各類洪水風(fēng)險(xiǎn)圖的編制:江河湖泊、蓄滯洪去、水庫、城市洪水風(fēng)險(xiǎn)圖的編制,洪水風(fēng)險(xiǎn)圖成果與圖示要求,洪水風(fēng)險(xiǎn)圖管理平臺(tái)。
長傳的文檔為中國防洪風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)導(dǎo)則,可為防洪與旱情風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作提供參考。
本文運(yùn)用隨機(jī)理論研究入庫洪水特性,分析入庫洪水特征參數(shù),通過隨機(jī)組合得到各種可能的隨機(jī),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
:應(yīng)用一階季節(jié)性自回歸模型生成多場(chǎng)入庫洪水過程,考慮泥沙淤積狀況和泄流能力不確定性影響,在給定汛限水位和調(diào)洪規(guī)則下對(duì)模擬洪水進(jìn)行調(diào)洪演算,統(tǒng)
SL 483-2017 洪水風(fēng)險(xiǎn)圖編制導(dǎo)則,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
XX市城區(qū)防洪堤三期工程位于XX市區(qū)甌江南岸(安瀾~會(huì)展中心段),西起二期工程的東端(安瀾),東至?xí)怪行?堤線全長約6064m。本標(biāo)段位于三期工程的中部,樁號(hào)K2+927.191至K3+611.005,總長為683.814m,前沿長678
從事多年監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
變配電站二次回路包括:測(cè)量、保護(hù)、控制與信號(hào)回路部分。測(cè)量回路包括:計(jì)量測(cè)量與保護(hù)測(cè)量??刂苹芈钒ǎ壕偷厥謩?dòng)合分閘、防跳聯(lián)鎖、試驗(yàn)、互投聯(lián)鎖、保護(hù)跳閘以及合分閘執(zhí)行部分。信號(hào)回路包括開關(guān)運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)、事故跳閘信號(hào)與事故預(yù)告信號(hào)。
結(jié)算難,難在審價(jià)關(guān),很多施工企業(yè)在結(jié)算審價(jià)中面臨拖而不審、審而不決的局面。有些工程因?yàn)閷弮r(jià)耽擱一年、兩年甚至更長時(shí)間才完成竣工結(jié)算,也難怪施工企業(yè)會(huì)發(fā)出“承接工程難,審價(jià)結(jié)算更難”的感慨。
本報(bào)告不僅涉及多處橋梁的防洪影響,同時(shí)也涉及到滯洪區(qū)的路基防洪影響,可以為相關(guān)人員提供一定的幫助
圍堰內(nèi)主體工程施工區(qū)防洪渡汛,是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區(qū)域。2010年基坑度汛采取導(dǎo)流明渠導(dǎo)流,上下游圍堰全年擋水。
本文對(duì)汶川新建水廠防洪防汛專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,供同類型工程施工參考和借鑒。
農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項(xiàng)目防洪堤和堰壩設(shè)計(jì)原理及實(shí)用性分析
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)際上就是契約經(jīng)濟(jì),隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化和建筑市場(chǎng)逐步完善,合同成為市場(chǎng)雙方不可或缺的紐帶,將發(fā)揮越來越重要的作用。本文通過對(duì)合同風(fēng)險(xiǎn)分類及其產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析研究,結(jié)合機(jī)電工程施工合同簽訂和履行管理的實(shí)際情況,提出了合同風(fēng)險(xiǎn)
國外許多先進(jìn)的工程項(xiàng)目管理方法和經(jīng)驗(yàn)相繼在我國落地開花,如招投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制、項(xiàng)目法人制等等。但是作為國外已經(jīng)歷了很長時(shí)間且已很成熟的風(fēng)險(xiǎn)
水庫報(bào)廢理由及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
本工程施工范圍較長,主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應(yīng)急預(yù)案
水庫調(diào)度的意義 加強(qiáng)水庫運(yùn)行管理,搞好水庫運(yùn)行調(diào)度,是對(duì)水資源進(jìn)行合理配置的重要手段之一。 水庫調(diào)度就是指,根據(jù)水庫承擔(dān)任務(wù)的主次及規(guī)定的調(diào)度規(guī)則,運(yùn)用水庫的調(diào)蓄能力,在保證大壩安全的前提下,有計(jì)劃地對(duì)入庫的天然徑流進(jìn)行蓄泄,達(dá)到除害興
學(xué)習(xí)怎樣看懂風(fēng)向玫瑰圖.適用于各類注冊(cè)工程師考試補(bǔ)充資料
“寫字樓”一詞原是粵港一帶對(duì)辦公樓宇的稱謂,80年代以后,隨著“物業(yè)”和“物業(yè)管理”等名詞及相關(guān)行業(yè)的引入而廣泛運(yùn)用。 寫字樓是指為商業(yè)類型的公司、商社、財(cái)團(tuán)、企業(yè)、辦事處、聯(lián)絡(luò)處所提供的。用于商務(wù)、辦公用的樓宇及配套設(shè)施、設(shè)備、場(chǎng)地;是以
本資料為:工程審計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析與規(guī)避,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
安全告知:可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機(jī)械傷害、物體打擊非預(yù)見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)的防洪救援,儲(chǔ)備必要的防洪救援物資。 …… 防災(zāi)措施: (1)堅(jiān)持安全第一的思想,管理人員
里面包含了ADSS光纜金具、OPGW光纜金具以及相關(guān)金具附件的圖紙。打開文檔后雙擊圖紙就會(huì)以CAD文件格式打開,方便使用。
級(jí)小凈距隧道的施工工序圖內(nèi)容包含:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、清理掌子面,測(cè)量放線、開挖左側(cè)導(dǎo)坑等
危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。風(fēng)險(xiǎn)是指特定危害性事件發(fā)生的可能性與后果的結(jié)合。
本文檔為防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容有防洪圍墻施工組織設(shè)計(jì)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
針對(duì)本工程具體實(shí)施進(jìn)度和工程特點(diǎn),為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)事件的危害,保障施工人員的健康與生命安全,維護(hù)好施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊正常的生產(chǎn)和生活秩序,特指定本方案。
適用于電廠范圍內(nèi)洪水(含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等)、暴雨漬澇、工程隱患、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、大體積物體堵塞引水渠等災(zāi)害事件的防御和處置。
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點(diǎn)樁號(hào)為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號(hào)隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,單洞雙線,進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進(jìn)口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
該資料為[湖南]高速公路上坡米 I 號(hào)大橋施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告 公路橋梁工程施工環(huán)境條件復(fù)雜,施工組織實(shí)施困難,作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高居不下,一直以來是行業(yè)安全監(jiān)管的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在施工階段開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,通過定性或定量的施工安全風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),能夠增強(qiáng)安
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南,介紹了如何評(píng)估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)等
全市受災(zāi)面積1.6萬平方公里,成災(zāi)面積1.4萬平方公里,受災(zāi)人口190萬人,其中房山區(qū)80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損,民房多處倒塌,幾百輛汽車損失嚴(yán)重。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),全市經(jīng)濟(jì)損失近百億元。參加本次強(qiáng)降雨應(yīng)對(duì)人數(shù)為16萬余人,累計(jì)排
本資料為固定總價(jià)合同的風(fēng)險(xiǎn)介紹,合同的執(zhí)行中,承包商的索賠機(jī)會(huì)較少。但這種合同承包商承擔(dān)了全部風(fēng)險(xiǎn),報(bào)價(jià)中不可預(yù)見風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用較高。因此,承包商報(bào)價(jià)的確定必須考慮施工期間物價(jià)變化以及工程量變化帶來的影響。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
山地防洪風(fēng)險(xiǎn)圖
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