群塔作業(yè)安全專項(xiàng)施工方案

三標(biāo)段施工范圍為:NK2+207/SK2+213~K3+180，線路長度967m，工程內(nèi)容包括明挖隧道、2條匝道、賀九嶺路改線、隧道南側(cè)新建河道及澗溪路新建箱涵1座、截水溝及過路管涵、交通導(dǎo)改；LK1+200~LK1+354.07，線路長度

高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)

高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案(1)

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本安全專項(xiàng)施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

某深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

4、鋼板樁施打 （1）鋼板樁插打采用開始一部分逐塊或逐組插打，后一部分則先合攏后再插打的方法。 （2）插鋼板樁前應(yīng)在鎖口處，涂以黃油，以便鎖口滑潤易插。插樁順序是從每邊一角插至另一角。鋼板樁可多次插打到位，應(yīng)盡量按組插打鋼板樁，并防止打這一

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案'

工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號(hào)）； ㈢、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國

沈陽深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長1.85公里，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過水蓋板涵1

群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案

群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案.doc群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案.doc

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案.doc

外墻涂料高處作業(yè)吊籃安全專項(xiàng)施工方案

該方案為外墻涂料施工吊籃安裝專項(xiàng)方案，通用版本?？梢愿鶕?jù)各個(gè)項(xiàng)目情況不同進(jìn)行修改與補(bǔ)充。

某地市某橋梁跨路交叉作業(yè)施工安全專項(xiàng)方案

本項(xiàng)目共設(shè)置中橋526米/8座，小橋17.4米/1座；設(shè)互通立交1處，分離立交7座，主線上跨橋6座，支線上跨橋3座。

新建工程深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長1.85公里，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過水蓋板涵1

多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后

本文檔為多塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案專家論證后，包括：資料概況： 本工程主要包括一個(gè)整體地下車庫 (1層）、5棟住宅樓（5#樓31層、6#樓30層、7#樓32層、8#樓33層、15#裙樓商業(yè)2層、9#樓34層），本工程?hào)|南面為車城西路，西

深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案（鋼板樁）

本合同段為xx四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于xx市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長1.85公里，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過水蓋板涵1

某地區(qū)深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案詳細(xì)文檔

本資料為：某地區(qū)深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案詳細(xì)文檔，資料內(nèi)容包括：專業(yè)公式，計(jì)算表格，思維導(dǎo)圖等多種形式，文檔符合標(biāo)準(zhǔn)，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細(xì)，可供參考。

住宅樓工程群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案

天地K3北一期1#、2#、14#住宅樓，非人防地下車庫、15#、16#、17#商鋪、門衛(wèi)房位于武漢市青山區(qū)東興洲村園林路東側(cè)，撫順街西路以北地塊，北臨武九鐵路走廊，建筑總面積約89123.09㎡。 1#樓為地下一層、地上四十五層住宅樓，系鋼

橋梁工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工組織方案

本施工現(xiàn)場作業(yè)區(qū)道路必須平整且要設(shè)置路標(biāo)，在施工沿線的施工車輛集中出入口處應(yīng)有醒目標(biāo)牌。涉及水、火、電、機(jī)械等可能危及人身安全的作業(yè)區(qū)、作業(yè)點(diǎn)，必須設(shè)置醒目的警戒線和防護(hù)標(biāo)志。

橋梁工程高空作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程（K47+000～K153+909.826）起于富縣羊泉峁村北側(cè)（K47+000），止于安塞縣沿河灣南側(cè)（K153+909.826），按全封閉、全立交、全部控制出入的六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，全長106.909公里設(shè)計(jì)時(shí)

051湘潭萬達(dá)群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案

跨環(huán)城路特大橋高空作業(yè)安全施工專項(xiàng)方案

跨環(huán)城路特大橋（DK270+738.99）起始里程DK169+341.49，終點(diǎn)里程DK272+136.49，全長2795米.本橋共有2個(gè)橋臺(tái)、45個(gè)實(shí)心墩和39個(gè)空心墩，橋面坡度-20‰，墩身平均設(shè)計(jì)高度22米，最高36米，其中DK269

XX項(xiàng)目群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案編制審核要點(diǎn)

XX項(xiàng)目群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案編制、審核要點(diǎn).docXX項(xiàng)目群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案編制、審核要點(diǎn).doc

【沈陽】路基軟基處理工程深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本資料為【沈陽】路基軟基處理工程深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案，因地制宜僅供參考。

沈陽某道路新建工程深基坑作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案

本合同段為沈陽四環(huán)快速路新建工程第五合同段，位于沈陽市中心城區(qū)東側(cè)，于規(guī)劃中的沈撫新城核心區(qū)域跨越渾河，全長1.85公里，起始里程為K64+600，終點(diǎn)里程為K66+450，主要構(gòu)造物有高坎渾河景觀大橋1座，預(yù)留道路框架涵1座，過水蓋板涵1

鋼框架結(jié)構(gòu)商業(yè)中心工程群塔作業(yè)防碰撞安全專項(xiàng)施工方案

本工程地下室（地下一層）占地面積大約3.9萬平米，地上4層局部5層，總高度約23.7m，根據(jù)結(jié)構(gòu)特征及以上特點(diǎn)，按照“經(jīng)濟(jì)高效、安全快捷”的原則，塔吊主要用于工程結(jié)構(gòu)鋼梁、鋼筋、模板、腳手架等和屋面材料的垂直、水平運(yùn)輸，因此本工程垂直、水平

系梁安全專項(xiàng)施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針，認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn)，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

高支模專項(xiàng)安全施工方案

北海某知名樓盤轉(zhuǎn)換層高支模專項(xiàng)方案，含CAD圖，計(jì)算書及專家論證資料

道路安全專項(xiàng)施工方案

道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青

模板安全專項(xiàng)施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，在模板滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統(tǒng)一整齊。

華城安全專項(xiàng)施工方案

本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程，位于四川省閬中市七里新區(qū)華胥路，工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)，中煤科工集團(tuán)—重慶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，四川正菱監(jiān)理有限公司監(jiān)理，四川萬能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車庫；地上為住宅，3-4#棟

塔吊安全專項(xiàng)施工方案

此資料為：塔吊安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

爆破安全專項(xiàng)施工方案

04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

某塔吊安全專項(xiàng)施工方案

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

大壩專項(xiàng)安全施工方案

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案，共18頁。 簡介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

某安全專項(xiàng)施工方案封皮

本資料為某安全專項(xiàng)施工方案封皮，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

隧道專項(xiàng)安全施工方案

隧道專項(xiàng)安全施工方案

安全爬梯專項(xiàng)施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768。跨越渠江主河道采用3孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

路基安全專項(xiàng)施工方案

本資料為路基安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

高支模安全專項(xiàng)施工方案

高支模安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

大模板安全專項(xiàng)施工方案

本資料為大模板安全專項(xiàng)施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供給參考學(xué)習(xí)。