龍永高速玉屏山隧道（左線）圍繞湖南省龍山至永順高速玉屏山段進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)為公路單洞雙向隧道，隧道全長 815m，本次設(shè)計(jì)洞身襯砌的設(shè)計(jì)內(nèi)容為隧道進(jìn)口段L2K12+135至L2K12+950。襯砌內(nèi)輪廓采用三心圓曲邊墻結(jié)構(gòu)形式。隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

工程畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書。 說明：基本資料、二荷載確定、圍巖豎向均布壓力、圍巖水平均布力、三襯砌幾何要素、襯砌幾何尺寸、半拱軸線長度S 及分段軸長△S、割分塊接縫重心幾何要素。

XX溝隧道左線全長1150米，起訖里程為K161+350～K162+500，右線全長1124m,起訖里程為YK161+354～YK162+478。隧道進(jìn)口洞門型式為削竹式，出口洞門型式為端墻式。隧道左右線縱坡為單向坡，坡度分別為2.8%及2

穿孔管曝氣設(shè)計(jì)計(jì)算書

面板采用6厚鋼板，大、小肋采用8號槽鋼，圍檁用8號槽鋼，面板間采用Φ30錐形對拉螺栓，肋間滿焊，面板與大肋間雙面焊，面板與小肋間點(diǎn)焊，模板設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸配模，標(biāo)準(zhǔn)模板詳“標(biāo)準(zhǔn)大鋼模示意圖”。

確定梁、板、柱截面尺寸，計(jì)算梁板配筋，并繪制結(jié)構(gòu)施工圖，結(jié)構(gòu)平面布置圖板的強(qiáng)度計(jì)算。

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某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret，內(nèi)容詳見，供參考

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本資料為某暖通空調(diào)設(shè)計(jì)計(jì)算書，內(nèi)容簡介：本計(jì)算書內(nèi)容為車庫送排風(fēng)(排煙)計(jì)算和前室(合用前室)加壓送風(fēng)量計(jì)算。

擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設(shè)計(jì)路中線在現(xiàn)有公路右側(cè)約100m，設(shè)計(jì)為大拐回頭彎，設(shè)計(jì)路線起止里程為K96+030～K96+155，全長125m，設(shè)計(jì)路面凈寬7.50m，設(shè)計(jì)為二級公路，設(shè)計(jì)縱坡3.50%,地面高程為720.846m～74

1 引言 xx水電站位于xx縣境內(nèi)的舞陽河中下游河段上，工程任務(wù)以發(fā)電為主。電站裝機(jī)容量2×3200kW，年發(fā)電量3455萬kW·h。發(fā)電無壓隧洞長450m，引水流量57m3/s。 xx電站工程原由xxx院（以下簡稱xxx院）設(shè)計(jì)，2004

主要為商住樓設(shè)計(jì)電氣計(jì)算書，僅供參考。