JTG1001-2017 公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系
本資料為某公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),內(nèi)容詳盡,可供參考借鑒。
《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版)。所包含的內(nèi)容包括招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、投標(biāo)須知、工程量清單等
適用范圍: 本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建和改建公路。 新建公路,必須按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 改建公路,當(dāng)利用現(xiàn)有公路的局部路段受條件限制時,對本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的個別技術(shù)指標(biāo),經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,可作合理變動;對于改線路段,應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路專業(yè)必須滿足的規(guī)范,適用于改建公路和新建公路,是指導(dǎo)公路工程建設(shè)的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2013.12)_交通運(yùn)輸_工程科技_專業(yè)資料?,F(xiàn)行公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2010-10-02) 是否擁有最新 類別 序號 1 綜合 2 3 體系編號 JTG A01 ...
XX至XX(XX)高速公路XX合同段,起訖樁號K40+800~K49+300,位于XX市XX境內(nèi),全長8.503067Km,四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度為100km/h,整體路基寬度為26m,分離式路基寬度為13m。本標(biāo)段主要工程項目有:路
本資料為:公路工程擴(kuò)建施工標(biāo)準(zhǔn)化細(xì)則,僅供網(wǎng)友參考。
⑴、安全人員均持證上崗,認(rèn)真負(fù)責(zé)。 ⑵、施工操作人員佩帶安全防護(hù)工具,現(xiàn)場操作人員戴安全帽。 吊裝作業(yè)起重臂下嚴(yán)禁站人,并有專人指揮。 ⑶、技術(shù)交底單中必須有安全交底內(nèi)容,保證施工人員安全操作。 2.2 臨時用電措施 ⑴、工程施工中建立定期
現(xiàn)行公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)------------------2021.04
以提高社會效益和經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化內(nèi)控,消滅通病,爭創(chuàng)國內(nèi)公路施工一流水平,確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良工程;消滅主要的質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故。
著重分析了公路工程開工前期、施工期和營運(yùn)期各個階段對沿線自然環(huán)境造成的影響,有針對性地提出相應(yīng)的環(huán)保措施,以減少公路工程給自然環(huán)境帶來的不利影響。
為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號文決定對年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
本資料為標(biāo)準(zhǔn)工程量清單細(xì)目編號公路工程,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
公路工程監(jiān)理招標(biāo)文件范本》適用于二級及二級以上公路、獨(dú)立大橋及特大橋、獨(dú)立長隧道及特長隧道的新建、改建以及養(yǎng)護(hù)大修工程項目,其主體工程的施工監(jiān)理招標(biāo)。附屬設(shè)施工程及其他等級的公路工程項目的施工監(jiān)理招標(biāo)文件,可以參照本范本進(jìn)行編制,并可適當(dāng)簡
公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2014.pdf
本資料為:公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2009年版)(上),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
公路工程現(xiàn)場安全施工標(biāo)準(zhǔn),主要內(nèi)容包括: 一、公路工程現(xiàn)場安全施工標(biāo)準(zhǔn) 1、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工管理策劃 2、安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定 3、施工現(xiàn)場安全防護(hù) 4、施工現(xiàn)場臨建設(shè)施 二、公路工程施工安全管理和實(shí)例分析
為加強(qiáng)省道 345 棗濟(jì)線工程項目建設(shè)管理, 規(guī)范本項目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),根據(jù)交通運(yùn)輸部公路局 《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》和合同文件的相關(guān)規(guī)定制訂本細(xì)則, 各參建單位要根據(jù)本細(xì)則的要求,編制具有自己企業(yè)特色并符合現(xiàn)場實(shí)際的管理細(xì)則, 積極實(shí)施
安全生產(chǎn)是本項目施工管理的重點(diǎn),由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé),生產(chǎn)副經(jīng)理在安全員的配合下,主抓落實(shí),對項目經(jīng)理負(fù)責(zé)。 無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故,年重傷率控制在0.3‰,年負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi),確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國標(biāo)。
《公路工程預(yù)算定額》 ( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下簡稱本定額)是全國會路專業(yè)定額。它是編制施工圖預(yù)算的依據(jù),也是編制工程概算定額(指標(biāo))的基礎(chǔ),適用于公路基本建設(shè)新建、改建工程,不適用于獨(dú)立核算執(zhí)行產(chǎn)品出廠價格的構(gòu)件廠
最新公路監(jiān)理規(guī)范
高等級公路抗滑表層瀝青混凝土的性能研究 高等級公路瀝青路面平整度的控制 高等級公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個問題 高等級公路曲線橋樁基平面坐標(biāo)電算
目前由珠海縱橫創(chuàng)新軟件有限公司發(fā)行的縱橫公路工程造價軟件是利用電子計算機(jī)編制公路工程概預(yù)估算的最新版本,并在全國范圍內(nèi)的各公路設(shè)計部門、交通院校得到了普遍廣泛的應(yīng)用。
估算指標(biāo)是以獨(dú)立的建設(shè)項目、單項工程或單位工程為標(biāo)定對象,完成單位合格產(chǎn)品(1km或1000m3、1000m2等)所必須消耗的工、料、機(jī)數(shù)量(或費(fèi)用)標(biāo)準(zhǔn)。
第一節(jié) 工程造價及計價特征 第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)程序和估價體系 第三節(jié) 公路工程定額概述 第四節(jié) 工程估價模式 第五節(jié) 定額與工程造價管理改革的趨勢
公路工程計量管理是一項非常復(fù)雜繁瑣的工作,由于工程項目多,內(nèi)業(yè)工程量大,工作中不免千頭萬緒。特別是在工程竣工階段,由于工程結(jié)算的需要,前期工程計量的數(shù)據(jù)將被多次調(diào)用,如果前期工程工作不扎實(shí),往往造成重復(fù)勞動。從學(xué)田經(jīng)黃凌公路的實(shí)踐出發(fā),總結(jié)
公路工程揚(yáng)塵污染方案,一、全封閉施工; 二、對易起塵的建筑材料采用集中堆放和覆蓋的方式; 三、對于進(jìn)出車輛進(jìn)行集中沖洗; 四、所有材料堆放嚴(yán)格按施工平面圖堆放; 五、對廚房、洗手間采取嚴(yán)密消防措施,勤于沖洗,保持衛(wèi)生
公路工程勞務(wù)費(fèi)指導(dǎo)價包含工作內(nèi)容、費(fèi)用組成、計量規(guī)則等。
第一節(jié) 工程概況 中山市南區(qū)xx路工程起點(diǎn)位于中山市南區(qū)東環(huán)四路與東環(huán)三路交匯處轉(zhuǎn)盤,終點(diǎn)位于東環(huán)三路全民健身廣場處,呈弧線形狀,道路寬度規(guī)劃為42米,全長約1420米。本道路路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),排水為雨、污分流制。 工程名稱:中
**縣**路建設(shè)工程位于**縣城的東部。本次設(shè)計起于**縣進(jìn)城大道(起點(diǎn)坐標(biāo):N=2497938.635,E=491057.172),終于**縣**劍麻廠門口附近(終點(diǎn)坐標(biāo):N=2496015.254,E=488264.312)。路線全長3
XX至XX高速公路XX至XX段公路工程通信系統(tǒng)是XX省高速公路專用通信網(wǎng)的一部分,為本路段各級管理部門以及收費(fèi)、監(jiān)控各系統(tǒng)提供不間斷話音、數(shù)據(jù)及圖像通道,是保障道路安全、暢通、舒適、高速運(yùn)營和實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理的重要手段之一,使全線交通管理
公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系jtga012002
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