本稿件是市政工程防雷施工方案,主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施,包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。
本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地標(biāo)高平均約為-0.35,其中14(II)為天然基礎(chǔ)、14(I)為預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,14(II) 1-11/A-B軸和1-11/F-G軸承臺(tái)標(biāo)高為-2.6M,承臺(tái)緊密采用大面積基槽土方開挖,1-11/B-F軸承臺(tái)相對(duì)
必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。
xx路公路橋位于XX區(qū)XX村,總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)(3898726.596, 519599.304),橋梁荷載等級(jí)為:城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道,是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道,車流
本工程征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成一個(gè)全新的超五星級(jí)酒店。擴(kuò)建酒店的總建筑面積196774平方米,其中地上建筑面積133889平方米,地下建筑面積62885平方米。計(jì)劃開工日期2007年11月22日。
2.1基坑(槽)開挖應(yīng)按放線定出的開挖寬度,分塊(段)分層挖土。根據(jù)土質(zhì)和水文情況,采取在四側(cè)或兩側(cè)直立開挖或放坡,以保證施工操作安全。
無(wú)錫市軌道交通一號(hào)線市民廣場(chǎng)站位于無(wú)錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口,是軌道交通1號(hào)線和4號(hào)線的地下?lián)Q乘站,1號(hào)線沿觀山路東西向布置,4號(hào)線沿立德路南北向布置。1號(hào)線車站有效站臺(tái)中心里程為YDK25+952.678,車站起點(diǎn)里程YDK2
75215部隊(duì)營(yíng)建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長(zhǎng)寧鎮(zhèn),本標(biāo)段主要包含電纜溝、線管工程,路燈安裝工程,室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。
深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段(三聯(lián)路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn),起始樁號(hào)0+500~1+020,本標(biāo)段全長(zhǎng)520米.
本合同施工圖紙所示的土方工程,包括本合同范圍各項(xiàng)工程的土方開挖、土料場(chǎng)以及其他監(jiān)理人指明的土方工程。其開挖工作內(nèi)容包括:準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地清理、施工期排水、邊坡觀測(cè)、完工驗(yàn)收前的維護(hù),以及將開挖可利用或廢棄的土方運(yùn)至監(jiān)理人指定的堆放區(qū)并加以保護(hù)
某道路市政工程施工方案,本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),面層為9cm細(xì)粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層。設(shè)計(jì)彎沉值Ls=0.34mm。基層為6%水泥穩(wěn)定石屑層
2、挖土施工方法 (1)由于本工程工期較緊,土方量較大,決定采用機(jī)械連續(xù)挖土。 (2)挖土方法:基礎(chǔ)開挖后,預(yù)留100mm余土,防止超深,擾動(dòng)持力層,待驗(yàn)槽前人工鏟除,將水平儀引測(cè)標(biāo)高至坑底,用大小樁按標(biāo)高每隔1m左右距離用紅漆進(jìn)行標(biāo)識(shí),以
XX位于XX區(qū)中南部,全長(zhǎng)約7300米,是XX區(qū)境內(nèi)最長(zhǎng)的河流。XX發(fā)源于XX鎮(zhèn)XX水庫(kù)、XX村一、二、四社和XX村,在XX鎮(zhèn)的XX河匯集,流經(jīng)XX鎮(zhèn)XX村、XX村、XX村和XX鎮(zhèn)XX村(主要是XX重型鑄鍛廠廠區(qū))后匯入長(zhǎng)江。XX流域面積約
本工程采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),面層為9cm細(xì)粒式改性瀝青混合料(AC-20I)上面層。設(shè)計(jì)彎沉值Ls=0.34mm?;鶎訛?%水泥穩(wěn)定石屑層,應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)中的規(guī)定要求。應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)
某花地花園市政工程位于某東升鎮(zhèn)中心區(qū),道路砼約為6870立方米,級(jí)配碎石約9975立方米,6%水泥石粉層約3631立方米。排水工程:雨水管7273米。污水管3673米,圓檢查井378座,平篦雨水井304座。C20管道基礎(chǔ)砼1365立方米,鋼
本資料為市政路燈安裝施工方案,共39頁(yè)。 包括內(nèi)容:基礎(chǔ)施工及鋪設(shè)管線、電纜敷設(shè)施工、電纜頭制作及接線施工、燈桿、燈具的安裝措施 1、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝 1)管線敷設(shè)關(guān)鍵技術(shù):電纜、電線、PE管敷設(shè)的彎曲半徑要高于標(biāo)準(zhǔn),敷設(shè)過程中不能有扭曲
內(nèi)容簡(jiǎn)介 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn) 根據(jù)招標(biāo)文件要求,渠道、堤防及建物土石方回填應(yīng)進(jìn)行土料鋪料方式和碾壓試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行土料含水量調(diào)整試驗(yàn)。 壓實(shí)試驗(yàn)?zāi)繕?biāo): (1)土料和人工摻合料的混合試驗(yàn),進(jìn)行混合方式、分析混合效果以及含水量變化規(guī)律等試驗(yàn)。 (2
雨水管采用DN800Ⅱ級(jí)鋼筋砼承插管,雨水主管道位于道路中心線上,主管線全長(zhǎng)約2061米。污水排水管道管徑采用DN600、DN1350Ⅱ級(jí)、DN1350Ⅲ級(jí)鋼筋砼承插管,污水主管道位于道路中心線西側(cè)14.0米,污水主管線全長(zhǎng)約2209米。本
本工程所在基坑內(nèi)共有6個(gè)地塊,為甲方委托****集團(tuán)基礎(chǔ)大開挖,本工程03-15地塊工程,地下部分由地下車庫(kù)、局部商業(yè)用房部分。地下室層數(shù)為3層,建筑結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為泥漿護(hù)壁鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)?!?.000 相當(dāng)于絕對(duì)
本工程建筑面積為30528M2,承臺(tái)底標(biāo)高為-3.20,墊層厚度為100MM,自然地面標(biāo)高為-0.826M。本工程基底埋深為3.2M左右,而潛水水位埋深0.2~3.40M左右,基坑采用適當(dāng)放坡無(wú)支護(hù)方式,降水采用周邊明溝加集水井水泵排水的方
某商住樓土方工程施工方案,占地面積約12000m2。 基坑南北邊長(zhǎng)85m, 東西邊長(zhǎng)135m, 周長(zhǎng)約440m, 基坑開挖深度12m。
市政工程施工組織方案范本 ,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本工程為河南省大學(xué)科技園潤(rùn)科交通智能化系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園多層廠房,地上6層,地下室一層,建筑面積8013.06m2,為框架結(jié)構(gòu)?;A(chǔ)墊層底標(biāo)高為-4.780m,地下水位距自然地面25m左右,開挖時(shí)不考慮基坑降水,但應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定。
本文檔為某項(xiàng)目土方工程施工方案。內(nèi)容包括土方工程施工建設(shè)進(jìn)程、質(zhì)量等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
9#樓、10#樓、11#樓主要采用自然放坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式,1:0.6放坡。10#樓西側(cè)山墻部分基坑支護(hù)采用土釘墻支護(hù),1:0.3放坡;設(shè)計(jì)按《理正基坑與邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)軟件》進(jìn)行了驗(yàn)算。
***酒店二期工程位于廣東省廣州市,地處廣州市番禺區(qū)***集團(tuán)的中心地段,征地面積為149637平方米,擬在原***酒店的基礎(chǔ)上擴(kuò)建成一個(gè)全新的超五星級(jí)酒店。擴(kuò)建酒店分為三大部分,其中國(guó)際會(huì)議中心位于整個(gè)地塊東北角,大堂及客房樓位于其對(duì)面的
基坑開挖 鋼板樁支護(hù) 環(huán)鋼波紋敷設(shè) 閉水試驗(yàn) 叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)工程位于叉叉石鼓區(qū)蒸水河以北、蒸陽(yáng)路以東、湘江河以西、北二環(huán)以南區(qū)域,道路總長(zhǎng)約40公里。叉叉屬于叉叉A片區(qū)市政路網(wǎng)中的一條支路,是新建道路。叉叉新建工程樁號(hào)由K0+000~K
土方工程施工方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地及施工安排,基坑四周均采用放坡,坡度為1:0.3。土方開挖采用機(jī)械大開挖,人工配合清除基底預(yù)留土層。機(jī)械挖土方量10800m3,人工挖土方量1200m
本工程的保修按建設(shè)部頒發(fā)第80號(hào)令的《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》規(guī)定的保修期限進(jìn)行;保修期自竣工驗(yàn)收簽字之日起計(jì)。
本工程由于工期非常緊,排水施工、管涵擬分為四個(gè)施工段,B線為一個(gè)施工段、E線為一個(gè)施工段,F(xiàn)線為一個(gè)施工段、G線為一個(gè)施工段;四個(gè)施工段同時(shí)進(jìn)行施工。
市政工程土方工程施工方案
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