1、綜合管廊位于濱海六路北側(cè)側(cè)分隔帶內(nèi)，西起杭州灣跨海大橋東側(cè)，東至陸中灣江西側(cè)，總長度5212m。管廊采用雙艙形式，北側(cè)為110KV高壓電力艙，南側(cè)為綜合艙，主要包括DN600給水管、10KV電力管線、綜合通訊管線機自用光纜等。 2、綜合

本工程鋼筋冷拉時，冷拉線兩端必須裝置防護設(shè)施，冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人，或跨越，觸動正在冷拉的鋼筋。

本工程基坑開挖采用二次開挖，第一次取土開挖，第二次基坑開挖，自卸汽車運輸，基底以上30cm采用人工開挖，嚴格控制最后一次開挖，嚴禁超挖。

基坑施工安全監(jiān)測的主要內(nèi)容是在基坑施工的各個階段，對基坑支護結(jié)構(gòu)、周邊地表及建構(gòu)筑物的變形進行直接或間接的測量，獲取相關(guān)變形信息，為施工設(shè)計提供參考。使基坑及其周邊環(huán)境處于安全受控狀態(tài)。

本工程總建筑面積2554.3m2，占地面積:937.03㎡,建筑高度:22.20米,火災(zāi)危險性:丙類,耐火等級:一級,抗震設(shè)防烈度:6度,結(jié)構(gòu)類型:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計使用年限為50年。

運寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮(zhèn)柳灣村和河南省靈寶縣老城村之間，是山西省的重點公路工程，是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。運寶黃河大橋跨越黃河三門峽水庫庫區(qū)，距上游的風(fēng)陵渡黃河大橋75km，距下游的三門峽黃河大橋35km，距下游三門峽水

重叉裝物件時，被裝物件重量應(yīng)在該機允許載荷范圍內(nèi)。當(dāng)物件重量不明時應(yīng)將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。

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基礎(chǔ)工程施工，應(yīng)根據(jù)四周場地及有關(guān)地質(zhì)資料、實際開挖深度，采用放坡開挖、板樁墻支護和地下連續(xù)墻等方法。

鋁合金窗的窗框產(chǎn)能平內(nèi)、外墻面安裝，應(yīng)按《裝飾工程施工及驗收規(guī)范》距墻面60~80安裝，門窗的固定件不得采用一般鐵皮，間距不得大于600。距轉(zhuǎn)達角處不得大于150~200，采用鍍鋅鐵皮時，其厚度不小于1mm，寬度不小于25mm，固定鐵皮不能

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