該斜拉橋總高度為 66m，地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下，該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯，電梯總高 69 米，塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。

本工程引繩不能直接放在地面上，要墊上紙板或塑料布，放曳引繩不能從中拉出，以防扭曲，按計算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號，在斷繩前，先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷，將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過，曳引繩折股長度應(yīng)視現(xiàn)場實際情況而定。

在施工中，工程本部將指派專人不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，及時排除施工中的安全隱 患，保證施工順利進行。

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1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。

本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#、5#樓

（2）上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)，并有培訓(xùn)記錄，有培訓(xùn)人，受訓(xùn)人簽字，公司存檔。

電梯為方型標準節(jié)，上海寶達工程機械有限公司制造，型號：SCD200/200J。

本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動互投。

本資料為某消防施工方案組織設(shè)計，內(nèi)容包括：自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，值得參考下載。

石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破，嚴格控制超挖。對軟巖、破碎巖層，實施淺眼多循環(huán)，超前支護及強支護、早封閉的開挖原則。

市電信局市內(nèi)電信綜合樓、省教委辦公樓、省直機關(guān)7 號樓等工程都以現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量優(yōu)良、施工安全等享譽江城。

因此，支搭腳手架前，裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機房和導(dǎo)軌布置尺寸，繪制出支搭腳手架的施工圖，注明尺寸，然后按圖搭設(shè)。