一:設(shè)計(jì)資料 1、建筑場(chǎng)地土層按其成因土的特征和力學(xué)性質(zhì)的不同自上而下劃分為四層,物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)下表??辈槠陂g測(cè)得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質(zhì)分析結(jié)果表明,本場(chǎng)地下水無(wú)腐蝕性。 建筑安全等級(jí)為2級(jí),已知上部框架結(jié)構(gòu)由柱子傳來(lái)的荷載
某地方建筑場(chǎng)地土層按其成因土的特征和力學(xué)性質(zhì)的不同自上而下劃分為5層,物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)下表??辈槠陂g測(cè)得地下水混合水位深為2.1m,本場(chǎng)地下水無(wú)腐蝕性。 建筑安全等級(jí)為2級(jí),已知上部框架結(jié)構(gòu)由柱子傳來(lái)的荷載。承臺(tái)底面埋深:D = 2.1m。
根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告,選擇第六層粉質(zhì)粘土層作為被加固土層,承臺(tái)高度取800mm,故樁長(zhǎng) =1.7+1.3+1.94+1.614+0.2=6.75m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25,鋼筋籠長(zhǎng)度為6.75m..
建筑場(chǎng)地土層按其成因土的特征和力學(xué)性質(zhì)的不同自上而下劃分為四層,物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)下表??辈槠陂g測(cè)得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質(zhì)分析結(jié)果表明,本場(chǎng)地下水無(wú)腐蝕性。
建筑場(chǎng)地土層按其成因土的特征和力學(xué)性質(zhì)的不同自上而下劃分為四層,物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)下表。勘查期間測(cè)得地下水混合水位深為2.0m,地下水水質(zhì)分析結(jié)果表明,本場(chǎng)地下水無(wú)腐蝕性。
本文檔為100t水泥罐整體式擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)(word,5頁(yè)), 包括:一、工程概況 二、設(shè)計(jì)依據(jù): 三、荷載計(jì)算 四、水泥罐基礎(chǔ)計(jì)算 五、空倉(cāng)時(shí)整體抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算 六、柱腳預(yù)埋件驗(yàn)算 等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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柱下條形基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)平面圖和荷載可知A、D軸的基礎(chǔ)受力情況相同,B、C軸的基礎(chǔ)受力情況相同。所以在計(jì)算時(shí),只需對(duì)A、B軸的條形基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎(chǔ)受力情況相同,B、C軸的基礎(chǔ)受力情況相同。所以在計(jì)算時(shí),只需對(duì)A、B軸的條形基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。
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由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎(chǔ)受力情況相同,B、C軸的基礎(chǔ)受力情況相同。所以在計(jì)算時(shí),只需對(duì)A、B軸的條形基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。
承臺(tái)尺寸:7.0m×4.5m×2.0m。擬定采用四根樁,設(shè)計(jì)直徑1.0m。樁身混凝土用20號(hào)
河床土質(zhì):從地面(河床)至標(biāo)高32.5m為軟塑粘土,以下為密實(shí)粗砂,深度達(dá)30m;河床標(biāo)高為40.5m,一般沖刷線標(biāo)高為38.5m,最大沖刷線為35.2m,常水位42.5m。
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該車(chē)間為一單跨廠房,柱距6m,長(zhǎng)度66m,跨度30m,(布置圖見(jiàn)圖1-1)天窗按需設(shè)計(jì)(考慮采光),設(shè)有工作級(jí)別A4橋式吊車(chē),吊車(chē)噸位30/t臺(tái),軌頂標(biāo)高9.3m。吊車(chē)的有關(guān)參數(shù)見(jiàn)下表1-1。
由平面圖和荷載可知A、D軸的基礎(chǔ)受力情況相同,B、C軸的基礎(chǔ)受力情況相同。所以在計(jì)算時(shí),只需對(duì)A、B軸的條形基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算。
人工填土。分布于場(chǎng)地表面,以灰黑色粉土為主,伴有碎磚,爐渣等雜物的填土層。厚約 m,結(jié)構(gòu)疏松,土質(zhì)不均,平均天然重度17.1KN/ 第②層:粉質(zhì)黏土。呈棕紅色。除1#孔外各孔均有,厚度 m。硬塑—可塑,土質(zhì)較均勻。
1、確定基礎(chǔ)底面尺寸并驗(yàn)算地基承載力 由已知的地基條件,地下水位埋深2.1m,最大凍結(jié)深度0.7m,假設(shè)基礎(chǔ)埋深1.6m(基礎(chǔ)底面到室外地面的距離),持力層為粘土層。
某教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓,上部結(jié)構(gòu)為七層框架,其框架主梁、次梁、樓板均為現(xiàn)澆整體式,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30。底層層高3.4m(局部10m,內(nèi)有10 t橋式吊車(chē)),其余層高3.3m。
根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,2#基坑開(kāi)挖為回填土,厚度約達(dá)2米以上,不能作為塔吊基礎(chǔ)的持力層,因此需作打樁處理。塔基底部設(shè)置4個(gè)ф800的孔樁,樁端持力層為4層中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,樁端進(jìn)入持力層不小于1D,有效樁長(zhǎng)≥6米。塔吊樁基配筋參照本工程D=8
該廣場(chǎng)位于XX市XX區(qū),屬濕陷性黃土地區(qū)。交通十分便利,該建筑物層數(shù)為10層;檐高16米;層高3.3米。本工程±0.000為建筑物室內(nèi)地坪,相對(duì)于絕對(duì)高程411.400m ,建筑物重要系數(shù)為1.0
樁基礎(chǔ)由基樁和連接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱(chēng)為低承臺(tái)樁基;若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱(chēng)為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
【廣西科技大學(xué)】畢業(yè)論文—《基礎(chǔ)工程》課程設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),word格式,13頁(yè)
本工程建筑特點(diǎn)為大型廠房,總建筑面積346140.06m,其中地下建筑面積16503.05m2。場(chǎng)地內(nèi)無(wú)架空線通過(guò),但在1#樓場(chǎng)地內(nèi)有條廢棄不用的市政道路,在該市政道路下面埋有管道及管線,且在該市政道路兩邊有路燈。另?yè)?jù)調(diào)查,場(chǎng)地周邊均為已建
本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),內(nèi)容簡(jiǎn)介:本計(jì)算書(shū)內(nèi)容為車(chē)庫(kù)送排風(fēng)(排煙)計(jì)算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計(jì)算。
本文檔為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算, 包括:柱下獨(dú)立基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)... 2 1.1、設(shè)計(jì)資料... 2 1.1.1、地形... 2 1.1.2、工程地質(zhì)條件... 2 1.1.3、巖土設(shè)計(jì)參數(shù)... 2 1.1.4水文地質(zhì)條件... 3 1.1.
基礎(chǔ)梁在工程中頗為多見(jiàn),但其計(jì)算方法多不一致,例如墻下基礎(chǔ)梁、柱下基礎(chǔ)梁(即一般文獻(xiàn)中所稱(chēng)的墻下承臺(tái)梁,柱下承臺(tái)梁),在一些文獻(xiàn)中,視其為不同情況的彈性地基梁進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算。但這些計(jì)算方法是不符合基礎(chǔ)梁的實(shí)際工作狀態(tài)的,故此,本文就此問(wèn)題予
面板采用6厚鋼板,大、小肋采用8號(hào)槽鋼,圍檁用8號(hào)槽鋼,面板間采用Φ30錐形對(duì)拉螺栓,肋間滿(mǎn)焊,面板與大肋間雙面焊,面板與小肋間點(diǎn)焊,模板設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模,標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”。
本資料為:全隱框幕墻設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),內(nèi)容詳實(shí),可供參考
本資料為: 混凝土簡(jiǎn)支梁設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū),內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考使用!
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)-secret,內(nèi)容詳見(jiàn),供參考
確定梁、板、柱截面尺寸,計(jì)算梁板配筋,并繪制結(jié)構(gòu)施工圖,結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算。
穿孔管曝氣設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
擬建段位于重慶市巫溪縣安子平,設(shè)計(jì)路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m,設(shè)計(jì)為大拐回頭彎,設(shè)計(jì)路線起止里程為K96+030~K96+155,全長(zhǎng)125m,設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m,設(shè)計(jì)為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)縱坡3.50%,地面高程為720.846m~74
由于該工程地表土為粘土,地基承載力特征值為110Kpa,屬于軟弱土。在此種土質(zhì)條件下,要使基礎(chǔ)的壓力設(shè)計(jì)值要小于地基承載力特征值,有兩種辦法。
基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)
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