1、工程基本情況: 1.1 工程名稱(chēng):鄭州市地下綜合管廊試點(diǎn)工程 1.2 工程地點(diǎn):鄭州市金水科教園區(qū)。 1.3 建設(shè)單位:鄭州公用事業(yè)投資發(fā)展有限公司。 1.4 設(shè)計(jì)單位:中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司第五設(shè)計(jì)院 1.5 勘察單位:
本資料為城區(qū)地下綜合管廊工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,編制于2016年11月,共19頁(yè)。 監(jiān)理人員對(duì)綜合管廊工程項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)的溝槽開(kāi)挖前應(yīng)熟悉和審核各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)圖紙,在此基礎(chǔ)上,參加施工技術(shù)交底會(huì)議。由設(shè)計(jì)人員介紹和說(shuō)明,施工人員和監(jiān)理工程師可對(duì)圖紙中存在
南昌地鐵一號(hào)線一期工程是-條連接老城城中心和新城的一條L向骨干線,線路經(jīng)過(guò)紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū),(北)起雙港大道,東至奧體中心,線路全長(zhǎng)約28.7km,建車(chē)站24座,主變電站2座,控制中心,車(chē)輛段,停車(chē)場(chǎng)各1處。
南昌地鐵一號(hào)線一期工程是-條連接老城城中心和新城的一條L向骨干線,線路經(jīng)過(guò)紅谷灘新區(qū)、東湖區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū),(北)起雙港大道,東至奧體中心,線路全長(zhǎng)約28.7km,建車(chē)站24座,主變電站2座,控制中心,車(chē)輛段,停車(chē)場(chǎng)各1處。
工程概況:宣恩縣棚戶(hù)區(qū)改造凌云路管網(wǎng)及道路工程設(shè)計(jì)全長(zhǎng)1.91KM,路幅寬15m左右,行車(chē)道寬9m;設(shè)計(jì)橫斷面3m人行道+9m雙向行車(chē)道+3m人行道,車(chē)行道橫坡設(shè)計(jì)為2%,在平面交叉位置可以調(diào)整但不得小于1%,人行道橫坡為1.5%
本資料為地下綜合管廊監(jiān)理控制要點(diǎn),word格式,共27頁(yè)。 土方開(kāi)挖: 1 、土方開(kāi)挖應(yīng)從上至下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁自下而上或采取倒懸的開(kāi)挖方法,施工中隨時(shí)做成一定的坡勢(shì),以利排水,開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水; 2、土方開(kāi)挖必須
總建筑面積:218303㎡;其中地上面積:154916㎡,地下室面積為63387㎡。擬建7棟32層住宅樓,2棟30層住宅樓,1棟3層幼兒園,1棟2層公建配套,2棟1層電房,1棟1層垃圾收集站,設(shè)地下車(chē)庫(kù)兩層(兩層均是人防)。
根據(jù)前期和業(yè)主的溝通,選用25mm花崗巖,品種及顏色待建筑師和業(yè)主確定樣品以后再定。
模板及支撐應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、地基土類(lèi)別以及側(cè)壓力等情況進(jìn)行設(shè)置。其具體要求為: 1.檢查模板安裝邊線等控制線,保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分的形狀尺寸和相互間的位置的正確性; 2.具有足夠的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度,能可靠承受所澆搗混凝土的重量和側(cè)壓力,
本資料為:電氣監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(綜合管網(wǎng)),本文非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
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管道材料及安裝做法 1、生活給水系統(tǒng)、生活熱水系統(tǒng)、直飲水系統(tǒng)均采用薄壁不銹鋼管,卡壓式連接,給水引入管采用球墨給水鑄鐵管。 2、消火栓、自動(dòng)噴水系統(tǒng)采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管,DN<100螺紋連接,DN100以上采用溝槽式連接。 3、冷凍
熟悉設(shè)計(jì)圖紙,了解工程特點(diǎn)和工程質(zhì)量的要求,將圖紙中影響施工進(jìn)行、圖紙差錯(cuò)和工程質(zhì)量等問(wèn)題匯總記錄形成書(shū)面文件。及時(shí)在施工組織設(shè)計(jì)交底會(huì)上提出,做好設(shè)計(jì)變更和工程洽商等圖紙預(yù)控校核工作。
對(duì)承包單位的資質(zhì)、施工管理人員、技術(shù)人員的資格、特殊工種的上崗證進(jìn)行審核。
督促承建單位建立工程項(xiàng)目質(zhì)量保證體系,承建單位是工程具體實(shí)施者,在項(xiàng)目開(kāi)工前要求承建單位根據(jù)工程特點(diǎn)和質(zhì)量要求,建立質(zhì)量保證體系,有明確的質(zhì)量管理目標(biāo)和質(zhì)量管理職責(zé),以及完善的質(zhì)量管理程序和辦法。
組織編寫(xiě)并簽發(fā)安全監(jiān)理月報(bào)、安全監(jiān)理工作階段報(bào)告、專(zhuān)題報(bào)告、安全監(jiān)理工作總結(jié)。 組織監(jiān)理人員定期對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查。 核查承包商的施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù)。 發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當(dāng)要求施工單位限期整改。
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編寫(xiě)目的,為了指導(dǎo)監(jiān)理人員有效地控制本工程質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)監(jiān)理規(guī)劃目標(biāo);同時(shí)也為施工人員了解工程施工程序及工程質(zhì)量要求,相互勾通信息,減少失誤而編制。
貴陽(yáng)市軌道交通1號(hào)線工程線路全長(zhǎng)33.989km,共設(shè)車(chē)站23座,其中地下站19座,地面站2座,高架站2座,換乘車(chē)站5座,聯(lián)絡(luò)線2處,在下麥西設(shè)金陽(yáng)車(chē)輛段,場(chǎng)壩村設(shè)小河停車(chē)場(chǎng),在誠(chéng)信路站附近設(shè)控制中心1處,在朱家灣站及貴陽(yáng)火車(chē)站附近各設(shè)主變
建設(shè)地點(diǎn):上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)福泉路以東、北翟路以北、淞虹路以西、通協(xié)路以南 3、 建設(shè)單位:上海新長(zhǎng)寧(集團(tuán))有限公司 4、 勘測(cè)單位:冶金工業(yè)部勘察研究總院上海分院 5、 設(shè)計(jì)單位:安徽省規(guī)劃設(shè)計(jì)院上海分院
通過(guò)對(duì)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的書(shū)寫(xiě),讓現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度,使他們更加熟悉圖紙。因?yàn)楸O(jiān)理人員要想有針對(duì)性地寫(xiě)好細(xì)則,必須非常熟悉圖紙與工程情況。
高支撐模板系統(tǒng)應(yīng)采用鋼支撐作立柱,不得使用竹木作立柱,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料搭設(shè)支撐。
本工程工程項(xiàng)目為XX1#樓,1#樓地下2層,地上26層,建筑面積44355㎡,建筑高度79.99m。
1.2 工程建設(shè)單位:XX路橋商城XX有限公司; 1.3 工程勘察單位:浙江XX綜合工程勘察院; 1.4 工程設(shè)計(jì)單位:浙江省XX設(shè)計(jì)研究院; 1.5 工程監(jiān)理單位:浙江XX工程建設(shè)監(jiān)理有限公司; 1.6 工程質(zhì)量監(jiān)督單位:XX市路橋區(qū)質(zhì)量
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本工程是集住宅、公寓式辦公、商業(yè)、高級(jí)酒店、娛樂(lè)、餐飲、會(huì)所及車(chē)庫(kù)為一體的綜合性超高層建筑群。該項(xiàng)目一期工程主要包括R1、R2塔樓及裙樓工程,R1塔樓層數(shù)為48F+7F/-3F,總高度177.3m,R2塔樓層數(shù)為51F+7F/-2F,總高度
材料、構(gòu)配件質(zhì)量監(jiān)理應(yīng)貫穿于工程建設(shè)的全過(guò)程,其工作流程(程序)是:施工單位從料源取樣進(jìn)行自檢,自檢合格后填報(bào)工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表(表A9)(并附上出廠合格證等質(zhì)量證明文件)在材料使用一周前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)審核,若通過(guò),則可以進(jìn)入
目的是進(jìn)行工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),采取相應(yīng)的防范性對(duì)策,盡量減少承包方提出索賠的可能。 ⑴熟悉設(shè)計(jì)圖紙、標(biāo)底、分析合同價(jià)構(gòu)成因素,明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié),從而明確投資控制的重點(diǎn)。 ⑵預(yù)測(cè)工程風(fēng)險(xiǎn)及可能發(fā)生索賠的誘因,制定防范對(duì)策,減少向業(yè)主
監(jiān)理工程師: (1) 審查施工組織設(shè)計(jì)中專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)措施,并向總監(jiān)提出報(bào)告。 (2) 審查本專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并向總監(jiān)提出報(bào)告。 (3) 核查本專(zhuān)業(yè)的施工機(jī)械、安全設(shè)施的驗(yàn)收手續(xù),并向總監(jiān)提出報(bào)告。 (4) 組織本專(zhuān)業(yè)人員對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行安
審查承包單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案,審查現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理體系、技術(shù)管理體系。對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的原材料按設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同的約定,進(jìn)行檢驗(yàn)或平行檢驗(yàn),合格方可予以確認(rèn),未經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)不得用于工程之上。
本工程共包括六個(gè)單體,其中綜合中心機(jī)房(A樓)為樁基礎(chǔ),樁基設(shè)計(jì)等級(jí)甲級(jí),PHC-AB600(130)-15b,有效樁長(zhǎng)15米,共384根, 單樁豎向承載力特征值為2100KN
4.1.造價(jià)工程師應(yīng)根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程、建設(shè)工程施工合同和建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃編制《工程造價(jià)控制監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,經(jīng)總監(jiān)理工程師審批并予建設(shè)單位溝通一致后執(zhí)行,并做好項(xiàng)目監(jiān)理部的內(nèi)部存檔,同時(shí)應(yīng)按照公司要求及時(shí)申報(bào)上傳。
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。根據(jù)氣象記錄,鐵嶺地區(qū)一般10月下旬進(jìn)入冬期施工。
1、工程名稱(chēng):XX1#-5#樓、沿街商鋪及地下室標(biāo)段工程 2、建設(shè)單位:XX紅豆置業(yè)有限公司 3、設(shè)計(jì)單位:XX長(zhǎng)江都市建筑設(shè)計(jì)股份有限公司 4、監(jiān)理單位:XX方圓監(jiān)理 5、勘探單位:XX地質(zhì)工程勘探院 6、施工單位:浙江XX建設(shè)工程有限公
施工管理:三大體系要健全,并行之有效。管理人員到崗到位,施工人員的操作水平要適合施工需要。否則會(huì)牽入監(jiān)理人員的大部分精力,不但質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理難以控制,還會(huì)使得自身的監(jiān)理工作不能順利完成。
綜合管廊監(jiān)理細(xì)則
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