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河道整治項(xiàng)目圍堰施工方案
本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m，起止里程為K1+100-K1+260，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果，同時(shí)根據(jù)方案設(shè)計(jì)及業(yè)主要求，考慮到景觀需求，河床有一定的抬高，河底采用干砌石護(hù)底。
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河道整治工程木樁圍堰施工方案
松江區(qū)十一號(hào)河廣富林路占?jí)憾魏拥勒喂こ涛挥诔剿穨油墩港，本工程包括新建水閘一座、新開(kāi)河和老河河道整治工程。因新開(kāi)河兩側(cè)護(hù)岸與主干河油墩港接順，需將油墩港與新開(kāi)河交叉口處油墩港段護(hù)岸拆除（老護(hù)岸拆除結(jié)構(gòu)見(jiàn)附圖1），拆除護(hù)岸使用液壓鎬頭機(jī)拆
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河道整治項(xiàng)目圍堰 施工方案
本資料為河道整治項(xiàng)目圍堰施工方案，共9頁(yè)，格式為word。 工程概況： 本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果。河道施工前需對(duì)河道水流進(jìn)行河道改道處理 ，基坑開(kāi)挖及擋墻開(kāi)挖需在無(wú)
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某33KM河道整治工程施工方案
沙渠河位于聞喜縣東南，發(fā)源于中條山系的唐王山，故又名唐王河，河 流走向由東南向西北，流經(jīng)大峪、柏范底、董村、河底、馮村、孫村、冷泉、 柴莊等15 個(gè)村莊至呂莊水庫(kù)入涑水河。沙渠河河流全長(zhǎng)33.5km，流域總面 積281.3km2，治理段控制
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某河道整治工程施工方案
某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案某河道整治工程施工方案
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[江蘇]河道整治疏浚工程施工方案
河位于港閘區(qū)唐閘街道境內(nèi)，北至豎河，南至通呂運(yùn)河向北400米斷頭。計(jì)劃向南貫通至通呂運(yùn)河，建設(shè)閘、站、橋引水樞紐工程一座，全線建成生態(tài)景觀河道，該工程建成后將成為北翼新城的一個(gè)亮點(diǎn)，可顯著改善河及周邊河道的引水條件，為河及周邊河道換水提供充
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河道整治工程施工方案與技術(shù)措施
本標(biāo)段處于弧線段，測(cè)量控制相對(duì)較為復(fù)雜，測(cè)量人員在項(xiàng)目開(kāi)工前，要熟讀圖紙，熟悉各個(gè)控制點(diǎn)的位置、坐標(biāo)、高程，制定出施工放樣方案，對(duì)每個(gè)施工控制點(diǎn)藥反復(fù)核算，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，工程結(jié)構(gòu)放樣誤差控制在規(guī)范要求之內(nèi)。 為確保建筑物的定位準(zhǔn)確，在放線之
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河道 整治項(xiàng)目圍堰 施工方案
工程概況： 本工程張家河整治段項(xiàng)目六隊(duì)河道約長(zhǎng)160m，河道寬16m，兩岸采用衡重式防洪堤+綠化護(hù)坡達(dá)到防洪效果。河道施工前需對(duì)河道水流進(jìn)行河道改道處理 ，基坑開(kāi)挖及擋墻開(kāi)挖需在無(wú)水狀態(tài)下作業(yè)。 圍堰均采用土石料填筑，圍堰內(nèi)外側(cè)邊坡均為1：
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某河道整治組織設(shè)計(jì)施工方案
本工程面臨潮水及冬季施工，水泥選用初凝時(shí)間較短的廠家產(chǎn)品，產(chǎn)品必須要有生產(chǎn)日期和出廠合格證，并按規(guī)范要求對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢。
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浦口區(qū)河道整治專項(xiàng)施工方案
簡(jiǎn)介：本工程的主要工程內(nèi)容有：圍堰與排水、清淤、開(kāi)挖或回填土方、打松木樁和修整邊坡、C30鋼筋格梗、漿砌塊石護(hù)砌、雨水管道及八字出水口、景觀綠化，本次施工后的設(shè)計(jì)河道底標(biāo)高為3.60-3.80m，河道淤泥、垃圾、雜物開(kāi)挖深度為1.5m左右，
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如意溝河道岸坡整治施工方案
簡(jiǎn)介： 對(duì)如意溝原有河道進(jìn)行拓寬，并改變河道原有形狀。根據(jù)施工藍(lán)圖，河道將開(kāi)挖成一近似半圓形的景觀河。設(shè)計(jì)主河道為新挖拓寬河道，河道平面為近似半圓形河道，其斷面用復(fù)式斷面型式，設(shè)計(jì)河底高程為3.80m。河道上游無(wú)擋土墻部分為拓疏河道，其斷面
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橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項(xiàng)施工方案
目 錄 一、編制依據(jù) 2 三、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置 2 四、冬季施工生產(chǎn)任務(wù)安排和部署 4 五、冬季施工準(zhǔn)備 4 (一)施工材料準(zhǔn)備 4 （二）機(jī)械設(shè)備及勞力配置準(zhǔn)備 4 （三）冬季施工人員技術(shù)培訓(xùn) 5 （四）冬季測(cè)溫管理 5 六、冬季施工總
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河道環(huán)境清淤疏浚綜合整治施工方案
胡埭鎮(zhèn)河道環(huán)境綜合整治工程（直湖港水系）清淤施工三標(biāo)段建設(shè)內(nèi)容為龍延河、王典橋浜、前家浜、下場(chǎng)浜、淀溪環(huán)浜、姚巷浜、席巷浜、潘貴莊浜、西頭浜、東盛巷浜、巷頭岸浜、樓下浜、后吳浜），主要內(nèi)容為：河道清淤、沿線清理障礙物等。
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河道疏浚整治與配套建筑物施工方案
參照“十二五”縣鄉(xiāng)河道治理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本地實(shí)際，推進(jìn)“水美廣陵”工程，努力實(shí)現(xiàn)“水清、面潔、岸綠、景美”的目標(biāo)。本次沙頭鎮(zhèn)2017年度省級(jí)河道疏浚整治工程批復(fù)概算總投資約為51.65萬(wàn)元。
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牧綏鐵路冬季施工方案
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
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某工業(yè)廠房冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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標(biāo)華涇港河道改道施工方案
白龍港南線完善工程SST1.3標(biāo)華涇港河道改道工程（以下簡(jiǎn)稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現(xiàn)有華涇港防汛墻接順，長(zhǎng)約288m；南岸與規(guī)劃濕地護(hù)岸接順，干砌或漿砌塊石護(hù)坡和擋土墻相結(jié)合，長(zhǎng)約307m，兩
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某住宅樓冬季施工方案
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。
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橋梁道路冬季施工方案
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建筑冬季施工方案模板
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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
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混凝土和砌體冬季施工方案
目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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冬季臨時(shí)采暖施工方案
冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。
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冬季施工應(yīng)急施工方案
冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案冬季施工應(yīng)急施工方案
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冬季土方回填施工方案
1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì)； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。
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橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)
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鉚焊車間冬季施工方案
冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開(kāi)始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽(yáng)縣銀寶湖鄉(xiāng)鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。
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河道圍堰專項(xiàng)施工方案
本工程是綿陽(yáng)科技城新區(qū)的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產(chǎn)業(yè)區(qū)、中央創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)）。 工程線位距東側(cè)菩提寺大橋3.8公里，距離西側(cè)安縣友誼橋6.5公里。線路南側(cè)接高新區(qū)5號(hào)路，兩側(cè)地塊已批讓，5號(hào)路施
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
河道整治冬季施工方案
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