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![[廣東]2015年住宅樓基坑支護(hù)工程施工合同](http://g.co188.com/img/topics/new_topics/images/blank.gif)
[廣東]2015年住宅樓基坑支護(hù)工程施工合同
[廣東]2015年住宅樓基坑支護(hù)工程施工合同，WORD格式,12頁，編制于2015年，概況：住宅樓規(guī)劃用地面積56800平方米，設(shè)兩層地下室（其中一層為夾層），基坑周長(zhǎng)約8000米，呈長(zhǎng)方形，支護(hù)深度暫定為10.6米。合同就項(xiàng)目概況、工程范
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[廣東]住宅小區(qū)項(xiàng)目基坑支護(hù)工程施工承包合同
[廣東]住宅小區(qū)項(xiàng)目基坑支護(hù)工程施工承包合同，WORD格式，12頁，編制于2010年12月，本合同主要對(duì)該項(xiàng)目工程概況、工程承包范圍、工程承包方式、合同工期、合同價(jià)款及付款方式、合同文件組成及解釋順序、工程質(zhì)量要求及驗(yàn)收、雙方權(quán)利和義務(wù)、材
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某工程深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工
1工程概況 某工程位于城市中心地帶，北向?yàn)槌鞘兄饕蟮溃吓R某勘察設(shè)計(jì)研究院，東側(cè)為某公司的宿舍區(qū)，西側(cè)與一家新華書店相毗鄰，占地面積16526m2，總建筑面積130000m2，主樓為33層，高99.80m，設(shè)地下室二層，基坑深度
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某工程基坑支護(hù)施工組織方案
一、 工程概況 *************住房及辦公業(yè)務(wù)用房項(xiàng)目位于劍門路西段88號(hào)，由*****規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，********建筑有限公司總承包，基坑支護(hù)由********工程勘察院設(shè)計(jì)、施工。本施工工程基礎(chǔ)形式為獨(dú)立柱基、樁基、筏
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某工程基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
由******投資興建的******工程位于********。 該工程包括一幢****層辦公樓，一幢****層實(shí)驗(yàn)樓，一幢****層保健中心，一幢*****層健身中心（包括餐廳、報(bào)告廳和網(wǎng)球場(chǎng)），以及一幢****層國(guó)際交流中心。辦公樓、實(shí)驗(yàn)
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某工程基坑支護(hù)施工方案
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況科學(xué)合理的監(jiān)測(cè)方案，監(jiān)測(cè)的內(nèi)容包括：鄰近建構(gòu)筑物、道路與管線的沉降、傾斜、裂縫與水平位移、支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移，放坡開挖部位邊坡位移等。 項(xiàng)目部指派專人記錄、整理、分析，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)的結(jié)果制定下一步安全計(jì)劃，并將結(jié)果在2
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【某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案】
北京綠創(chuàng)科 車坡道工程位于北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園東部，介山村西側(cè)約300m，北京市綠創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司院內(nèi)。主樓已施工完畢，現(xiàn)進(jìn)行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經(jīng)濟(jì)造價(jià)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)情況，
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某工程深基坑錨桿支護(hù)施工工法
本資料為某工程深基坑錨桿支護(hù)施工工法，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某工程基坑 支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
該工程包括一幢****層辦公樓，一幢****層實(shí)驗(yàn)樓，一幢****層保健中心，一幢*****層健身中心（包括餐廳、報(bào)告廳和網(wǎng)球場(chǎng)），以及一幢****層國(guó)際交流中心。辦公樓、實(shí)驗(yàn)樓、保健中心和健身中心下設(shè)一層地下室，并局部外擴(kuò)組成聯(lián)體地下車庫
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某工程基坑降水、支護(hù)施工方案
本方案主要介紹了某工程的基坑開挖、基坑支護(hù)以及基坑降水的方法。本工程基坑開挖深度較大，開挖前先進(jìn)行降水，采用二級(jí)放坡的開挖方式，邊開挖邊支護(hù)。開挖至圖紙要求標(biāo)高后，在底板位置繼續(xù)降水，直至底板澆筑完成。
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某工程基坑支護(hù)和降水施工方案
本方案介紹了某工程地下水位較高，采用深井結(jié)合井點(diǎn)降水，以管井降水為主，雨水及明水采用明溝排水法潛水泵抽水的降水方案，以供類似工程參考。
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水利工程深基坑支護(hù)施工
介紹水利工程鋼筋混凝土排樁、旋噴錨樁強(qiáng)度、剛度、整體穩(wěn)定性驗(yàn)算、施工方案
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某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案
北京綠創(chuàng)科 車坡道工程位于北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園東部，介山村西側(cè)約300m，北京市綠創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司院內(nèi)。主樓已施工完畢，現(xiàn)進(jìn)行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經(jīng)濟(jì)造價(jià)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)情況，
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某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工方案
某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案
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某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
場(chǎng)地原始地貌為剝蝕殘丘，后經(jīng)人工整平。根據(jù)鉆探揭露，擬建場(chǎng)地內(nèi)巖土層有：人工填土層（Qml）、第四系殘積土層（Qel）及其下伏中生代燕山期花崗巖（53）等三類地層。各巖土層特征如下： 1、人工填土層（Qml）：褐黃、褐紅、棕黃色，主要成分為
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某工程基坑開挖支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于溧陽市羅莊路西側(cè)、南環(huán)路南側(cè)，主樓框架七層，輔樓框架四層，主樓建筑高度24米，輔樓建筑高度17米，征稅大廳建筑高度11米；建筑面積：15454平方米，其中地下室2090平方米。 主體結(jié)構(gòu)：合理使用年限50年，耐火等級(jí)二級(jí)，抗震設(shè)防
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工程基坑開挖支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本工程地下室底板面相對(duì)標(biāo)高為-9m，底板厚度為700mm（局部900mm），墊層厚100mm，基坑開挖深度約為9.2~9.9m，基坑周長(zhǎng)約567.21m。根據(jù)建設(shè)綜合勘察設(shè)計(jì)深圳研究院施工圖紙，基坑采用灌注樁+錨索（或內(nèi)撐）支護(hù)，水泥攪拌樁
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深基坑工程的支護(hù)設(shè)計(jì)與施工探討
深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工是當(dāng)前城市高層、超高層建筑突顯的技術(shù)難題。本文結(jié)合工程實(shí)例, 從設(shè)計(jì)方案的選擇到施工、監(jiān)測(cè), 提供了有益的經(jīng)驗(yàn)。說明復(fù)合
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某工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案1
北京綠創(chuàng)科 車坡道工程位于北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園東部，介山村西側(cè)約300m，北京市綠創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司院內(nèi)。主樓已施工完畢，現(xiàn)進(jìn)行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經(jīng)濟(jì)造價(jià)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)情況，
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某某某工程深基坑支護(hù)施工設(shè)計(jì)
側(cè)隔道路與xx大廈相臨，需要重點(diǎn)保護(hù)，設(shè)計(jì)中采用樁錨支護(hù)形式。由于北側(cè)靠西部分約25m范圍（EF段）場(chǎng)地標(biāo)高逐漸降低，且此部分段無建筑物相臨，因此，此部分段采用復(fù)合土釘墻支護(hù)。 XX段： 設(shè)兩道預(yù)應(yīng)力錨索，預(yù)應(yīng)力錨索采用3根7×5－Φ15低
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惠州某工程基坑支護(hù)施工組織方案
組織參加本工程的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)管理人員進(jìn)行專題討論，并進(jìn)行縱向和橫向分解，優(yōu)化施工方案，科學(xué)地、有計(jì)劃地、合理地組織施工。
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某個(gè)工程基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工組織方案
北京綠創(chuàng)科 車坡道工程位于北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園東部，介山村西側(cè)約300m，北京市綠創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司院內(nèi)。
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某著名工程基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
本文檔為某著名工程基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容包括基坑支護(hù)施工概況、進(jìn)度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。
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某某某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
某某某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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某工程基坑開挖支護(hù) 施工組織設(shè)計(jì)
本工程位于溧陽市羅莊路西側(cè)、南環(huán)路南側(cè)，主樓框架七層，輔樓框架四層，主樓建筑高度24米，輔樓建筑高度17米，征稅大廳建筑高度11米；建筑面積：15454平方米，其中地下室2090平方米。
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某工程基坑支護(hù) 設(shè)計(jì)與施工組織方案
北京綠創(chuàng)科 車坡道工程位于北京市昌平區(qū)中關(guān)村科技園東部，介山村西側(cè)約300m，北京市綠創(chuàng)環(huán)保集團(tuán)有限公司院內(nèi)。主樓已施工完畢，現(xiàn)進(jìn)行汽車坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率，深度為-9.35m～0.00m，為此考慮經(jīng)濟(jì)造價(jià)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)情況，
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某工程基坑支護(hù) 專項(xiàng)施工方案
根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。
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基礎(chǔ)工程基坑開挖支護(hù)施工方案
本文檔資料為基礎(chǔ)工程基坑開挖支護(hù)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案
某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案某基坑支護(hù)項(xiàng)目工程施工方案
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廠房工程基坑開挖支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
１.堅(jiān)持質(zhì)量第一，用戶至上的宗旨，全面執(zhí)行XX公司質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照ISO9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工管理，切實(shí)貫徹執(zhí)行國(guó)家施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全目標(biāo)。 2.嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程程序，發(fā)揮XX公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)，利
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某工程基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案
1.樁位放樣 根據(jù)提供的放樣控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)引測(cè)至工程場(chǎng)區(qū)，然后請(qǐng)甲方監(jiān)理驗(yàn)收后再進(jìn)行軸線和樁位放樣，放樣結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收，將驗(yàn)收結(jié)果形成文件。軸線放樣允許偏差為≤20mm，樁位放樣偏差為≤20mm，放樣后自檢一次。 2.護(hù)筒埋設(shè)及泥
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惠州某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
萬麗苑商住樓土石方、基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)及子分項(xiàng)工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生
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深圳某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
xx科技大廈土石方、基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)及子分項(xiàng)工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生
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某某某工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)'
石方、基坑支’護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)及子分項(xiàng)工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、
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某工程基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)方案
本工程土方開挖分段開挖，每段10-20米，首先開挖周邊溝槽土方，第一層開挖至第一層錨管下0.5m，第二層開挖至第二層錨管下0.5m，第三層開挖至第三層錨管下0.5m，第五層開挖基底，二級(jí)放坡部分先施工上部土層支護(hù)，再開挖基坑土方。
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攪拌樁工程基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
擬對(duì)該區(qū)域采用深層水泥攪拌樁、錨桿進(jìn)行支護(hù)。其攪拌樁工程量約為7000m，樁徑為700mm（雙軸）；樁頂標(biāo)高為-2.70m（施工標(biāo)高為-1.50m），樁底標(biāo)高為-11.85m，墻高9.15米，基坑內(nèi)側(cè)攪拌樁加深至標(biāo)高-16.3米兼作截水帷幕
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惠州工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
萬麗苑商住樓土石方、基坑支護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工的指導(dǎo)性文件，在編制過程中我們對(duì)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力安排、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)及子分項(xiàng)工程的施工方法、市政道路上施工布署、工種質(zhì)量控制措施、安全生
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深圳工程深基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)
由于xx科技大廈的用地紅線與xx大廈的用地紅線重合，xx大廈的基坑深度與xx科技大廈的基本一樣，此面xx大廈的基坑支護(hù)是采用復(fù)合土釘墻形式，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)已超過紅線進(jìn)入本場(chǎng)地，而xx大廈的基坑目前已施工完畢，準(zhǔn)備進(jìn)行樁基的施工。因此，設(shè)計(jì)中將
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基坑支護(hù)工程施工工法
本法使用于深基坑的邊坡支護(hù)，根據(jù)基坑深度和施工地域土質(zhì)的不同可選用本工法中的支護(hù)方案。 本工法中選用了常用的嵌固式樁排支護(hù)、錨桿式樁排支護(hù)兩種支護(hù)形式；材料可選用混凝土預(yù)制樁、混凝土灌注樁、鋼板樁、木樁和高強(qiáng)度鉆探鋼管、高強(qiáng)度變形鋼筋、鋼軌
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基坑支護(hù)及土石方工程施工
本工程基坑底、頂面標(biāo)高及開挖深度為： A地塊坑底標(biāo)高一般為35.20m，局部33.70m、31.3m，坑頂標(biāo)高為39.40～50.00m，西側(cè)的深度為4.2m，其余深度一般為7.8～14.8m；B地塊南段坑底標(biāo)高為12.30m，坑頂標(biāo)高西側(cè)
基坑支護(hù)施工工程合同
基坑支護(hù)施工工程合同專題，為您提供基坑支護(hù)施工工程合同相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載基坑支護(hù)施工工程合同相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多基坑支護(hù)施工工程合同相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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