根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工外用電梯只能放在地下室頂板。施工外用電梯荷重通過基礎傳遞到基礎下地下室頂板，再由地下室頂板部分通過支承鋼管傳遞到地下室底板（底板厚度為500mm，混凝土強度等級C30）。 根據(jù)施工要求，在現(xiàn)場共安裝1臺施工電梯安裝在（

該工程為某國駐華大使館，位于北京市某區(qū)內(nèi)，基底埋深為5m，局部電梯井6m。

本資料為某建筑施工環(huán)境保護基礎知識，內(nèi)容包括：環(huán)境，環(huán)境質(zhì)量，環(huán)境標準，環(huán)境容量，污染源，環(huán)境影響，環(huán)境影響評價，公眾參與等，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

本工程擬使用4臺雙龍施工升降機，施工升降機基礎位置見附圖。施工升降機型號為SC200/200TD,額定提升速度為36米/分，額定載重量為（2×）2000kg,電機功率為（2×3×）11，吊籠重量為（2×）2200kg，標準節(jié)高度為1508m

根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工外用電梯只能放在地下室頂板。施工外用電梯荷重通過基礎傳遞到基礎下地下室頂板，再由地下室頂板部分通過支承鋼管傳遞到地下室底板（底板厚度為500mm，混凝土強度等級C30）。 根據(jù)施工要求，在現(xiàn)場共安裝1臺施工電梯安裝在（

工程總用地面積174532平方米，建筑總面積123875.48平方米。本工程旅檢區(qū)有兩層地下室，面積約為30843.44平方米。本項目分為旅檢區(qū)和貨檢區(qū)，旅檢區(qū)設在貨檢區(qū)場地之上的二層高架平臺，從而實現(xiàn)旅檢、貨檢的分離。塔吊布置充分考慮結構

本工程設計的兩段CFG樁及CFG樁+多向攪拌水泥砂漿樁復合地基處理區(qū)域，分布在4號中橋至1號隧道的區(qū)間路基和車站路基上。區(qū)間路基IDK344+908~IDK344+988縱向加固長度80米，路基范圍內(nèi)現(xiàn)狀主要為稻田淤泥區(qū)，路堤尚未形成，地基

施工電梯基礎落在地下室頂板上，施工電梯總安裝高度140m，集中設計計算荷載５７噸，為方便地下室后續(xù)施工，業(yè)主不同意下部支撐做法，要求采用設基礎梁傳力。

濟南章丘萬達1#地塊塔吊定位及基礎方案 微信公眾號：52建筑施工 誠意推薦

文明與安全施工，正在成為時代的聲音、世界的潮流。本文以統(tǒng)計理論的方法淺析建筑施工安全問題，以便施工過程中引起高度重視。

建筑施工安全檢查標準JGJ59-99.doc

建筑施工表格及填寫規(guī)范

鋼筋是結構工程中非常重要的一種材料，經(jīng)常會對整個項目的成本管理的好壞和盈虧產(chǎn)生非常關鍵的影響。一般的鋼筋管理主要按照以下的步驟進行：鋼筋算量、鋼筋翻樣、鋼筋長度優(yōu)化和確定、鋼筋使用計劃、鋼筋采購計劃、簽訂合同、到場入庫、出庫、加工、現(xiàn)場綁扎

很好很強大