1. 耐久性背景與現(xiàn)狀 2. 耐久性規(guī)范編寫過程 3. 規(guī)范總體結構 4. 耐久性具體規(guī)定
主要包括: 環(huán)境類別 環(huán)境作用等級 混凝土設計使用年限 表面裂縫計算寬度限值 施工養(yǎng)護制度要求 凍融環(huán)境對混凝土結構的環(huán)境作用等級 混凝土抗凍耐久指數(shù)DF
水利工程混凝土耐久性設計和施工要求。本規(guī)范由江蘇省水利廳提出并歸口。
本資料為:DGTJ08-2128-2013軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計規(guī)范,內容詳實,可供參考。
本資料為軌道交通及隧道工程混凝土結構耐久性設計施工技術規(guī)范,內容詳實,可供參考。
本資料為;B32T 2333-2013 水利工程混凝土耐久性技術規(guī)范,內容詳實,很實用,歡迎下載參考。
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摘要:文章闡述了復摻技術的耐久性混凝土發(fā)展與應用的必經之路,結合合寧客運專線的耐久性混凝土的應用,配合比設計圍繞混凝土的工作性能、使用性能、經濟性能、耐久性等方面的要求,并充分分析了粉煤灰、礦渣粉、UC-IA高效減水劑三者聯(lián)合復摻對混凝土性
摘要:通過對影響混凝土結構耐久性幾方面因素的分析,結合現(xiàn)有的施工經驗,闡述如何提高混凝土結構耐久性的措施。
摘要:提高混凝土的耐久性對于當前實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,更好地利用資源、節(jié)約能源和保護環(huán)境,都具有十分重要的意義。
摘要:在土建工程中,混凝土是用途最廣、用量最大的建筑材料之一。近百年來,混凝土強度不斷的提高成為它主要的發(fā)展趨勢。發(fā)達國家越來越多的使用50MPa以上的高強混凝土。有些遠見卓識的專家考慮到某些工程的需要,在提出高強度的同時,也提出耐久性和施
摘要:在施工工程的建造過程中,混凝土的用途是十分廣泛的,其用量在所有建筑材料中居于首位
混凝土對于建筑施工始終有舉足輕重的位置,本文旨在通過研究影響混凝土耐久性的因素來提出改進的方法。
混凝土結構以其整體性好、耐久性好、可塑性強、維修費用少等優(yōu)點廣泛使用于整個20世紀,發(fā)現(xiàn)混凝土的耐久性問題則是在60至70年代
混凝土是一種人造石,應具有類似于天然石材的耐久性。但試 驗和應用證明,混凝土和鋼筋混凝土在使用過程中,受到土壤中、水中及空氣中有害介質的侵蝕,或混凝土本身組成材料有害成分的化學及物理作用,會產生劣化,宏觀上會出現(xiàn)開裂、溶蝕、剝落、膨脹、松軟
分析了氯離子侵蝕、混凝土中性化和環(huán)境因素等對鋼筋銹蝕的影響機理,并分別從混凝土高性能化結構設計、混凝土原材料的選擇、保護層厚度、混凝土表面處理和鋼筋本身的防銹處理等方面對防止鋼筋銹蝕進行了探討。
混凝土施工前,應根據設計和施工工藝提前開展混凝土配合比選擇試驗,并針對混凝土結構的特點的施工環(huán)境、使用環(huán)境條件特點,制定施工前過程的質量控制與質量保證措施。重要混凝土結構應進行混凝土試澆筑,驗證并完善混凝土的施工工藝。
抗凍抗?jié)B混凝土在以后運行或使用中,砼剝落,分析砼從原材料、生產、到施工和后期保養(yǎng)得各種心得。
高性能混凝土具有豐富的技術內容,盡管同業(yè)對高性能混凝土有不同的定義和解釋,但彼此均認為高性能混凝土的基本特征是按耐久性進行設計,保證拌和物易于澆筑和密實成型,不發(fā)生或盡量少發(fā)生由溫度和收縮產生的裂縫,硬化后有足夠的強度,內部孔隙結構合理而有
摘要:混凝土的耐久性是我國在對混凝土結構可靠性進行評價的主要參考指標之一,這一指標可以根本上對建筑物的使用壽命起到決定的作用
摘要:隨著臨海建筑越來越多,濱海環(huán)境對建筑物尤其是混凝土的腐蝕也越來越引起人們的重視,只有提高了混凝土的耐久性方可確保建筑物的設計使用年限,本文主要從某一濱海實體項目分析,從而提出幾種提高混凝土耐久性的控制方法。
【摘要】:強度和耐久性混凝土使用的基礎,良好的質量對于混凝土建筑工程具有至關重要的影響。本文重點分析混凝土強度及耐久性影響因素,將這些因素概括為外部因素和內部因素兩個方面
混凝土施工前,應根據設計和施工工藝提前開展混凝土配合比選擇試驗,并針對混凝土結構的特點的施工環(huán)境、使用環(huán)境條件特點,制定施工前過程的質量控制與質量保證措施
本資料為混凝土結構耐久性評定標準,內容包括:耐久性評定準則、使用條件調查等,可供參考。
[摘要]混凝土結構的耐久性是當前困擾土建基礎設施工程的世界性問題。本文對混凝土結構的耐久性現(xiàn)狀進行了簡單介紹,并陳述了影響混凝土結構耐久性的主要因素,同時提出解決影響混凝土結構耐久性的保防護措施。
本文綜述了預應力混凝土軌枕裂縫的調查情況,從物理、力學、化學的角度分析了裂縫的成因。根據國內外文獻,并結合對預應力混凝土軌枕的調查和試驗研究結果,分析了裂縫對軌枕結構和耐久性的影響,提出了混凝土軌枕裂縫的防止與控制措施
本文從混凝土的原材料選擇、混凝土配合比設計、混凝土構件與外部環(huán)境的適應性以及混凝土施工成型養(yǎng)護等方面, 論述其對混凝土耐久性的影響, 并提出提高混凝土耐久性的技術措施。
本文首先對鋼筋混凝土結構的耐久性進行了綜述,闡述了相似基本理論和鋼筋腐蝕電化學基本原理。研究了混凝土碳化和氯離子侵蝕機理,并通過加速試驗,建立了混凝土碳化和氯離子侵蝕準則方程。根據鋼筋腐蝕電化學原理,建立了混凝土中鋼筋全面銹蝕速度和局部銹蝕
內容簡介 本隧道混凝土施工采用具有自動計量和檢測裝置的混凝土攪拌站進行拌和,并嚴格控制混凝土施工的各個施工工序,對水泥、粉煤灰、粗細骨料外加劑及拌和用水均按規(guī)范嚴格檢查,注意控制堿含量,實現(xiàn)對混凝土的全過程質量控制,確保混凝土的施工質量。
通過對混凝凝耐久性的影響因素的分析以及相應的運用工況,有針對的提出有效的改進措施。
:混凝土為目前使用最廣泛的建筑材料, 提高混凝土的耐久性, 延長工程結構的使用壽命意義重大。選擇質量優(yōu)良的原材料 是配制混凝土、 優(yōu)化混凝土配合比、 生產耐久性混凝土的基礎, 結合工程實踐, 分析水泥、 摻合料、 集料、 外加劑指標對混凝土
鋼筋混凝土構件的自防水是建筑物防水體系的重要組成部分。當構件因溫度、收縮出現(xiàn)裂縫后,隨之而來的滲漏往往給使用者帶來很大麻煩。如現(xiàn)在多數(shù)寫字樓均建有地下車庫,地下室現(xiàn)澆的頂板、墻體出現(xiàn)開裂滲漏的案例時有發(fā)生。此類裂縫一般通過灌縫處理解決,因所
本工程地處海岸環(huán)境,為提高混凝土耐久性,使混凝土能夠抵抗環(huán)境介質作用并長期保持其良好的使用性能和外觀完整性,從而維持混凝土結構的安全、正常使用的能力。
闡述了三門峽水利樞紐工程在興建、擴建與改建時大摻量粉煤灰混凝土的使用部位和施工質量, 及經多年使用后其磷化、鋼筋銹蝕和后期強度的檢測結果,井據此進行分析,說明該工程大摻量粉煤灰混凝土的耐久性是良好的。
混凝土及鋼筋混凝土是當今用量最大、最主要的建筑工程材料,也是當今建筑材料中耐久性較好的一種。但是,由于建筑物所處環(huán)境介質的腐蝕以及設計、施工和使用等諸多因素的影響,混凝土及鋼筋混凝土結構都程度不同的遭受各種侵蝕性介質地腐蝕破壞,直接影響混凝
耐久性混凝土規(guī)范
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