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本項目基坑緊鄰軌道交通2號線隧道，基坑外邊線距2號線區(qū)間隧道外邊線最近距離為17.9m。因此，對基坑施工的限時性要求更高。

n工程實施過程都是圍繞“建造成本”的控制和管理，而“建造成本”只是生命周期總成本的一部分，還包括運營成本、維護成本、拆除和重建成本等 n缺乏考慮建設工程投入使用的運營利潤，節(jié)能、節(jié)材、省地、環(huán)保以及可持續(xù)發(fā)展等方面的長遠效益和整體價值 n建