DK105+409.2為2-10m框架中橋，為既有鐵路框架橋接長(zhǎng)，接長(zhǎng)部分位于線路左側(cè)，接長(zhǎng)23.15m ；翼墻基礎(chǔ)為C15混凝土，框架身為C35混凝土；帽石為C15混凝土。改橋接長(zhǎng)出口處與地方既有公路相接，交通便利。 具體工程數(shù)量：M10

工程名稱 建設(shè)地點(diǎn) 建設(shè)單位 設(shè)計(jì)單位 工程范圍 設(shè)計(jì)施工圖紙范圍內(nèi)的土建及安裝工程 工程性質(zhì) 一類高層商住宅樓 結(jié)構(gòu)類型 框架結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)使用年限 50年 耐火等級(jí) 二級(jí) 抗震烈度 7度 安全等級(jí) 二級(jí) 建筑等級(jí) 二級(jí) 屋面防水等級(jí) 二級(jí)

廣東省仁化（湘粵界）至博羅公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中“武漢至深圳高速公路”的一段，根據(jù)廣東省交通廳發(fā)布的《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》（2004～2030年），本項(xiàng)目是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架中“四縱”—深圳至湖南汝城（省界）高速公路中的

墾造水田項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)，如何合理編制項(xiàng)目的科研設(shè)計(jì)書。確保項(xiàng)目符合實(shí)際、確實(shí)可行。從而保證項(xiàng)目的合理、合法地實(shí)施！

依據(jù)本工程的特點(diǎn)及擬定的施工方法，公司將以結(jié)構(gòu)工程為先導(dǎo)，實(shí)行平面分區(qū)、立體分層，流水交叉、循序推進(jìn)的施工方法，以系統(tǒng)工程的原理，精心組織各工種、各工序的作業(yè)，對(duì)工程的施工流程、進(jìn)度、資源、質(zhì)量、安全、文明實(shí)行全面管理和動(dòng)態(tài)控制。

廣東省小灌區(qū)定型設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) 很實(shí)用的資料，有需要的下載

廣東省某排洪暗渠工程施工組織設(shè)計(jì)

高端印制電路板投資工程建設(shè)用地面積為109877.34平方米，規(guī)劃總建筑面積169499.35平方米，一期工程建筑面積為115892.87平方米 ，包括：生產(chǎn)研發(fā)樓、生產(chǎn)廠房、生產(chǎn)準(zhǔn)備區(qū)及食堂、宿舍一、二、三、動(dòng)力站、水處理站，

本資料為：廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳細(xì)，可供參考。

本資料為廣東省居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)實(shí)施細(xì)則，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

工程名稱： 建設(shè)單位： 勘察單位： 設(shè)計(jì)單位： 建設(shè)地點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)類型：框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，采用靜壓混凝土預(yù)制樁基礎(chǔ) 建筑概況：總建筑面積20271.25m2，占地面積5392.79 m2。建筑±0.000點(diǎn)的高程為13.65m，建筑物高度：A

本標(biāo)段工程為xx高速公路10kv配電工程，分14個(gè)單項(xiàng)，工程地形80%為山地20%土地，程地質(zhì)80%為堅(jiān)石，20%堅(jiān)土。架空線路山地部分基礎(chǔ)施工需要爆破。xx收費(fèi)站等基礎(chǔ)施工涉及到當(dāng)?shù)孛癖娎嬉崆白龊谜鞯毓ぷ饕悦獾綍r(shí)施工受阻礙延誤工期。

3.1.3 安全目標(biāo) 工程安全：在整個(gè)施工過(guò)程中杜絕重大傷亡事故，月輕傷事故發(fā)生頻率控制在1.2‰以內(nèi)。 3.1.4 文明施工目標(biāo) 文明施工：創(chuàng)建一流的施工現(xiàn)場(chǎng)，確保達(dá)到佛山市文明施工樣板工地，廣東省文明施工樣板工地。 3.1.5 成本目標(biāo)

2019 年 4 月 28 日廣東省交通運(yùn)輸廳發(fā)布 目 錄 第 1 章 總則 ............................................................. 1 第 2 章 術(shù)語(yǔ) ........