花街市政道路工程位于四川省綿陽(yáng)市三義村,本工程西接已建桂花街,東至鳳凰大道,道路全長(zhǎng)796.374米,其中0+000~0-100段為瀝青路面改造工程,0+000~0+380.5段為主路段,規(guī)劃道路紅線寬30米;KO+452.5~K0+707
江西某新建小區(qū)土方分層碾壓施工方案,工程概況,編制依據(jù),施工準(zhǔn)備,主要施工方法,技術(shù)質(zhì)量保證措施
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫,內(nèi)容詳細(xì)可靠,編寫機(jī)密嚴(yán)謹(jǐn),有需要的可以下載參考交流
萬(wàn)科市政施工方案范本萬(wàn)科市政施工方案范本萬(wàn)科市政施工方案范本
繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,全長(zhǎng)5700m,沿線有四處穿越某公路,一處跨某鐵路,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在某村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
安置小區(qū)鋼筋施工方案,結(jié)構(gòu)體系采用鋼筋砼框架—剪力墻,基礎(chǔ)為人工挖孔樁基礎(chǔ)。水平向鋼筋除設(shè)計(jì)要求需用直螺紋連接及Φ≥22的鋼筋采用直螺紋連接,其他直徑均采用搭接或焊接,豎向框架柱的鋼筋采用電渣壓力焊連接;其它采用綁扎搭接。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
某小區(qū)后澆帶施工方案,共分四個(gè)區(qū)段,各區(qū)段之間留設(shè)后澆帶。
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長(zhǎng)度為66m。
含有少量草皮碎塊的土可用于路堤2.0m以下的部位,采用土夾石作填料其石塊粒徑不宜超過(guò)壓實(shí)厚度2/3,采用振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械其粒徑也不應(yīng)超過(guò)45cm,且塊石應(yīng)穩(wěn)定。
本工程安裝部分包括:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)(消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng))、給排水系統(tǒng)、電氣照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、電視、電話系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)?;馂?zāi)報(bào)警控制器采用JB-TB-4100型與LD-4080型火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制柜相配合。室內(nèi)給水管
繞城公路屬于一級(jí)汽車專用公路,A3段樁號(hào)自21+600至27+300,全長(zhǎng)5700m,沿線有四處穿越xx公路,一處跨xx鐵路,經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠,靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊,在xxx村部分房屋拆遷不到位.影響路基施工初期填土作業(yè)。因線路位于南京近郊
目 錄 第一章 方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區(qū)施工管理機(jī)構(gòu)的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、
瀝青混凝土面層施工,遵照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求組織實(shí)施。 本工程選用重交道路石油瀝青AH-70、瀝青指標(biāo)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ032-94),道路面層瀝青砼選用橡膠改性瀝青。
基坑挖至設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行普探,普探應(yīng)按《建筑物場(chǎng)地基坑探察與處理暫行規(guī)定》對(duì)基坑進(jìn)行探察,會(huì)同建設(shè)單位有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行全面的地質(zhì)情況負(fù)荷,符合設(shè)計(jì)要求及有關(guān)規(guī)定后,即可進(jìn)行灰土回填。如有地下墓坑、軟土層等情況,需由設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位提出處理方
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
本工程施工場(chǎng)地狹窄, 路線長(zhǎng), 地形起伏大,土石方量大, 工期緊, 工序交替頻繁, 加之開工日期選在雨季, 給便道施工、軟基處理、路基土石方施工帶來(lái)很大困難, 工期和質(zhì)量控制任務(wù)艱巨。
本文檔是有關(guān)三級(jí)公路施工方法的介紹,文檔中詳細(xì)闡述了整套施工方案的技術(shù)要點(diǎn)及施工步驟。
某世紀(jì)花園小區(qū)施工方案某世紀(jì)花園小區(qū)施工方案某世紀(jì)花園小區(qū)施工方案
某世紀(jì)園小區(qū)施工方案某世紀(jì)園小區(qū)施工方案某世紀(jì)園小區(qū)施工方案
本資料為鄉(xiāng)村公路投標(biāo)施工方案,內(nèi)容詳盡,可供您參考借鑒。
南華小區(qū)應(yīng)急施工方案南華小區(qū)應(yīng)急施工方案南華小區(qū)應(yīng)急施工方案
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量,本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
重慶新建小區(qū)住宅樓支模架施工方案,支撐架及模板施工前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)《支模架施工方案》,施工員組織班組進(jìn)行技術(shù)交底,施工班組必須清楚結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,支撐架搭拆要求及模板施工方法。本工程地下室部分采用豎向結(jié)構(gòu)與水平結(jié)
本資料為:某住宅小區(qū)內(nèi)的市政配套施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)方針、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)企業(yè)利益,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。
根據(jù)********住宅小區(qū)工程冬期施工計(jì)劃及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)度,冬季施工的主要內(nèi)容是室內(nèi)外涂飾工程、屋面工程、樓地面工程等。
xxx小區(qū)施工方案,內(nèi)容包括施工的方案,注意事項(xiàng)詳細(xì),可供參考
130米煙囪新建施工方案,內(nèi)部垂直提升架高1.25m,采用鋼管腳手架搭設(shè),站桿水平步距1.5m,水平橫桿豎向步距1.15m,按煙囪內(nèi)徑的收比度進(jìn)行搭設(shè),內(nèi)架直徑隨同襯尺寸逐步減小。搭設(shè)鋼管架時(shí),要將鋼管兩端伸入內(nèi)襯磚砌體中,擱在磚砌體上。
住宅小區(qū)鋼筋施工方案,基礎(chǔ)底板下鐵鋼筋在跨中1/3搭接;上鐵鋼筋在支座兩側(cè)1/3跨搭接;在底板鋼筋綁扎前,先將暗梁綁扎好,在底板防水保護(hù)層上彈好縱橫方格網(wǎng),劃出鋼筋分格標(biāo)志線后再擺放底板鋼筋及暗梁箍筋。鋼筋綁扎時(shí),必須逐點(diǎn)綁扎牢固,保證受力
住宅小區(qū)模板施工方案住宅小區(qū)模板施工方案住宅小區(qū)模板施工方案住宅小區(qū)模板施工方案住宅小區(qū)模板施工方案
新建小區(qū)接市政公路施工方案
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