翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮(zhèn)翡翠綠洲小區(qū)內(nèi)。工程總建筑面積283528㎡，其中地上總建筑面積211443㎡，地下部分總建筑面積72085㎡，總占地面積56888.9㎡，合同造價(jià)590,596,834.58元。

對(duì)高層建筑筏板荷載分布特點(diǎn)，采用內(nèi)密外疏布樁和僅在筏板中心布樁方式，通過現(xiàn)場(chǎng)縮尺(1：10)模型 試驗(yàn)，完成了帶上部結(jié)構(gòu)無樁筏板和剛性樁復(fù)合地基筏板靜載荷試驗(yàn)。分析了筏板沉降、樁端平面以下地基沉降和筏 板外側(cè)地面沉降、筏板下樁土反力分布、樁

本資料為：CFG樁復(fù)合地基監(jiān)理細(xì)則，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習(xí)，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

北京望京新城K5區(qū)521號(hào)～524號(hào)四棟高層塔式住宅樓,24層總建筑面積10萬m2,地下兩層,箱形基礎(chǔ),埋深-7.010m,基底標(biāo)高-31.440m,天然地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值160kPa ,不能滿足設(shè)計(jì)要求,故采用CFG 樁(水泥粉煤灰碎石樁)

軟土路基上橋頭段沉降較大，形成橋面和路面的高差，產(chǎn)生“橋頭跳車”現(xiàn)象。采用水泥攪拌樁等方法處理橋頭段軟土路基，對(duì)于深厚軟土路基，其加固深度受到限制。 高速公路的改擴(kuò)建，控制新老路基的差異沉降，以及工期緊迫等要求也促使了剛性樁復(fù)合地基的應(yīng)用。

低強(qiáng)度混凝土樁復(fù)合地基法（基礎(chǔ)設(shè)計(jì)好資料）

本資料為CFG樁復(fù)合地基的施工和試驗(yàn)，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

復(fù)合地基設(shè)計(jì)樁型的合理選用 內(nèi)容包括： 一、前言 二、復(fù)合地基承載力分析 三、幾種典型地基的樁型選擇

本規(guī)范共分17章和1 個(gè)附錄。主要技術(shù)內(nèi)容是:總則、術(shù)語和符號(hào)、基本規(guī)定、復(fù)合地基勘察要點(diǎn)、復(fù)合地基計(jì)算、深層攪拌樁復(fù)合地基、高壓旋噴樁復(fù)合地基、灰土擠密樁復(fù)合地基、窮實(shí)水泥土樁復(fù)合地基、石灰樁復(fù)合地基、擠密砂石樁復(fù)合地基、置換砂石 樁復(fù)合

復(fù)合地基樁型很多，不同的樁型加固機(jī)理和加固效果不 同。

1、凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰等，均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，其摻量應(yīng)根據(jù)施工要求通過試驗(yàn)室確定。

結(jié)合某工程CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)的工程實(shí)例,闡述了柱下筏形基礎(chǔ)考慮基礎(chǔ)剛度及荷載分布情況下的剛性樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)方法,以期在保證建筑物安全的情況下制定經(jīng)濟(jì)合理的地基基礎(chǔ)方案,可供設(shè)計(jì)人員參考。

樁徑、樁長、水泥混合料配合比、地基承載力、褥墊層的選料及夯填度。CFG樁施工過程要進(jìn)行全程旁站，并現(xiàn)場(chǎng)做好旁站記錄，施工時(shí)，須按設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制水泥和外加劑的用量。褥墊層宜采用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂、粗砂、礫砂、碎石，顆粒級(jí)配應(yīng)良好。級(jí)配砂石材料，