工程名稱:博勛·水岸國(guó)際項(xiàng)目 建設(shè)地點(diǎn):洛陽(yáng)市老城區(qū),定鼎路與九都路交叉口 結(jié)構(gòu)類型:剪力墻結(jié)構(gòu) 建筑面積:201049.19㎡ 建設(shè)單位:洛陽(yáng)博勛地產(chǎn)有限公司 設(shè)計(jì)單位:中色科技股份有限公司 監(jiān)理單位:河南省華興建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位
該方案基本涵蓋施工現(xiàn)場(chǎng)的分項(xiàng)工程,如果不全之處,請(qǐng)各位網(wǎng)友自行補(bǔ)充。
建筑工程鋁模板專項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化建筑工程鋁模板專項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化建筑工程鋁模板專項(xiàng)施工方案標(biāo)準(zhǔn)化
專項(xiàng)施工方案管理技朮標(biāo)準(zhǔn)
1.1建筑規(guī)模 本工程總用地面積為38073.26m2,總建筑面積為28.2萬(wàn)m2,建筑規(guī)模主要由2棟超高層辦公樓及附屬商業(yè)用房(1棟A座、3棟,結(jié)構(gòu)形式為框架—核心筒),1棟高層辦公及配套酒店(1棟B、C、D座,結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻),3
xx航道起自申張線上的巴城鎮(zhèn),流經(jīng)蘇州昆山市、太倉(cāng)市,至長(zhǎng)江楊林口結(jié)束,太倉(cāng)段按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)整治,樁位圖見附件。 表2-1 序號(hào) 橋名 工程概況 1 xx橋 改建的xx橋位于太倉(cāng)市牌樓鎮(zhèn),本橋下部基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ),主墩基樁為22φ1.
建筑面積:38055m2。質(zhì)量目標(biāo):合格。計(jì)劃工期: 2010年11月12日-2012年9月20日
本工程為盛世家園三期4#-8#樓及地下車庫(kù)工程,工程地點(diǎn)位于惜福鎮(zhèn)。工程總建筑面積為20284.24m2。住宅部分層數(shù)4#樓為14層,5#樓為11層,6#、7#、8#樓各為9層。建筑物層高為2.9m,儲(chǔ)藏室層高為2.8米㎝,地下車庫(kù)層高4.
質(zhì)量通病防治專項(xiàng)施工方案質(zhì)量通病防治專項(xiàng)施工方案質(zhì)量通病防治專項(xiàng)施工方案質(zhì)量通病防治專項(xiàng)施工方案
中山市東鳳萬(wàn)科城金色家園二期工程6#~7#~8#、9#~10#樓,塔樓標(biāo)準(zhǔn)層層高2800,其中塔樓標(biāo)準(zhǔn)層梁、板、柱、墻模板擬采用鋁合金模板系統(tǒng)。該鋁合金模板系統(tǒng)為鋁框組合模板,鋁合金模板系統(tǒng)具有模板安裝、拆模施工方便,平整度、垂直度、砼成型
為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,提高建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)和文明施工水平,根據(jù)《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)等有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和省政府《關(guān)于進(jìn)
工程項(xiàng)目承接后,建設(shè)單位,施工單位,監(jiān)理單位共同成立標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,明確職責(zé),各責(zé)任人要學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),熟知標(biāo)準(zhǔn)。
地鐵標(biāo)準(zhǔn)化施工方案(word,99頁(yè)),可修改,供設(shè)計(jì)師參考。
模板制作安裝是本工程結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制的關(guān)鍵工序,在操作過(guò)程中,不但要考慮模板系統(tǒng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性
XX市建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核評(píng)分表。
甘志榮、黃猛、黃廷富、熊凱、龍江,材料員:王國(guó)崇、李成貴等其他為組員,明確崗位責(zé)任,獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。 2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和公司要求,結(jié)合工地實(shí)際情況,制定工地安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)獎(jiǎng)罰辦法。 3、項(xiàng)目部和施工管理辦公室必須按統(tǒng)一的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
中標(biāo)進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)嚴(yán)格按合同、招投標(biāo)文件等規(guī)定,組建項(xiàng)目部,建立職能部門,組織人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng),認(rèn)真研究招投標(biāo)文件、施工圖紙、施工環(huán)境(水文地質(zhì)、地材供應(yīng)、施工便道、當(dāng)?shù)厣鐣?huì)情況等)、工程特 點(diǎn),學(xué)習(xí)和熟悉項(xiàng)目業(yè)主管理程序和要求,應(yīng)對(duì)主管技術(shù)和管
安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化施工方案
根據(jù)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)提前完成導(dǎo)線復(fù)測(cè)與導(dǎo)線點(diǎn)加密工作,為后續(xù)鉆孔灌注樁樁位放樣工作做好準(zhǔn)備。
本工程初步的挖土量大約有3萬(wàn)m3,工程基礎(chǔ)的標(biāo)高較為簡(jiǎn)單,挖土及放坡的方式是挖土采用機(jī)械挖土輔助人工清理,放坡系數(shù)暫定為1:0.5(視開挖期間的土質(zhì)進(jìn)行調(diào)整放坡系數(shù))。
中建四局施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化圖集,經(jīng)驗(yàn)寶典!分兩部分:施工質(zhì)量管理要求說(shuō)明;施工質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
介紹標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制梁場(chǎng)的布置及要求,施工方案圖文并茂,對(duì)有預(yù)制梁場(chǎng)施工方案需求的項(xiàng)目,有很好的參考價(jià)值。
5#樓建筑總建筑面積20095.48㎡,車庫(kù)建筑面積為3210m2,5#樓建筑層數(shù)為地上28層、地下1層,建筑總高度約100m建筑結(jié)構(gòu)形式為:框架剪力墻結(jié)構(gòu),5#樓長(zhǎng)約43.6m,寬約15.4m。5#樓車庫(kù)長(zhǎng)約54.6m,寬約58.8m。
本資料為施工質(zhì)量常見問(wèn)題專項(xiàng)治理及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,PPT格式,共61頁(yè)。 主體方面:重點(diǎn)解決現(xiàn)澆樓板厚度不夠、現(xiàn)澆板開裂、墻體開裂等問(wèn)題。 防水方面:重點(diǎn)解決屋頂、廚廁、地下室漏水、外墻面及門窗滲漏、管道安裝管根部滲漏等問(wèn)題。
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面,僅供參考。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
電動(dòng)吊籃專項(xiàng)施工方案,大足縣廣電大廈工程外墻裝飾工程電動(dòng)吊 籃專項(xiàng)施工方案
溝槽開挖專項(xiàng)施工方案,采用機(jī)械開挖,人工修整。開挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線,水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程,根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開挖寬度,按此定出溝槽開挖邊線。開挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理,將地表不適于回填的雜填土,垃圾等
按照《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D70-2004)的要求,為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生,分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道,12處
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
本工程壩體灌漿采用劈裂灌漿+定噴灌漿、副壩劈裂灌漿。 主壩左右岸各100m 壩段范圍內(nèi)及大壩河床206m 范圍內(nèi)的壩體采用劈裂灌漿,單排孔設(shè)計(jì),兩岸100m 壩段孔距3.0m,中間206m 河床壩段孔距4.5m。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
3.1鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行加工,加工場(chǎng)設(shè)鋼筋切斷機(jī)2臺(tái)、彎曲機(jī)3臺(tái)、調(diào)直機(jī)2臺(tái)、鋼筋直螺紋機(jī)床1臺(tái)。 3.2筏板基礎(chǔ)通長(zhǎng)鋼筋為機(jī)械連接方式,框架梁當(dāng)鋼筋直徑≥22采用直螺紋連接接頭,直徑﹤22時(shí)采用閃光對(duì)焊。
本工程中所用的地面保溫砂漿由具有生產(chǎn)資質(zhì)的單位按設(shè)計(jì)的要求保溫等級(jí)提供,進(jìn)場(chǎng)后由施工單位時(shí)行原材料復(fù)檢,復(fù)檢合格后投入使用。
預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場(chǎng)專項(xiàng)施工方案
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)施工方案
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)施工方案專題,為您提供質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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