本資料為碼頭修復(fù)工程結(jié)算審核合同,包含咨詢?nèi)说臋?quán)利 建設(shè)工程造價咨詢合同標準條件、建設(shè)工程造價咨詢合同等,內(nèi)容詳實,設(shè)計精準,可供網(wǎng)友下載參考。
碼頭安裝工程施工合同,WORD格式,4頁, 概況:以三座引橋橋臺口及防汛墻為分界線,向江側(cè)所有碼頭上電氣、供水、供氣管線的安裝。合同內(nèi)容包括:工程范圍及內(nèi)容、開工及竣工日期、承包方式、物資供應(yīng)方式、承包費用、工程驗收及質(zhì)量要求、工程結(jié)算有付
本資料為碼頭修復(fù)工程施工監(jiān)理合同書,該資料包括工程概況、監(jiān)理范圍、監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容、期限,監(jiān)理服務(wù)酬金、監(jiān)理合同的組成文件及解釋順序以及通用合同條款,內(nèi)容全面很有學(xué)習(xí)參考價值,WORD格式,共16頁。
[廣東]2015年碼頭臨時堆場維修加固工程施工合同,WORD格式,21頁,編制于2015年,規(guī)模:占地約72畝,包括混凝土擋土墻加高工程、自然放坡工程、基底淤泥清理工作(清理淤泥不少于3.5萬立方米)、土石方、水泥石粉穩(wěn)定層的回填工程、交通
【廣東】2018糧食及通用碼頭筒土建工程施工合同word151頁,建設(shè)內(nèi)容主要有:包括總圖工程、所有子項的土建施工(不含鋼結(jié)構(gòu)棧橋部分),給排水、消防工程的施工,以及所有的照明用電、消防用電、防雷和變配電工程等電氣工程的施工??蓞⒖?。 【目
內(nèi)容簡介 2.1 建設(shè)項目概況 2.1.1 地理位置 XX港XX作業(yè)區(qū)地處東經(jīng)119°28′、北緯29°13′的浙中西部,位于XXXX市城區(qū)下游XX江之濱的XX鎮(zhèn)。浙贛鐵路支線金嶺鐵路在XX作業(yè)區(qū)左側(cè)通過,杭XX高速公路、XX新線Ⅰ級公路沿
本資料為碼頭工程安全監(jiān)理規(guī)劃資料內(nèi)容完整可供參考,值得設(shè)計師下載
工程名稱:xx碼頭工程。 建設(shè)地點:xx市洪梅鎮(zhèn)洪屋渦村。 建設(shè)規(guī)模:三千噸煤炭泊位一個(110*20m),引橋一條(20*10m); 結(jié)構(gòu)形式: (1)碼頭 采用高樁梁板結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用550*550mm鋼筋混凝土予應(yīng)力空心方樁,每個排架布
1.1.工程名稱:南京港xx港區(qū)xx集團通用碼頭工程 1.2.工程地點:長江下游南京河段xx洲下游、xx水道南岸。 1.3.工程規(guī)模:年吞吐量590萬t,總投資6.23億 1.4.工程主要建設(shè)內(nèi)容: 1.4.1.水工碼頭: ?5萬噸級通用泊
內(nèi)容簡介 一、樁基工程的安全監(jiān)理要點 1、審查施工單位水上作業(yè)安全技術(shù)措施。 2、打樁船的錨纜布置應(yīng)根據(jù)拋錨區(qū)的土質(zhì)、水深、水流、風(fēng)向及錨重確定,要防止走錨以保持船身平穩(wěn)。 3、駁船停泊及錨纜布置,要便于沉樁船作業(yè),避免各船錨纜互相干擾,并
本工程建設(shè)規(guī)模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應(yīng)的配套設(shè)施,年設(shè)計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。
碼頭與后方陸域由引橋連接。引橋長20.0m,寬10.0m。與碼頭連接一側(cè),共有三個排架,其基礎(chǔ)為φ600mm管樁,排架間距為6.25m,每個排架布置3根直樁;與陸域連接一側(cè)共兩個排架,其基礎(chǔ)為φ1000mm灌注樁,排架間距為7.5m,每個排
中國物流樟樹港河?xùn)|港區(qū)五碼頭改擴建工程位于樟樹市贛江右岸緊鄰四碼頭下游,上距樟樹鐵路大橋右岸1.3km,下距梨園閘1.8km。 中國物流樟樹港河?xùn)|港區(qū)五碼頭改擴建工程貨運吞吐量:件雜貨381萬t/年;碼頭泊位數(shù)為1000t級泊位4個,設(shè)計代
本工程建設(shè)規(guī)模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應(yīng)的配套設(shè)施,年設(shè)計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 計劃總工期:300日歷天。 質(zhì)量要求:工程質(zhì)量達到合格等級。 擬建北碼陸島滾裝碼頭位于秀嶼區(qū)石城村,石城村地處興化灣畔,與南日島
1、依據(jù)《重慶 化工股份有限公司碼頭工程施工設(shè)計圖紙》及地質(zhì)勘探資料。 2、依據(jù)工程現(xiàn)場踏勘及咨詢信息編制。 3、嚴格遵守國家及政府有關(guān)部門在安全文明施工、環(huán)境保護方面的法律法規(guī)和規(guī)范標準;適應(yīng)城區(qū)施工,尊重其生活習(xí)慣,盡量減少噪聲污染。
三、工程項目特點及難點: 1、本工程是一個占地面積較大,施工范圍較廣且為碼頭配套的大型陸域堆場工程項目,需要嚴格按項目網(wǎng)絡(luò)計劃順序密切配合的系統(tǒng)工程。要求監(jiān)理單位嚴格執(zhí)行國家工程建設(shè)監(jiān)理程序,對本工程建設(shè)過程中的質(zhì)量、進度、安全和投資實施有
建設(shè)單位:xx鋼鐵集團xx公司 項目名稱:xx工業(yè)港碼頭建設(shè)工程項目(一期) 建設(shè)地點:xx工業(yè)港碼頭建設(shè)工程項目(一期)工程區(qū)域范圍 建安總投資:2804萬元 xx工業(yè)港碼頭建設(shè)工程項目(一期)陸域部分本次招標范圍內(nèi)工程主要由轉(zhuǎn)運站、通廊
XXXX航務(wù)工程局有限公司是具有港口與航道工程施工總承包特級資質(zhì)的大型施工企業(yè),是一支具有雄厚技術(shù)力量和機械裝備的,具有豐富水運工程施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍。近年來我單位先后在國內(nèi)、省內(nèi)、廣州市承建了大量的、且具有一定社會影響的項目,創(chuàng)造了良
內(nèi)容簡介 集裝箱碼頭二期工程碼頭平臺排架在縱向為A-F排、橫向為1-45號,其灌注樁截面尺寸φ1600mm。下橫撐設(shè)置在A-D排排架橫向上,截面尺寸H×B=1500×2400mm,下橫撐在橫向上為3跨,跨度分別為3450mm、 5650mm
1.工程名稱:廈門 碼頭糧食中轉(zhuǎn)接運項目上部工程; 2.工程地點:廈門 港區(qū)2號泊位 3.建設(shè)性質(zhì):新建; 4.建設(shè)規(guī)模:計量塔:剪力墻,地下一層地上九層,約1200平方米;散裝站:框架五層約733.7平方米,筒倉6個直徑23.65米,地上
碼頭工程xx作業(yè)區(qū)一期工程位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn),xx江左岸,下距xx船閘9.5km,上距xx市區(qū)5km,距xx高速xx立交和xx高速xx立交橋均約3km??赏ㄟ^規(guī)劃的xx大橋和xx大道,與xx高速和xx高速相接。已建成的簡易進港公路與xx
建設(shè)規(guī)模:三千噸煤炭泊位一個(110*20m),引橋一條(20*10m); 結(jié)構(gòu)形式: (1)碼頭 采用高樁梁板結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用550*550mm鋼筋混凝土予應(yīng)力空心方樁,每個排架布置8根方樁,其中4根直樁、1對叉樁,1對半叉樁,排架間距為5
工程名稱 **港口碼頭工程 工程地址 福建省** 建設(shè)單位 **核電工程有限責(zé)任公司 設(shè)計單位 **規(guī)劃設(shè)計院 承包方式 施工圖紙范圍內(nèi)的工程施工總承包 工期要求 總工期8個月,可根據(jù)施工圖紙在技術(shù)標投標文件中提出合理工期。其中灌注樁工程的
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠區(qū)內(nèi),包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區(qū)現(xiàn)有船塢與小船臺之間,滑道總長230m,有效寬度32m。結(jié)構(gòu)形式為天然地基上的彈性地基梁結(jié)構(gòu)和柱式梁板結(jié)構(gòu)。①架空段:基礎(chǔ)為井字基礎(chǔ)梁,縱向9根(32m),橫
1、工程名稱:xx基地xx碼頭工程 2、工程地點:XX鎮(zhèn)XX村XX沙xx基地。 3、 工程規(guī)模: 碼頭長156m,寬25m,樁基結(jié)構(gòu),碼頭與護岸采用兩條引橋連接,寬10m,上游引橋長61m,下游引橋長35m。碼頭面設(shè)計高程6.26m,港池底
**化工碼頭工程是**石化有限公司投資,在江蘇省**市長江北岸***港上游400M處建設(shè)的專用化工碼頭,工程規(guī)模設(shè)計年吞吐量89萬噸,停泊能力為30000噸級。 碼頭水工建筑采用架空式高樁梁板式結(jié)構(gòu),由碼頭工作平臺、引橋、系纜墩及綜合樓四部
內(nèi)容簡介 3.1工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)形式及主要尺寸 本工程位于膠南市靈山衛(wèi)青島*****有限公司廠區(qū)內(nèi),包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區(qū)現(xiàn)有船塢與小船臺之間,滑道總長230m,有效寬度32m。結(jié)構(gòu)形式為天然地基上的彈性地基梁結(jié)構(gòu)和柱式梁板結(jié)構(gòu)
內(nèi)容簡介 2.1工程概況: 2.1.1工程規(guī)模: 本工程建設(shè)規(guī)模為1000T級客貨滾裝碼頭一個及相應(yīng)的配套設(shè)施,年設(shè)計吞吐能力貨10萬噸、客6萬人次、車1萬輛。 ⑴、在施工期間,當(dāng)基槽開挖至設(shè)計深度時,應(yīng)對土質(zhì)進行核對,如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計
內(nèi)容簡介 3.5.2 沉降觀測的方法 根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在設(shè)計明確要求進行沉降觀測的設(shè)備基礎(chǔ)或一些重要的設(shè)備基礎(chǔ)上選擇堅固穩(wěn)定的地方埋設(shè)沉降觀測點,并組成閉合水準路線,以確保觀測結(jié)果的精確度…… 4.3.3 抓斗船施工工藝 抓斗船采用四錨定
2.1 地理位置 日照位于山東半島南、黃海之濱,東經(jīng)109°33ˊ,北緯35°23ˊ,面臨黃海,背靠魯南大地。擬建工程位于原華海船廠的東側(cè)海域。 2.2 工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)型式及主要尺寸 2.2.1 建設(shè)規(guī)模 山東XX有限公司一期工程碼頭位于擬
1.工程名稱:廈門 碼頭糧食中轉(zhuǎn)接運項目上部工程; 2.工程地點:廈門 港區(qū)2號泊位 3.建設(shè)性質(zhì):新建; 4.建設(shè)規(guī)模:計量塔:剪力墻,地下一層地上九層,約1200平方米;散裝站:框架五層約733.7平方米,筒倉6個直徑23.65米,地上
xx工業(yè)港碼頭建設(shè)工程項目(一期)陸域部分本次招標范圍內(nèi)工程主要由轉(zhuǎn)運站、通廊、綜合樓、道路、圍墻等生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)建構(gòu)筑物,堆料機、皮帶機、龍門起重機等裝卸工藝設(shè)備以及電氣、給排水、暖通、消防、環(huán)保綠化等相關(guān)配套工程組成。涉及土建、鋼結(jié)構(gòu)、
本工程位于xx市xx xxxx有限公司廠區(qū)內(nèi),包括船臺工程和碼頭工程。 船臺在場區(qū)現(xiàn)有船塢與小船臺之間,滑道總長230m,有效寬度32m。結(jié)構(gòu)形式為天然地基上的彈性地基梁結(jié)構(gòu)和柱式梁板結(jié)構(gòu)。①架空段:基礎(chǔ)為井字基礎(chǔ)梁,縱向9根(32m),橫
碼頭工程合同
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