我方吊裝施工的重點及難點在槽間通廊,此通廊是由四高爐礦槽西頭新增轉運站開始到新三高爐礦槽,內(nèi)設三條皮帶輸送機,全長115m,總重約285T。通廊桁架最長的為36m,高3.4m,寬12.5m,單片整體結構重量為14T,最短的通廊桁架為15.4
膠帶機通廊高度在3.2米以下時采用在我單位生產(chǎn)基地進行制作,并拼裝成整體,運至現(xiàn)場后直接吊裝
3.1吊裝順序 經(jīng)過多方面的現(xiàn)場勘測,結合現(xiàn)場實際情況,應先從新3號高爐礦槽開始吊裝槽間通廊及支架直到四高爐礦槽新增轉運站止。這樣,一方面不多占場地,同時便于安裝,構件也應該按ZJ-1、ZJ-2、ZJ-3的順序加工。 3.2 S303段皮帶
此通廊是由四高爐礦槽西頭新增轉運站開始到新三高爐礦槽,內(nèi)設三條皮帶輸送機,全長115m,總重約285T。通廊桁架最長的為36m,高3.4m,寬12.5m,單片整體結構重量為14T,最短的通廊桁架為15.42m,單片重8T。
根據(jù)XX公司對XX三號高爐易地大修--返礦系統(tǒng)鋼結構工程的分工要求,我方負責對S303通廊、S304通廊及其范圍內(nèi)的支架和槽間通廊進行吊裝,故編制本方案。 涉及圖號有:8總191、8土831、8土832、8土833、8土864,具體內(nèi)容為安
xxxxxxxx場易地改造工程位于XXXX公司9號路東側。該區(qū)域經(jīng)濟發(fā)達、交通便利,擁有眾多的建材廠家。 該工程主要由卸煤系統(tǒng)、煤焦堆場、供煤系統(tǒng)、運焦系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)及其它輔助設施組成。具體情況詳見“單體工程概況表” 本工程抗震設防烈度為
我方吊裝施工的重點及難點在槽間通廊,此通廊是由四高爐礦槽西頭新增轉運站開始到新三高爐礦槽,內(nèi)設三條皮帶輸送機,全長115m,總重約285T。通廊桁架最長的為36m,高3.4m,寬12.5m,單片整體結構重量為14T,最短的通廊桁架為15.4
因此段通廊及支架作業(yè)環(huán)境與槽間通廊類似,四周無機械進入。故吊裝方式同槽間通廊,均采用雙人字桅桿吊裝法
本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程,上部結構包括兩個部分:鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構: 1#倉庫鋼結構工程,總建筑面積7734m2,占地面積為7734m2,建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程,總建筑面積5476m2,
(1)技術準備 ?審查設計文件是否齊全合理,符合國家標準。 ?根據(jù)設計文件進行構件詳圖設計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。 ?鋼結構的加工工藝確定。 (2)材料的采購、存放 ?本工程鋼結構主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材
主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為 36 米、跨度為 5 跨 30 米,柱距為 6 米。主要構件有鋼梁、鋼吊車梁、C 型檁條,墻面彩板等。 在保證工期的前提下,我公司面臨日吊裝工程量大等不利施工因素,因此安全 文明施工顯得尤為重要, 我
本施工組織設計是依據(jù)以下國家規(guī)范、行業(yè)標準、相關文件、圖紙編制的
****電廠2×600MW機組工程B1標段鋼結構子分部工程主要包括以下內(nèi)容:汽機房鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼屋架;側煤倉間鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板、鋼漏斗;鍋爐電梯井鋼柱、鋼梁;風機室鋼柱、鋼梁、樓承壓型鋼板;鋼煙道支架等。 鋼結構的結構形式和
本工程為摩托車制造聯(lián)合廠房106、107廠房,鋼結構工程施工內(nèi)容有106#廠房(①軸~③軸+12000)交(軸~軸)間的鋼平臺,鋼平臺頂標高4.8m,頂板為6mm厚花紋鋼板、①~⑦軸及⑩~軸和~軸的外廊剛架結構;107廠房(①軸~②軸)交(
本工程為金橋酒店七樓中庭鋼結構及輕型屋面的制作及安裝等,跨度約為7m,屋頂為卡布隆光柵結構,鋼結構用鋼采用Q235鋼;梁的端板法蘭式連接、主框架梁柱連接等鋼架構件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強度螺栓,構件接觸面采用表面機械除銹,除銹等級為
4.3.2裝高強度螺栓時,構件及連接板的摩擦面應保持干燥及清潔,不得在雨雪天中及相對空氣濕度大于95%時作業(yè)。 4.3.3高強度螺栓連接到安裝時,螺母凸出一側應與墊圈有倒角的一面接觸。大六角頭螺栓的第二個墊圈有倒角的一面應朝向螺栓頭。 4.
本施工組織設計作為指導施工的依據(jù),編制時對目標工期、工程質(zhì)量、項目管理機構設置、勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及材料配備、主要分部分項工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學
本工程為年產(chǎn)10萬噸差別化絳綸短纖維優(yōu)化調(diào)整項目中轉大棚(一)、(二)號棚鋼結構工程,本建筑占地面積1905平方,建筑面積953平方米,主體為一層鋼框架結構,檐口總高度為6.12米??蚣茕撝鶠楹附親型柱,頂棚為壓型鋼板0.5mm 800型。
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內(nèi)。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。 5、結構設計:主體結構為混凝土框架結構;廠房總長度為36米、跨度為5跨30
本工程主要建筑為鋼結構專業(yè)工程,配套采購及安裝室外外掛醫(yī)用電梯一部,有機房,采用鋼框架,5層5站6門。:電梯技術指標及要求:電梯參數(shù)(標準值)KN/㎡。屋面吊鉤:30KN;電梯支反力RC1+60.4KN;R1=161KN;R2=126KN。
一. 工程施工安全: 1) 吊裝安全起吊前須檢查吊裝索及吊鉤;不得提升超過吊臂所能吊起的規(guī)定重量;檢查吊車外伸支架立面是不是具備強度,吊起的鋼構接觸面應有橡膠墊,以免損傷鋼構,所有吊裝必須使用引線,彩板吊裝須用特用的吊帶,以免刮傷烤漆; 2
1、工程名稱:南京****3萬噸/年VAE可再分散膠粉項目。 2、工程地點:南京****園內(nèi)。 3、結構類型:混凝土框架結構,層間單層鋼梁樓地面。 4、建筑面積:。
本工程安裝工期緊,共28天,工序復雜,進度控制較難, 而屋架、屋架支撐、天窗架、檁條、屋面板等安裝工序必須實行流水作業(yè),且各工序間應合理安排,緊密銜接。
北京軌道交通昌平線是一條連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運專線,線路北起十三陵景區(qū),南至城鐵13號線西二旗站,全長31.7km,其中高架線15.5km,地下線13.2km,地面線3.0km。
材料包括鋼材,焊接材料、高強度螺栓、壓型鋼板、栓釘?shù)?,均應完全符合《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收程范》GB 50205—2001 中規(guī)定、《建筑鋼結構焊接規(guī)程》JGJ81-2002第2章及《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規(guī)程》JGJ82—9
北京市***技術創(chuàng)新基地位于北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)東北部,京承高速公路溫榆河大橋西北,溫榆河的北側。本工程原招標文件建筑面積11.9萬平米。其中305#占地面積約6000m2,201#占地面積約2800m2。
****奧體酒店工程位于歷下區(qū)**路北側、**東路西側。建筑面積85000 m2 ,地下2層,地上24層,建筑物總高度97m。筏板基礎,主樓為框剪結構,裙房為框架結構,大堂吧為鋼結構。設計合理使用年限為50年,建筑結構安全等級為二級,耐火等
本工程由5榀倒三角管桁架組成, 最大桁架跨度為66.1米,室內(nèi)凈高度約22.95米,各榀鋼桁架之間采用單品次桁架連接,鋼桁架由混泥土柱及抗風柱支整個結構形成柔性結構體系;單榀鋼桁架最重達到27噸,
網(wǎng)架涂裝防火涂料的要求及執(zhí)行規(guī)范標準.網(wǎng)架涂裝防火涂料前的防腐處理:網(wǎng)架構件包括連接件均采用拋丸除銹。拋丸除銹的等級為Sa2.5級。嚴格按照圖紙要求涂涮防腐材料。
本工程位于河南省開封市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)XX路開封XX集團院內(nèi),本工程為鋼結構廠房,立面造型簡潔美觀,由3跨單層工業(yè)廠房組成,總建筑面積為12936㎡。總長178 米,總寬72 米,3跨廠房跨度均為24 米,柱距為8m,其中邊跨廠房屋頂標高為1
文化長廊和觀景亭建筑面積約1633.20㎡,建筑最大高度5.7m ,跨度為4m。本項目屋面結構為輕鋼結構剛架,下部均為鋼筋混凝土框架結構。工程建筑耐火級為二級;建筑安全等級為二級、建筑抗震設防類別為丁類、抗震設防烈度為6度;設計基本地震加速
某廠房工程鋼結構施工方案,由于這次施工地處上海外高橋保稅區(qū)內(nèi),業(yè)主為國際知名的IBM公司,總包商和設計單位皆為建筑施工領域的知名公司。我們要以一流的施工質(zhì)量和一流的施工隊伍素質(zhì)展現(xiàn)XX人的形象
某綜合廠房鋼結構施工方案,漢達精密電子科技(順德)有限公司籌建的漢達東園區(qū)A3綜合廠房,工程建筑面積約17100m2。為單層鋼結構工程。工程最大跨度為20m。工程由高藝建筑設計有限公司負責。