qiáng)度。
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土981m3,基礎(chǔ)C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,翼墻C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,Q235鋼筋3.86t。本涵位于2
本工程的塑料排水板施工為陸上施工,板長(zhǎng)約12~14m,插板標(biāo)高2.5~3.0m??倲?shù)量約892566m。
武漢市軌道交通三號(hào)線一期工程是武漢市首條穿越漢江的軌道交通線路,全線共設(shè)車站24座。我公司所中標(biāo)的武漢市軌道交通三號(hào)線風(fēng)水電安裝(范--宏)第三標(biāo)段負(fù)責(zé)二七路站、興業(yè)路站、后湖大道站、市民之家站及二七路至羅家莊站半個(gè)區(qū)間、二七路站至興業(yè)路站
第一章、安裝概況 本工程安裝包括電氣、給排水及通風(fēng)空調(diào)三大分部。 第二章 工程施工的指導(dǎo)思想 第三章 工程執(zhí)行的施工驗(yàn)收規(guī)范與驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn) 第四章 施工技術(shù)措施(施工方案) 機(jī)電工程系統(tǒng)調(diào)試方案
某工程采暖及給排水工程和土建工程同時(shí)交叉作業(yè)進(jìn)行,方案中不僅介紹了采暖及給排水工程施工應(yīng)采取的措施和施工方法,還介紹了兩分部工程的銜接配合工作。
下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為沉井,沉井平面尺寸為31.4×43.6m,底標(biāo)高41.0m,頂面標(biāo)高58.0m,沉井下沉總深度為17.5m。結(jié)合地質(zhì)情況,沉井下沉采用兩種方法進(jìn)行,上部軟土層的下沉采用水力機(jī)械沖吸泥排水下沉,下部卵石地層采用抓鏟抓土不排水下沉
本方案編排合理,章節(jié)齊全,內(nèi)容豐富,格式完整,內(nèi)容排版要求整潔美觀,語句通順,全文表達(dá)流暢,可直接使用
清水混凝土部件分為A類和B類兩種,具體要求和范圍分區(qū)由設(shè)計(jì)統(tǒng)一明確,原則上所有外圍柱、梁及室內(nèi)的圓柱為A類清水混凝土,其余確定做清水混凝土的部位均為B類。 其混凝土表面質(zhì)量要求A類清水砼相當(dāng)于高級(jí)抹灰標(biāo)準(zhǔn),B類清水砼相當(dāng)于一般抹灰標(biāo)準(zhǔn)。表面
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
(1)、本工程規(guī)模大,建筑結(jié)構(gòu)超長(zhǎng),特別是中央主指廊南北長(zhǎng)度達(dá)到1050米,東西次指廊約600米,測(cè)距大,施工區(qū)域分散,測(cè)量控制網(wǎng)精度要求高。 (2)、結(jié)構(gòu)施工分區(qū)多,隨著施工區(qū)的展開,各區(qū)的高度不一樣,將影響施工放樣的通視要求。 (3)、
本文檔為住宅樓給排水施工方案,包括:工程概況: 本工程主要包括9-11#、21-23#樓六棟32層高層住宅,總面積為118727㎡,其中正負(fù)零以上部分為80706㎡,地下車庫(kù)及地下室為38021㎡。本工程給排水部分主要包括生活給水系統(tǒng)、排水
本文檔為給排水及消防施工方案,包括:給排水及消防工程: 室內(nèi)管道安裝:室內(nèi)管道包括生活給水系統(tǒng)、 排水系統(tǒng)雨水內(nèi)排水系統(tǒng)、 熱水供應(yīng)系統(tǒng)、消火栓消防給水系統(tǒng)、 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng); 室外包括生活給排水系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)。適用于 PPR管、HD
本工程為深圳市前海填海區(qū)中集地塊及周邊地區(qū)道路軟基處理工程1標(biāo)段,占地面積為303000m2,其中約243000m2的區(qū)域采用塑料排水板施工。根據(jù)地質(zhì)勘查報(bào)告得知,其鉆探揭露地層子上而下為人工填土(石)層,第四系的海積層、沖擊層及殘積層、下
本文檔為[上海]機(jī)場(chǎng)工程綠色施工方案,包括:工程概況: 建筑面積為117164.98㎡,結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類型為鉆孔灌注樁、三軸攪拌樁、五軸攪拌墻加固,樁筏基礎(chǔ)(土方量:21萬m3)…… 目錄: 1. 工程概況 2.綠色施工
本資料為 建筑給排水及采暖施工方案,pdf格式,57頁。 工程概況 該項(xiàng)目為新建住宅樓,建筑物耐火等級(jí)為一級(jí),建筑內(nèi)設(shè)臵給水系統(tǒng)、中水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、采暖系統(tǒng),該項(xiàng)目位于北京市豐臺(tái)區(qū),建筑高度 51.25 m。建筑地下三層,地上十八層,夾層
本工程建筑面積:4628.64㎡,擬建工程航管綜合樓、塔臺(tái)及維修機(jī)庫(kù)采用樁基礎(chǔ)。其中航管綜合樓、塔臺(tái)由中國(guó)航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司設(shè)計(jì),維修機(jī)庫(kù)由中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì),具體參數(shù)如下:航管綜合樓、塔臺(tái)主樓為鉆孔灌注樁地基基礎(chǔ),
本施工方案主要針對(duì)長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓金屬屋面工程而編制,用于指導(dǎo)屋面施工、現(xiàn)場(chǎng)管理的綱領(lǐng)性文件。編制的目的是為該項(xiàng)目提供技術(shù)上的各項(xiàng)措施及綱要,是工程具體實(shí)施過程中指導(dǎo)施工的技術(shù)文件。 整個(gè)工程設(shè)計(jì)充分滿足建筑功能的要求,滿足圖紙對(duì)屋
本章適用于民用住宅小區(qū)和廠區(qū)內(nèi),室外給水(消防)管網(wǎng)、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
C匝道橋總共14跨,其中4~6#墩上跨合六葉高速公路,為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢,經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁,其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
本項(xiàng)目施工內(nèi)容:室內(nèi)生活給水、熱水系統(tǒng);室內(nèi)污水、雨水系統(tǒng);空調(diào)冷熱源系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)。
虹吸雨水系統(tǒng)工作原理,利用建筑物的高度做為產(chǎn)生虹吸的動(dòng)力,在工作時(shí)管道內(nèi)部的壓力小于外界大氣的壓力因此形成局部的真空,從而產(chǎn)生虹吸現(xiàn)象,利用虹作用,該套系統(tǒng)可以在不需要坡度的情況下以驚人的速度排清屋面的積水,該系統(tǒng)廣泛的應(yīng)用在各種形式的建筑
本工程為***機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程的地下車庫(kù),為單層式地下一層車庫(kù),一級(jí)防水等級(jí),總建筑面積為13330平方米,在施工現(xiàn)場(chǎng)基坑上四周采用100厚C20砼地坪,并設(shè)30×40CM深排水溝上蓋水泥預(yù)制板,硬地坪在排水溝方向找5%坡水,現(xiàn)場(chǎng)道路寬度為
利用社區(qū)綠地下建設(shè)地下車庫(kù)是汽車時(shí)代的居住特點(diǎn),地下車庫(kù)頂板作為種植、交通平臺(tái)也就形成了一種全新環(huán)境體系——淺盆地生態(tài)體系。
本工程為三期項(xiàng)目分段制造車間、為多跨單層廠房。屬丁類廠房,耐火等級(jí)二級(jí)。
LG站位于白云區(qū)LG鎮(zhèn)106國(guó)道(廣花大道)與規(guī)劃路交界路段,布置于原車道中間,南北走向。廣花大道規(guī)劃路寬60米,綠化帶寬約6米。車站兩側(cè)房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。本工程位于LG站存車線與車站間有一暗渠橫過基坑,上游水源為夏良村及
某廠區(qū)工程給排水施工方案,建筑總面積227111平方米,分為南區(qū)、北區(qū)、西棟、中心圓廳建筑等幾部分。它們均用構(gòu)架相連。 本工程建筑為橢圓形平面,長(zhǎng)軸386米,短軸264米。其中13~20軸處的短軸與穿過基地的永久河道平行,永久河道寬30米,
某道路及排水施工方案,工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣質(zhì),全年溫暖濕潤(rùn)、雨量充沛,年平均氣溫13.6度,年平均降雨量為1355MM,降雨以梅雨型和臺(tái)風(fēng)型為主。
某小區(qū)排水整治施工方案,XXX片區(qū)排水整治工程包括下XX二區(qū)、三區(qū)、五區(qū)、六區(qū)、八區(qū)和九區(qū)的排水管道整治(包括所有污水、雨水管道、化糞池的清疏通)及小區(qū)內(nèi)因污水整治造成的道路、綠化等破壞的修復(fù)工作等。
機(jī)場(chǎng)排水施工方案
機(jī)場(chǎng)排水施工方案專題,為您提供機(jī)場(chǎng)排水施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載機(jī)場(chǎng)排水施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多機(jī)場(chǎng)排水施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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