[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案[廊坊]住宅小區(qū)車庫頂板改造加固施工方案
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本工程為廊坊紅星國際東苑車庫頂板加固改造工程,第一、二防火分區(qū)為無梁樓蓋框架混凝土結(jié)構(gòu),第三、四防火分區(qū)為梁柱框架混凝土結(jié)構(gòu),原設(shè)計(jì)單位為廊坊榮盛建筑設(shè)計(jì)有限公司。
本工程車庫板厚350mm,根據(jù)結(jié)構(gòu)安全驗(yàn)算,回頂支撐采用輪扣式鋼管支模架結(jié)合頂托木方支撐,架體縱橫向間距900x900,步距1200,支設(shè)范圍為離梁邊至少3跨距離作為回頂區(qū)域。
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi)容 1 工程名稱 北京xxxxxxxxx項(xiàng)目C1地塊結(jié)構(gòu)加固工程 2 工程地點(diǎn) 北京市海淀區(qū)xxxx鎮(zhèn)政府斜對(duì)面100米 3 設(shè)計(jì)單位 北京市xxxx設(shè)計(jì)研究院有限公司 4 監(jiān)理單位 北京xxxx監(jiān)理有限公司 5 總承包單位
1、本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。 3、建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。 2.該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。
本工程建筑面積應(yīng)為 47908.78 平方米,其中 2#住宅樓建筑面積為 28559.65 平方米(地上 18559.65 平方米,地下 10000 平方米);3#住宅樓建筑 面積為 19349.61 平方米(地上 10702.99 平方米
本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高、工期緊,必須具備高水平的施工管理能力、技術(shù)能力、充足的機(jī)械設(shè)備和施工物資儲(chǔ)備能力才能圓滿
本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,無地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土板墻加固,采用噴射混凝土施工工藝進(jìn)行施工。 工程加固主要涉及的內(nèi)容為:砼噴射、腳手架
本工程為天津馬場(chǎng)道天驕園D座公寓改造工程。該建筑建于1997年,為四層磚混結(jié)構(gòu)坡頂樓房。該建筑物層高均為2.900m,屋面最高點(diǎn)結(jié)構(gòu)標(biāo)高為14.120m。樓、屋面均為為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板。建筑抗震設(shè)防類別為丙類;抗震設(shè)防烈度為7度(0.15g
根據(jù)計(jì)算書確定,行車線路對(duì)應(yīng)的相應(yīng)板跨,采用碗扣架支撐,立桿橫距900mm,縱距900mm,步距1500mm,距離框架梁邊不大于300mm。 頂板加固支架搭設(shè)施工工藝: 鋪設(shè)墊板→安裝立桿→安裝縱、橫向橫桿→安裝上一步立桿→
本工程計(jì)劃布置兩座SC200型施工電梯,布置在14和23軸。電梯中心線距離墻外邊3200MM;為避免施工電梯安裝在地下室頂板上時(shí)穿過地下室頂板而影響地下室頂板的結(jié)構(gòu)使用功能及防水效果,我項(xiàng)目將施工電梯安裝在地下室頂板上,設(shè)備所處的結(jié)構(gòu)為框架
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
太原星河灣一期B區(qū)住宅項(xiàng)目共有10棟住宅樓,在設(shè)計(jì)上地下部分由地下車庫和地下室將各棟樓連為一體。地下車庫頂板采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土無梁樓蓋結(jié)構(gòu)體系,頂板厚度300mm,采用C40P6混凝土。
基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案基礎(chǔ)加固施工方案
寶龍城市廣場(chǎng)B區(qū)使用功能中心區(qū)域?yàn)槌?,周邊為小商業(yè)店鋪,在主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成,及室內(nèi)砌筑結(jié)構(gòu)基本完成的情況下,業(yè)主要求做如下變更: 原6軸線右側(cè)J1-M1軸間自動(dòng)人行道取消,則原設(shè)計(jì)的一層頂板的扶梯底坑板進(jìn)行拆除,及原設(shè)計(jì)二層頂板扶梯預(yù)留洞
本工程在新老結(jié)構(gòu)的連接處等部位采用植筋。 ① 植筋工藝 植筋工藝分為原結(jié)構(gòu)鑿毛處理、鉆孔、清孔、干燥孔壁、稱量配比、機(jī)械攪拌、注膠、鋼筋準(zhǔn)備、植入鋼筋等9個(gè)工序步驟。 A. 原結(jié)構(gòu)鑿毛處理 植筋鉆孔前,先將新老混凝土交接處老混凝土鑿毛處理。
渝北區(qū)石船鎮(zhèn)機(jī)關(guān)辦公樓排危整治項(xiàng)目工程,屬于二類建筑。本工程地面以上為四層,舊樓改造工程,整治面積1700平方米,總投資約440萬元,施工位置比較集中,不易劃分過多的施工段,結(jié)合建筑設(shè)計(jì)將建筑劃分為一個(gè)施工段。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況組織流水施
1.植筋施工開始前,應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)原結(jié)構(gòu)上做鋼筋拉拔試驗(yàn),以檢測(cè)植筋工藝的合理性和結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)性能,試驗(yàn)位置應(yīng)由監(jiān)理或總包、甲方現(xiàn)場(chǎng)指定,試驗(yàn)一般為植筋所用鋼筋主要規(guī)格中每種做一組,一組做三根。試驗(yàn)用鋼筋由我公司按施工工藝要求進(jìn)行植筋,植筋后由有
南京市大廠醫(yī)院易地新建工程醫(yī)療綜合樓加固是南京市大廠醫(yī)院二○一二年的改造項(xiàng)目工程。本工程加固部分的主要內(nèi)容有柱、梁、板碳纖維加固,梁柱粘鋼加固以及拆除部分樓板開洞;土建改造部分包括新增梁柱、新增電梯井以及墻體砌筑等。本工程質(zhì)量要求高、工期緊
改造加固工程主要包括:植筋錨固、粘貼碳纖維加固、噴射混凝土、梁柱截面加大,新澆鋼筋混凝土樓梯、樓板、樓板以及剪力墻無損拆除
2.1. 本工程為停緩建工程,原設(shè)計(jì)地下兩層,地上31層、局部33層,該工程與1997年9月開工,1998年4月建完地上四層結(jié)構(gòu)主體后停工,至2006年6月2日由政府批準(zhǔn)復(fù)工。
1 工程名稱 ****貿(mào)易中心 2 地理位置 南寧市 3 建設(shè)單位 南寧****房地產(chǎn)有限公司 4 設(shè)計(jì)單位 機(jī)械工業(yè)****設(shè)計(jì)研究院 5 合同工期 6 合同質(zhì)量目標(biāo) 合格 7 工程性質(zhì) 改造加固 2.1.1施工范圍 本工程主要包括植筋、
(1)由于施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄,地下室周邊無合適的鋼筋堆放場(chǎng)地;根據(jù)施工進(jìn)度需要,現(xiàn)考慮地下室頂板區(qū)做為臨時(shí)鋼筋加工棚及材料的堆放場(chǎng)地。 (2)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)、周邊道路、塔吊的布置情況綜合考慮,將22#樓與21#樓之間附樓地下室頂板、1#樓與4#
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,由于現(xiàn)場(chǎng)空間有限,地下車庫中間樓號(hào),考慮若用地泵進(jìn)行澆筑,由于澆筑時(shí)間過長、甭管過長、容易出現(xiàn)炸管、賭塞等現(xiàn)象。故對(duì)于車庫中間樓號(hào)砼澆筑采用車載泵進(jìn)行施工。
工藝流程 基層驗(yàn)收→規(guī)劃彈線→空鋪KD-1020排水板→焊接搭接縫→鋪設(shè)聚酯無紡布→自檢驗(yàn)收→檢查驗(yàn)收。
地下車庫頂板土方回填施工方案,工程概況,施工部署,主要施工技術(shù)措施,質(zhì)量體系
改造建筑物位于遼寧省興城市750廠內(nèi)部,原設(shè)計(jì)于上世紀(jì)60年代末,此次改造包括實(shí)驗(yàn)基地的1#(數(shù)據(jù)處理室)、6#(覆蓋降氡模擬實(shí)驗(yàn)室)10#(學(xué)術(shù)會(huì)議室)、15#(綜合服務(wù)樓)、16#(資料室)、26#(洗浴室和洗衣房)、27#(車庫、鍋爐
本工程已封頂,現(xiàn)根據(jù)功能需要,部分混凝土樓板、墻體需增加洞口,需對(duì)原結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固;地下一層頂板增設(shè)水箱一個(gè),對(duì)此處樓板進(jìn)行加固;地下二層局部增設(shè)吊掛設(shè)備管線的樓板進(jìn)行加固處理。
從公司建立的勞務(wù)隊(duì)伍中選擇高素質(zhì)的施工班組,根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工程序和施工進(jìn)度計(jì)劃要求,確定各階段勞動(dòng)力的需用量。 ②為進(jìn)場(chǎng)工人作準(zhǔn)備,對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)、安全、思想和法制教育,教育工人樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的正確思想。使施工班組明確有
本工程占地面積: 3367 ㎡,結(jié)構(gòu)形式:框架結(jié)構(gòu)。 本工程為停緩建工程,原設(shè)計(jì)地下兩層,地上31層、局部33層,該工程與1997年9月開工,1998年4月建完地上四層結(jié)構(gòu)主體后停工,至2006年6月2日由政府批準(zhǔn)復(fù)工。 已施工完成的地下兩
先在擬拆除樓板下搭設(shè)施工操作腳手架和承力平臺(tái),承力平臺(tái)距板底約800mm,上滿鋪腳手板,并鋪上彩條布,以便拆除時(shí)渣土掉在承力平臺(tái)上,也方便渣土及時(shí)清理。 4.2搭設(shè)腳手架時(shí),應(yīng)沿樓板短邊間距1.5m,做臨時(shí)支撐,即用U型托將100×100木
目前,江南古城項(xiàng)目在建明清一期和二期,建筑面積約29萬㎡,其中住宅約15萬㎡,商業(yè)約14萬㎡;一期已進(jìn)入交房階段,二期正在進(jìn)行室內(nèi)外裝飾工程。江南古城明清一期項(xiàng)目已建建筑中,由于項(xiàng)目整體規(guī)劃調(diào)整并保證消防以及竣工驗(yàn)收,需將原有建筑商業(yè)進(jìn)行變
工程名稱:***加固工程 2.1.2建設(shè)單位:*** 2.1.3設(shè)計(jì)單位:*** 2.1.4本工程為***加固工程,該教學(xué)樓建于1999年,地上二層,無地下室,現(xiàn)澆樓板。 此次改造加固方式:對(duì)樓梯間承重墻體兩側(cè)及變形縫承重墻體內(nèi)側(cè)采用現(xiàn)澆鋼
某地下室車庫頂板模板施工方案某地下室車庫頂板模板施工方案某地下室車庫頂板模板施工方案
考慮到施工的安全和對(duì)結(jié)構(gòu)的保護(hù),鑿除混凝土采用兩種施工機(jī)械(1)混凝土鉆孔機(jī),鉆頭直徑為100mm,用于切除砼結(jié)構(gòu);(2)空壓機(jī)和風(fēng)鎬,將切下的砼塊鑿碎。鑿除部分為6L4梁下部230mm高及周圍120mm厚板。施工方法如下:①首先用鉆孔機(jī)切
北京某學(xué)校改造加固施工方案北京某學(xué)校改造加固施工方案北京某學(xué)校改造加固施工方案
車庫頂板改造加固施工方案
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