橋梁混凝土施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程混凝土用的石子，應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或破碎卵石，并應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。

橋梁混凝土施工組織設(shè)計(jì)方案

本工程凝土用砂，一般采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的砂，各類砂應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)合格方可使用。

橋梁大體積混凝土澆注施工方案

本工程橋墩承臺(tái)基礎(chǔ)厚度為2m，屬大體積混凝土，這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn)，每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)均為一次性澆注成型，須保證混凝土的整體性、密實(shí)性。工程中除墊層、護(hù)壁混凝土采用自拌混凝土外，其余均采用預(yù)拌商品混凝土，由××混凝土工程公司供應(yīng)，混凝土初

最新清水混凝土橋梁施工方案

本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。

某市橋梁混凝土施工設(shè)計(jì)組織方案

本工程 混凝土用的石子，應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或破碎卵石，并應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可使用。

橋梁鉆孔樁灌注混凝土施工方案

銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè)，孔跨布置2-24m簡支箱梁，簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6～DK259+318.25，全長60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上，橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川

橋梁大體積混凝土澆注施工方案【中冶】_

本工程橋墩承臺(tái)基礎(chǔ)厚度為2m，屬大體積混凝土，這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn)，每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)均為一次性澆注成型，須保證混凝土的整體性、密實(shí)性。工程中除墊層、護(hù)壁混凝土采用自拌混凝土外，其余均采用預(yù)拌商品混凝土，由××混凝土工程公司供應(yīng)，混凝土初

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案

本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級(jí)公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級(jí)公路設(shè)計(jì)施工，設(shè)計(jì)車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公

某橋梁鋼筋混凝土薄壁墩專項(xiàng)施工方案

路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，路基寬25.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長3340.9米。天橋一座，長87米。

公路普通鋼筋混凝土橋梁施工方案

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公路橋梁加固的術(shù)語和定義、適用條件、質(zhì)量評(píng)定、各種加固方法的基本要求、實(shí)測 項(xiàng)目及外觀扣分標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于我省公路普通鋼筋混凝土橋梁、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁和圬工拱橋等橋梁結(jié)構(gòu)加 固工程。

高速公路橋梁混凝土防撞護(hù)欄施工技術(shù)方案

本施工方案涉及華元路跨線橋及引坡、徐圖港橋混凝土防撞護(hù)欄的施工，共計(jì)2383延米。

公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案

本資料為：公路橋梁隧道工程瀝青混凝土施工方案，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

公路橋梁鋼筋混凝土薄壁墩專項(xiàng)施工方案

路線全長8.45207km，采用雙向四車道設(shè)計(jì)，路基寬25.5m，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，設(shè)計(jì)的汽車荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長3340.9米。天橋一座，長87米。

預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁橋梁工程冬季施工方案（word，19頁）

太白山路是漯河市區(qū)域網(wǎng)中的重要干線，是連接高速客運(yùn)站的南北主要通道。太白山路澧河橋工程北起嘉陵江路，向南跨澧北新路、澧河、南接柳江路，是太白山路的一部分，該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快漯河西城區(qū)的建設(shè)與發(fā)展有著重要意義。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括：澧河橋、跨澧

新增國道G220（原S216）線長竹園至豫鄂交界段改建工程橋梁混凝土護(hù)欄施工方案

新增國道G220（原S216）線長竹園至豫鄂交界段改建工程共新建小橋99.13m/3座；中橋374.6m/7座；因后六公里改線，僅前六公里五座橋梁可施工。前六公里新建小橋64.08m/2座；中橋196.24m/3座，五座橋梁均采用混凝土護(hù)欄

某醫(yī)院混凝土施工方案

本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項(xiàng)幾個(gè)方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。

淺析關(guān)于混凝土施工方案

本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓?。混凝土的坍落度控制?6±2cm為宜，混凝土初凝時(shí)間為6小時(shí)，終凝時(shí)間為8小時(shí)，底板混凝土初凝時(shí)間為8小時(shí)，終凝時(shí)間

某工程混凝土施工方案

某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案某工程混凝土施工方案

某混凝土道路施工方案

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

混凝土施工方案的淺析

6#密煉車間項(xiàng)目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺(tái)天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車

6－混凝土施工方案708

本文檔為某工廠6－混凝土施工方案708，內(nèi)容詳盡，可供參考。

后澆帶混凝土施工方案

混凝土設(shè)備基礎(chǔ)施工方案

本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中的一般中、小型混凝土設(shè)備基礎(chǔ)。

混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案

本工程為濟(jì)南浙江五金建材城一期住宅項(xiàng)目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上

鋼筋模板混凝土施工方案

本工程的鋼筋制作加工場設(shè)在工地，鋼筋堆放應(yīng)做好防止生銹的工作，所有鋼筋均應(yīng)符合現(xiàn)行國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)禁使用“改制鋼材”。根據(jù)合同要求，鋼筋必須使用三明產(chǎn)鋼材。鋼材和焊條（劑）的質(zhì)量要批批有合格證和出廠檢測報(bào)告書及進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報(bào)告，合格的產(chǎn)品

高層混凝土澆筑施工方案

本資料為高層混凝土澆筑施工方案，結(jié)構(gòu)：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土抗震剪力墻結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土現(xiàn)澆梁、板結(jié)構(gòu)，梁板式筏形基礎(chǔ)。

橋梁懸臂澆筑施工方案

引橋1#橋、右線橋多次跨越府環(huán)河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù)梁（32＋48＋32m），連 續(xù)梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現(xiàn)澆連續(xù) 梁（3

混凝土冷縫處理施工方案

冷縫是指在混凝土澆筑過程因突發(fā)不可預(yù)料因素而導(dǎo)致混凝土澆筑中斷、且間隔時(shí)間超過混凝土的初凝時(shí)間,但小于混凝土的終凝時(shí)間而在混凝土結(jié)構(gòu)中形成的一種病害薄弱面,是一種概念縫?？?jié)B混凝土墻結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣,除取決于優(yōu)良的設(shè)計(jì)、材料的性能外,還取

水泥混凝土滑模施工方案

根據(jù)招標(biāo)文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機(jī)進(jìn)行滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機(jī)屬于目前較先進(jìn)的水泥路面施工機(jī)械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務(wù)，而且能充分保證質(zhì)

陶粒清水混凝土施工方案

本工程位于西安市xx河****內(nèi)***路，由*****建設(shè)工程有限責(zé)任公司承建，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；建筑高度：28.6m，本工程二

外墻清水混凝土施工方案

1空側(cè)女兒墻： 空側(cè)清水墻主要集中在屋面及以上層，其中包括： ?B區(qū)20.65層，自19.060～21.750清水女兒墻。清水范圍為：19.438～21.750標(biāo)高墻體外表面。標(biāo)準(zhǔn)軸線間距為18000，標(biāo)準(zhǔn)板塊尺寸為2440×1200，軸線

某電廠清水混凝土施工方案

2#、3#轉(zhuǎn)運(yùn)站基礎(chǔ)均采用混凝土箱形基礎(chǔ)，砼等級(jí)C30，地下砼抗?jié)B等級(jí)S8；4#轉(zhuǎn)運(yùn)站、碎煤機(jī)室基礎(chǔ)為承臺(tái)基礎(chǔ)；其主體工程均為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。2#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層，地上二層，建筑面積為1124 m2，建筑總高度為19.7m；3#轉(zhuǎn)運(yùn)站地下一層

某西安清水混凝土施工方案

本工程位于西安市浐灞河三角洲內(nèi)東湖路，由中建三局建設(shè)工程股份有限公司承建，結(jié)構(gòu)形式為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，總建筑面積57482m2，建筑層數(shù)：管委會(huì)辦公區(qū)：地上七層，地下一層，企業(yè)辦公區(qū)：地上五層,地下一層；

淺析清水混凝土施工方案

1. 對(duì)于飾面清水混凝土和裝飾清水混凝土，應(yīng)繪制構(gòu)件詳圖，并應(yīng)明確明縫、蟬縫、對(duì)拉螺栓孔眼、裝飾圖案和裝飾片等的形狀、位置和尺寸。 2. 清水混凝土的施工縫宜與明縫的位置一致。

大體積混凝土施工方案.

本工程地上二十五層，建筑面積27378.44m2，1~5層為商業(yè)，6層以上為產(chǎn)權(quán)式酒店，建筑總高度為94.9m；地下二層（六個(gè)夾層），均為地下停車庫及設(shè)備用房，建筑面積11518.82m2，承臺(tái)底標(biāo)高為-22.500。本項(xiàng)目總建筑面積為：3

泄洪閘混凝土施工方案

內(nèi)容簡介 首部樞紐砼工程主要包括泄洪閘、擋水副壩、鋪蓋、護(hù)坦海漫和進(jìn)水口砼。 泄洪閘分為底板、閘墩及閘頂。閘室段總寬43.50m，分3孔，閘孔凈寬10.5m，采用縫墩結(jié)構(gòu)，邊墩厚2.0 m，中墩厚4.0m。泄洪閘設(shè)有檢修門槽，3孔共用一扇檢

渠道混凝土襯砌施工方案

工程概況： 引江濟(jì)漢工程是南水北調(diào)的配套工程，引水干渠全長67.23km。渠道11標(biāo)為起止里程樁號(hào)56+768～61+735，本標(biāo)段施工內(nèi)容包含干渠渠道（其中東干渠倒虹吸（樁號(hào)57+730）、李市排水渠倒虹吸（樁號(hào)58+930）及金屬結(jié)構(gòu)、

大體積混凝土施工方案//

南陽理工專家公寓1#樓位于南陽理工學(xué)院院內(nèi)北臨珠海路東臨泰山路，西南臨南陽理工學(xué)院校區(qū)。本工程地下一層，地上30層，總建筑面積17298.88㎡；建筑物總高度為87m,負(fù)一層層高4.7m，住宅層高2.9m。

加氣混凝土砌體施工方案/

本工程地下室負(fù)三層人防區(qū)磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚，M7.5水泥砂漿砌筑。其它地下室砌體采用磚砌體均采用MU10蒸壓灰砂磚，M5水泥混合砂漿砌筑。各部位墻體及具體厚度詳見建施平面圖。

引水隧洞混凝土施工方案

本標(biāo)段發(fā)電引水系統(tǒng)引水隧洞、壓力鋼管二部分組成：一、引水隧洞長8400.047m，為馬蹄形斷面，開挖洞徑4.15m×3.90m～5.3m×5.2m（高×寬），主要襯砌斷面形式為B型斷面，40cmC25混凝土。