本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m?；A梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1

本工程基礎設計為鋼筋砼有梁式筏板基礎。筏板平面呈“L”形，筏板厚550mm，寬度22.16m，東西向長度44.36m，南北向長度82.78m?；A梁截面尺寸為400×600mm。砼標號為C25，總方量為1310m3，所用鋼筋量150T。在1

基礎筏板及基礎梁分項工程施工組織設計方案，內容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

采用現(xiàn)場機械攪拌、砼輸送泵泵送的方案。考慮冬期施工，并要能有效防止連續(xù)降雪對砼澆筑施工的影響，砼冬期施工采用綜合蓄熱、砼摻外加劑，輔以暖棚施工法

澆筑施工前模板內的泥土、木屑等雜物清除干凈，鋼筋或模板上若粘有冰雪及時清除

1、辦完地基驗槽及隱檢手續(xù)。 2、辦完基槽驗線驗收手續(xù)。 3、有混凝土配合比通知單、準備好試驗用工具。

混凝土分項工程施工方案，某學?！督ㄖ┕ぜ夹g》課內實踐訓練成果，包括工程概況，施工部署，混凝土施工，質量管理

鋼筋分項工程施工方案，工程概況 3、承臺、地梁及底板施工 3.1施工準備 3.2 鋼筋加工 3.3 鋼筋的保護層 3.4 鋼筋綁扎 4、墻暗柱筋施工 5、后澆帶及溫度縫處理 6、墻柱及頂板施工

本文為筏型基礎工程施工方案，內容充分詳實，可供廣大網(wǎng)友參考。

本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”，前者由于工程已年久極為陳舊，結構極為疏松，為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響，需對該樓先行作基礎加固處理；后者為1#樓、2#樓與地下車庫的地

沈陽城九期9-1A#、9-1B#地下車庫及9-2#、9-3#、9-4#、9-5#、9-6#樓工程北為濱堤路，東側為長白14號街， 南側為沈陽**城4-2期工程， 高層部分板厚1300mm，結構為框剪結構，砼強度等級C30、抗?jié)B等級S6；防水

根據(jù)本工程特點及要求，金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎，頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷，確保工程質量及進度要求，樁基采用 靜壓管樁進行施工。

本路段為供汽車行駛的雙車道公路，一般路段采用中心黃色虛線，用于指示車輛靠右行駛，各行其道。線寬為0.15m，實線段長4m，虛線段長6m。全線設置白色車道邊緣線，線寬為0.15m，所有車道邊緣實線和超高路段的路面中心黃色實線每隔15m設置排水