南充航空港科技創(chuàng)新中心項目基礎為螺旋鉆孔灌注樁基礎，項目地位于南充市高坪區(qū)機場路東側(cè)。該地塊地下土質(zhì)情況：地表以下約9~12米為早期雜填土，12~18米為粉質(zhì)粘土層，18~24米到達中風化巖石層。灌注樁直徑為800、1000、1200、14

地基采用CFG樁（素混凝土樁）復合地基， 1#樓有效樁長12.4米，樁徑400mm，根數(shù)是767根，樁間距1300mm;2#樓有效樁長11.0米，樁徑400mm，根數(shù)是316根，樁間距1300mm。1#、2#樓總根數(shù)是1083根，樁體混凝土

本工程是裙房、主樓的鉆孔灌注樁施工（總共2587根）?？拱螛稑稄涧?00共計1915根，其有效樁長和數(shù)量分別為1240根KFZ1-13m,568根KFZ2-18m,107根KFZ3-19m，樁身砼強度等級為C30，鋼筋籠主筋為10Ф20，加

該工程由XX城建開發(fā)有限公司開發(fā)建設、XX建筑設計院設計。6#樓、8#樓地基處理采用CFG樁，本工程±0標高為440.45m，樁頂標高為-6.75m，樁徑￠400mm，有效樁長15.0m。6#樓樁數(shù)594根（含試樁6根），8#樓594根（含

本場地位于xx省xx市xx區(qū)xx。本地塊西側(cè)為湘江大道和兩館一廳；東側(cè)為xx路和xxxxC2區(qū)（待建場地）；南側(cè)為遠浦路和xx三角洲A3區(qū)（待建場地）；北側(cè)為棲鳳路和瀏陽河大堤。湘江大道下方為瀏陽河隧道。整個地塊呈近似四邊形，東西長160m

按照施工段劃分，3臺樁機同時進入作業(yè)場地施工，實行平行施工。在每個施工段內(nèi)按照定位放線、放線驗收、鉆孔、成孔驗收、鋼筋籠制作安裝、鋼筋籠驗收、砼澆筑申請、灌注砼等工序，實行流水作業(yè)。

樁機就位→螺旋成孔→邊拔管邊澆筑混凝土、邊振搗→移機→成樁清理→成品保護→（2014年春節(jié)后）挖除空樁部分土方、清理樁間土→剔鑿樁頭→施工褥墊層 鉆孔開始時，關閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進。一般應先慢后快，這樣既能

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市中各類高層建筑拔地而起，作為高層的基礎部分往往占據(jù)了很大一部分的投資。在廣東省珠三角地區(qū)，基礎類型往往選擇樁基礎，因此，如何選擇合理的樁基礎類型，對于保證安全、節(jié)約投資、降低造價起著重要的作用。筆者就自身接觸的工程事例和

擬建中的上 微電子有限公司 4.5 代 TFT-LCD 生 產(chǎn)線項目位于上海市張江高科技園區(qū)產(chǎn)業(yè)東區(qū),北至 合慶港,南至小灣浜,東至西市河,西至顧江路.該項目設 計由世源科技工程有限公司(中國電子工程設計院)承擔、

內(nèi)容簡介 本文通過對新余家溪大橋挖孔樁基礎施工的詳細介紹，提出了一種孔樁基礎施工方案。實踐證明，該方法施工簡單易于操作，投入機械少，降低了成本，縮短了工期，保證了既有線行車安全。

樁基形式：原料儲罐地基采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)----單樁設計施工長度13.00m，樁徑600mm，樁距1800mm；

內(nèi)容簡介 1 工程概況 1.1 設計情況 某1#雙線特大橋：中心里程DK33+941，21×32m后張簡支T梁，全長700.63m，其中深水基礎有8#、9#墩，設計為低樁承臺，結(jié)構尺寸10.9×13.6m，樁徑150cm，常水位期間流速緩慢

磨石粉區(qū)域、制氯車間、燃油區(qū)、啟動鍋爐房、煤場配電間、煤泥池、推煤機室、點火油灌、燃油泵房及泡沫間、運灰渣汽車庫、輸煤棧橋、T1-T3-T4-T7-T8轉(zhuǎn)運站、斗輪機基礎、干灰?guī)靺^(qū)、灰?guī)炜諌簷C房及配電間、高效濃縮池及緩沖倉區(qū)、檢修車間、石膏

本項目工程建設規(guī)模為4臺600MW超臨界燃煤發(fā)電機組及相應的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴建余地。