城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（道路工程）項(xiàng)目施工方案

道路工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土方工程施工、路基施工、路面施工、附屬設(shè)施施工

碧桂園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)土方施工方案

本工程為碧桂園珊瑚宮殿的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工期約為一個(gè)月。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴(yán)重影響碧桂園珊瑚宮殿的聲譽(yù)

隧道路基冬季施工方案

質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來(lái)，因而給事故處理帶來(lái)很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來(lái)，不僅給工程帶來(lái)?yè)p失，而且影響工程的使用壽命。

基礎(chǔ)設(shè)施施工組織方案

目 錄 第一章 工程概況............................................................................................................

特殊路基處理 施工方案

本合同為第二合同段，起訖樁號(hào)為K48+000～K60+600，總長(zhǎng)12.6km。設(shè)計(jì)主要技術(shù)指標(biāo)：公路等級(jí)：雙向四車道一級(jí)公路；設(shè)計(jì)行車速度：80km/h；路基寬度：整體式24.5m；最大縱坡5%；平曲線最大超高8%；設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)；

道路施工方案及技術(shù) 措施

本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)

筏板基礎(chǔ)施工方案 (2).doc

[重慶]素土路基廠區(qū)道路 施工方案

根據(jù)設(shè)計(jì)院廠區(qū)道路總平面布置圖，廠區(qū)道路共計(jì)12條（設(shè)計(jì)為12條，一期11條路，二期1條路），我司承建的道路有2號(hào)路、3號(hào)路、4號(hào)路、5號(hào)路南段、6號(hào)路及9號(hào)路，其中3號(hào)路為9m寬共6段道路，4號(hào)路為12m寬，其它道路均為6m款，道路面積約

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

道路基層及底基層施工方案

本工程為河北廊坊新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)橫二路道路工程基層及底基層施工工程，道路全長(zhǎng)9028.373米。機(jī)動(dòng)車道底基層為30cm石灰穩(wěn)定土（設(shè)計(jì)推薦劑量為12%石灰+3%水泥），基層為30cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石（熟石灰：粉煤灰：碎石=7:13:80）

特殊路基處理 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

基礎(chǔ)設(shè)施施工設(shè)計(jì)方案

本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是開發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程。建設(shè)單位是某 市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開發(fā)區(qū) 電力溝工程。設(shè)計(jì)單位③區(qū)某市廣聯(lián)惠供用電工程設(shè)計(jì)有限公司

龐 各莊道路雨季施工方案

工程內(nèi)容包括：道路工程；雨、污水工程；給水工程；再生水工程。

路基軟基處理專項(xiàng) 施工方案

遵義北環(huán)（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國(guó)家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò)線工程，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)、構(gòu)成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區(qū)發(fā)展空間，加速區(qū)域城鎮(zhèn)化和工業(yè)

試驗(yàn)段路基填筑 施工方案

本承包人根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗(yàn)段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中

某200 余米道路電力施工方案

某電力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了 減少拆遷量及文物保護(hù)的需要，由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施 工，該

路基試驗(yàn)段（填石） 施工方案

某高速公路XXX合同段全長(zhǎng)2.6Km，路基工程共1.98Km，填方工程量共590932m3，清淤換填工程量為21915.2m3，共計(jì)612847.2m3，而且大部分為高填方。 本合同段試驗(yàn)路段擬設(shè)在K73+750-K73+850段，該段路基

塔吊基礎(chǔ)施工方案（軌行區(qū)） (2).doc

鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (2).pdf

鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (3).pdf

鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (1).pdf

鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (4).pdf

路基粉噴樁施工方案_PDF (2).PDF

農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施工程施工組織設(shè)計(jì)

1、我公司一旦中標(biāo)，在開工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)，以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程開工創(chuàng)造條件。 2、合理安排工序，本標(biāo)段工程主要是路基工程，路基排水及涵洞工程，路基主要是填方，挖方僅在利用老路的地方有一些挖路槽，因此，

某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施組織設(shè)計(jì)施工方案

滿足對(duì)工程質(zhì)量的控制，要求嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn)，有關(guān)人員積極配合項(xiàng)目部檢測(cè)驗(yàn)收和各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作。

基礎(chǔ)設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)方案

本資料為基礎(chǔ)設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)方案，資料有價(jià)值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

道路安全設(shè)施臨時(shí)圍護(hù)施工方案

安全設(shè)施包括護(hù)欄、道路交通標(biāo)志、道路交通標(biāo)線的施工及有關(guān)作業(yè)。應(yīng)按《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 074-1994)和圖紙的要求及按監(jiān)理人的指示進(jìn)行施工。立柱應(yīng)采用新的、整根的4*4方鋼。 ⑵道路交通標(biāo)志 1)道路交通標(biāo)

某鎮(zhèn)場(chǎng)地平整及 道路施工方案

本項(xiàng)目位于×××市與××交界的××鎮(zhèn)，緊鄰××至×××市的交通要道，交通運(yùn)輸組織方便。場(chǎng)地平面呈長(zhǎng)方形布置，進(jìn)口處向左側(cè)略微突出。場(chǎng)地總長(zhǎng)度為754.192m，寬388.54m，場(chǎng)地由一條進(jìn)場(chǎng)道路及3條主要道路構(gòu)成，分別為進(jìn)場(chǎng)便道和中間大道

路基土石方工程 施工方案

本工程項(xiàng)目位于萬(wàn)源市境內(nèi)，起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口，經(jīng)大竹河鎮(zhèn)、廟坡鄉(xiāng)、皮窩鄉(xiāng)、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)（K57+405）與G210線和線，經(jīng)萬(wàn)源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線，止與萬(wàn)源市長(zhǎng)石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(

城市道路綠化 施工方案

本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場(chǎng)外供水，供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設(shè)需穿越水池壁或道路時(shí)，應(yīng)采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護(hù)。 綠地地排水均利用地形進(jìn)行自然排水，其他采用雨污分流排水。室外雨水

河道占用樁基礎(chǔ) 施工方案

本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側(cè)引橋：上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續(xù)梁+4x30m連續(xù)

某工程懸挑架子 搭設(shè)施工方案.

教育學(xué)院綜合樓為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下建筑面積3648m2，地上建筑面積3245m2，其中地下三層、各層層高（由上自下）分別為3.55m、3m、2.8m；地上五層，總高度為18.30m，其中一層層高為3.9m,其它標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.6m。

道路工程邊溝排水 施工方案

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長(zhǎng)：XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1

道路工程安全設(shè)施施工方案-

本資料為；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實(shí)，可供參考

郁江西道路基施工方案

郁江西道道路工程在中石油立交區(qū)段范圍內(nèi)，為使交通渠化解決地面交通組織問(wèn)題，A線與衛(wèi)津南路立交地面環(huán)島北測(cè)道路連接。

基礎(chǔ)設(shè)施詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程位于某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是開發(fā)區(qū)第三期基礎(chǔ)設(shè)施工程。建設(shè)單位是某市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)基建辦公室。本次招標(biāo)范圍是:①標(biāo)西環(huán)北路③標(biāo)永昌南路均為開發(fā)區(qū)電力溝工程。

后行段路基工 程施工方案

本項(xiàng)目路線總體為東西走向，起點(diǎn)與機(jī)場(chǎng)高速北延線花山立交相交，并與正在施工建設(shè)的花都大道擴(kuò)建改造工程對(duì)接，之后路線沿花都大道（現(xiàn)狀為 S118 線）向東，經(jīng)花東鎮(zhèn)城區(qū)，終點(diǎn)為機(jī)場(chǎng)第二高速公路花東立交（機(jī)場(chǎng)第二高速公路位于機(jī)場(chǎng)東環(huán)路路中高架），

某基礎(chǔ)設(shè)施施工組織設(shè)計(jì)方案.

標(biāo)范圍及主要工程量：電力溝起始于道路樁號(hào) 0+946（康定街路口南切點(diǎn)2米） 終止于道路樁號(hào)0+000設(shè)計(jì)起點(diǎn)。含0+470（道路標(biāo)樁）處8Φ150電力埋管。③標(biāo)電力溝長(zhǎng)450米，為2000ⅹ2000電力方溝。方溝全長(zhǎng)設(shè)計(jì)2個(gè)直通井2個(gè)三通

電力鐵塔基礎(chǔ)施工方案 (4).pdf

場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程 施工方案

污水處理廠場(chǎng)地（道路）硬化及零星工程施工方案，方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。