"交底內(nèi)容: 一、材料要求 1、各種長度規(guī)格圓木(包含4m、4.5m、5m、6m等)最小直徑不得小于8cm,鋸平面必須平直無彎曲,圓木整體順直,無開裂,無腐朽。 2、順?biāo)畻l采用規(guī)格2cm*8cm木條,掛瓦條采用規(guī)格2cm*3cm木條,老虎窗
1、各種長度規(guī)格圓木(包含4m、4.5m、5m、6m等)最小直徑不得小于8cm,鋸平面必須平直無彎曲,圓木整體順直,無開裂,無腐朽。 2、順?biāo)畻l采用規(guī)格2cm*8cm木條,掛瓦條采用規(guī)格2cm*3cm木條,老虎窗框條采用規(guī)格4cm*8cm木
各種長度規(guī)格圓木(包含4m、4.5m、5m、6m等)最小直徑不得小于8cm,鋸平面必須平直無彎曲,圓木整體順直,無開裂,無腐朽。
此資料為:木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范及施工技術(shù),內(nèi)容詳實(shí),可供參考.
各種長度規(guī)格圓木(包含4m、4.5m、5m、6m等)最小直徑不得小于8cm,鋸平面必須平直無彎曲,圓木整體順直,無開裂,無腐朽。 2、順?biāo)畻l采用規(guī)格2cm*8cm木條,掛瓦條采用規(guī)格2cm*3cm木條,老虎窗框條采用規(guī)格4cm*8cm木條,
一、材料要求 1、各種長度規(guī)格圓木(包含4m、4.5m、5m、6m等)最小直徑不得小于8cm,鋸平面必須平直無彎曲,圓木整體順直,無開裂,無腐朽。 2、順?biāo)畻l采用規(guī)格2cm*8cm木條,掛瓦條采用規(guī)格2cm*3cm木條,老虎窗框條采用規(guī)格4
作業(yè)條件: (1) 完成室外及房心回填土,安裝好溝蓋板。 (2) 辦完地基、基礎(chǔ)工程隱檢手續(xù)。 (3) 按標(biāo)高抹好水泥砂漿防潮層。 (4) 彈好軸線墻身線,根據(jù)進(jìn)場磚的實(shí)際規(guī)格尺寸,彈出門窗口位置線,經(jīng)驗(yàn)線符合設(shè)計(jì)要求,辦完預(yù)檢手續(xù)。 (5
在普通筒倉滑模的基礎(chǔ)上,內(nèi)、外筒倉滑模裝置采用合理的操作平臺和連接方式—即挑架式操作平臺和內(nèi)、外倉輻射狀水平鋼拉桿連接。在內(nèi)倉中心設(shè)置鋼制中心圓環(huán),通過內(nèi)倉和內(nèi)外倉之間的輻射狀水平鋼拉桿拉結(jié),在提升架和操作平臺上安裝加強(qiáng)圍圈,形成倉中倉同時(shí)
隧道開挖后,為控制圍巖應(yīng)力適量釋放和變形,增加結(jié)構(gòu)安全度和方便施工,隧道開挖后立即施作剛度較小并作為永久承載結(jié)構(gòu)一部分的結(jié)構(gòu)層,稱為初期支護(hù)。 隧道工程中初期支護(hù)一般采用錨噴網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式
本工程廠房無地下室、地上四層,全現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu),填充墻為外墻砂加氣混凝土砌塊,內(nèi)墻為加氣混凝土砌塊磚,規(guī)格為600mm*300mm*200mm、600mm*200mm*200mm、600mm*250mm*200mm、600mm*150mm*2
超長無縫混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
本資料為現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)的研究與應(yīng)用,報(bào)告大綱 現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及意義 結(jié)構(gòu)木材及其加工工藝 現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)體系 現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)的構(gòu)件及連接 現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)的耐久性及防火 南京工業(yè)大學(xué)的相關(guān)工作
二次結(jié)構(gòu)砌筑施工技術(shù)交底
建筑結(jié)構(gòu)施工技術(shù)交底大全,包括水電,土建裝修等, 從基礎(chǔ)到主體,從結(jié)構(gòu)到裝修
膜結(jié)構(gòu)是一種特殊的建筑結(jié)構(gòu),它是以高強(qiáng)度柔韌簿膜材料為屋頂,與支撐及張拉體系相結(jié)合,形成具有一定剛度的空間結(jié)構(gòu)形狀,從而承受一定外荷載的一種空間結(jié)構(gòu)形式
通過采用膨脹混凝土控制裂縫的基本原則,超長結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù),混凝土施工技術(shù)要求等來控制混凝土超長結(jié)構(gòu)裂縫。
6-2-7-1 鋼板樁施工 1.常用鋼板樁及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 鋼板樁支護(hù)由于其施工速度快,可重復(fù)使用,因此在一定條件下使用會取得較好的效益。常用的鋼板樁有U型和Z型,其他還有直腹板式、H型和組合式鋼板樁。
多層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工技術(shù),內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
住宅單體預(yù)制裝配率(墻體、梁柱、樓板、樓梯、陽臺等住 宅結(jié)構(gòu)中預(yù)制構(gòu)件所占的比重)應(yīng)丕低王1墾(其中外環(huán)線以 內(nèi)區(qū)域的項(xiàng)目應(yīng)不低于25%),住宅外墻采用預(yù)制墻體或疊 合墻體的面積應(yīng)不低于5皴,并宜采用預(yù)制夾芯保溫墻體。
無錫新區(qū)科技交流中心雙曲屋面鋼結(jié)構(gòu),形體特殊和復(fù)雜多變,安裝施工難度大。施工方案采取的主要流程為:先安裝桁架,形成封閉施工區(qū);然后安裝網(wǎng)殼桿件,留3個(gè)合攏口進(jìn)行合攏,使凹凸起伏的梅花形銅屋蓋得以精確安裝。
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)介紹 二、超高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 三、大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 四、智能制造在鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用 五、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的創(chuàng)新應(yīng)用
工程概況,施工范圍,施工準(zhǔn)備,主要施工方法,質(zhì)量要求及注意事項(xiàng)
1.1.1與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通,明確懸挑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求。 1.1.2技術(shù)交底和培訓(xùn):針對懸挑結(jié)構(gòu)施工,對管理人員進(jìn)行方案交底,明確責(zé)任;對工人進(jìn)行全面技術(shù)交底,并進(jìn)行操作培訓(xùn)。 1.1.3做好懸挑結(jié)構(gòu)的隱、預(yù)檢計(jì)劃及原材料試驗(yàn)計(jì)劃。
杭州蕭山國際機(jī)場二期項(xiàng)目二階段國內(nèi)航站樓工程為浙江省重點(diǎn)建設(shè)工程,位于浙江省杭州市蕭山區(qū)東部,距市中心27km,是國內(nèi)重要的干線及國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場,是浙江省地理位置重要、規(guī)模大、設(shè)備齊全、生產(chǎn)繁忙的
某酒店附館工程為酒店專用服務(wù)設(shè)施,總建筑面積14000m2,長向軸間長8.4m,短向軸間長7.2m,南北向總長51.0m,東西向總長36.6m。自三層開始內(nèi)部中空形成大型中庭花園,內(nèi)設(shè)4#橢圓弧式樓梯通至五層樓板面上,四~五層中空橢圓長軸為
本資料為鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工技術(shù)交底,工藝流程:鋼材基面處理→自檢→刷結(jié)合層防火涂料一道→自檢→刷防火涂料增加層→自檢→刷防火涂料面層→自檢→交付驗(yàn)收
大里程端頭井墻、柱模板支撐架與梁板模板支撐架采用縱橫水平連接桿、斜撐連接構(gòu)成一個(gè)整體,使其形成一個(gè)不可變體,墻、柱模板加固與支撐架(頂撐、柱箍)可靠連接以防止模板上下移動。梁板下立桿沿梁跨度方向設(shè)置掃地桿、縱橫向水平桿及水平、垂直剪力撐,保
涂飾前的混凝土仿木構(gòu)件基層表面必須密實(shí),平整、光滑、潔凈。要一填(用較高標(biāo)號的水泥砂漿填實(shí)凹陷面)
滑移軌道的造型及設(shè)計(jì):經(jīng)過反復(fù)的方案優(yōu)化和設(shè)計(jì)驗(yàn)算,本工程滑移軌道采用了雙工字鋼上下弦、槽鋼腹板組合鋼桁架軌道,在E、H軸支座處的滑移軌道側(cè)翼加大面積鋼管檁條翼緣,增加其側(cè)向剛度,抵抗桁架對該處滑移軌道產(chǎn)生的外推力
在現(xiàn)場施工時(shí)要嚴(yán)格按照平面布置圖指定的位置支設(shè)模板,不得隨意變更。為了便于識別,每塊模板上均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)記,并且由現(xiàn)場工長統(tǒng)一管理。 模板安裝時(shí)外墻安裝順序是先內(nèi)后外,利用φ12穿墻螺桿對拉。對拉螺桿分布水平、豎向間距均為600mm,轉(zhuǎn)角
我標(biāo)段的空心板20m的104片,自重為23.15-30.83噸,16m的52片,自重為17.5-23.1噸,13m的78片,自重為11.16-15.49噸,10m的156片,自重為7.58-10.52噸,共390片,采用40噸的吊車安裝10
本工程剪力墻、柱模板支撐豎向用50×100方木間距200,橫向用鋼管Φ12穿墻螺桿固定,螺桿間距不得大于500。
傳力明確,安全可靠;具有一定韌性;有一定的緊密性;構(gòu)造簡單,便于施工,節(jié)省材料。
鋼結(jié)構(gòu)主要分布在鋼骨柱/梁結(jié)構(gòu)和外部屋面造型上,整體鋼結(jié)構(gòu)縱向長 170米,寬120米,呈橄欖形;設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)含 量高。 鋼
根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝的特點(diǎn),我們設(shè)立四個(gè)作業(yè)班組,負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)的作業(yè)任務(wù)。其中鉚工20人、焊工12人、起重工2人、電工2人。
大體積混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,最終形成貫穿裂縫
機(jī)場二期航站樓鋼結(jié)構(gòu)屋蓋工程由16榀鵬翼形桁架構(gòu)成,通過柱帽桿支承在三排混凝土柱頂之上,如圖7-6-1,鵬翼形架投影長度135m,基本截面為底、高均為3m的倒置等腰三角形,上弦最大標(biāo)高25.436m,下弦最低標(biāo)高13.8m
現(xiàn)代木結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
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