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軟弱地基道路施工處理方法
1．工程概況 某市外環(huán)線工程，按城市主干道進行設計，分為6段，全長37．5km。一期施工的南環(huán)線工程，全長5．81km。路幅寬50m，路面面層是C30水泥混凝土?；鶎訛樗喾€(wěn)定碎石。底基層為12％ 的石灰穩(wěn)定土，部分路段地基存在軟弱土層。
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市政道路工程施工測量放線方法與技巧
測量放線是市政道路工程很重要的一項技術工作，貫穿于施工的全過程，從施工前的準備，到施工過程，到施工結束以后的竣工驗收，都離不開測量工作。如何把測量放線做得又快又好，是對技術人員一項基本技能的考驗和基本要求。
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土建房屋工程施工放線方法
土建/房屋工程施工放線是從建筑物定位開始的，一直到主體工程封頂都離不開施工放線。大致分三個階段：建筑物定位（放線）、基礎施工（放線）和主體施工（放線）。
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市政混凝土道路施工方法方案
在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑水泥混凝土。
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鄉(xiāng)村道路硬化改造工程的主要施工方法
本資料為：鄉(xiāng)村道路硬化改造工程的主要施工方法，內容詳實，可供下載參考。
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建筑工程測量放線施工標準做法圖解
本文檔資料為建筑工程測量放線施工標準做法圖解，內容詳細清晰，具有很高的參考價值，可下載參考使用。
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道路鋼筋砼圓管涵施工方法
圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應具有良好的透水性，不含有機質、粘土塊和其它有害物質。含泥量不得大于5%，且必須報驗監(jiān)理工程師合格后才可使用。
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建筑工程測量放線施工方案及方法
根據(jù)先整體后局部、高精度控制低精度的工作程序，準確地測定與保護好場地平面控制和主軸線的樁位，是保證整個施工測量精度和順利進行的基礎，因此控制網與主軸線的選擇、測定及樁位的保護等項工作，與施工方案、現(xiàn)場布置統(tǒng)一考慮確定。
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道路交通標線的施工方案、施工方法
該資料為道路交通標線的施工方案、施工方法 標線作業(yè)開始，本單位按監(jiān)理工程的指令，噴涂或涂刷一段試驗標線，以此檢驗涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否滿足圖紙要求以及施工機具和工藝是否合適。如獲批準，試驗用涂（漆）料，施工機具和方法可以用于所
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關于RTK施工測量作業(yè)的方法
RTK定位技術是基于載波相位觀測值的實時動態(tài)定位技術，它能夠實時地提供測站點在指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度。
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淺談園林道路的施工及管理
園路在風景園林中起著連接各個景點、構成園景的重要作用，園林道路的施工與管理在整個風景園林構造的過程中起著舉足輕重的作用，本文通過實際施工經驗總結了幾點園林道路的施工及管理的建議和應注意的問題。
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道路綠化施工組織設計
園林小品、鋪裝、綠化、給排水及電氣安裝等工程內容本工程由單體建筑、園林小品、鋪裝、綠化、古建筑、給排水安裝、電氣安裝等組成，具體項目內容如下： l、單體建筑：建筑結構形式以磚混結構為主，局部為框架結構。 2、園林小品：林蔭廣場、 亭子、曲橋
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施工項目成本控制方法
一般的成本控制方法 成本控制的方法很多，而且有一定的隨機性。也就是:在什么情況下，就要采取與之相適應的控制手段和控制方法。這里就一般常用的成本控制方法論述如下: (一)以施工圖預算控制成本支出 在施工項目的成本控制中，可按施工圖預算，實行"
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結構施工圖的繪制方法
簡介： 施工圖是工程師的“語言”， 是設計者設計意圖的體現(xiàn)，也是施工、監(jiān)理、經濟核算的重要依據(jù)。結構施工圖在整個設計中占有舉足輕重的作用，切不可草率從事
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后澆帶施工方法的一些體會
后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構施工過程中，克服由于溫度收縮和結構主體沉降而可能產生的有害伸縮和沉降的一種臨時施工縫。在建筑物的總體布置中，過去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來消除沉降、溫度收縮和體型復雜對建筑物的不利影響
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涵洞的施工工藝及方法
《清會典?工部三?都水清吏司》：“凡工有堤，有壩，有埽，有牐，有涵洞?！弊ⅲ骸昂粗?，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。以石為之，墻身砌面石，下為鋪底石，上為蓋口石，墻后襯砌城甎，馀與石牐同?！?在當代，涵洞是指：公路或鐵路與溝渠相交的
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二期道路施工組織設計
3、工程概況：二期室外道路及管網工程，道路為瀝青砼道路，面積約25000平方米，道路兩側鋪設路緣石。道路下設雨水、污水管道，管徑DN200—800。
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二期道路施工組織方案
本施工組織設計內容包括項目組織管理、機構設置、施工部署、總圖布置和管理、施工目標、人力及機械配置、主要工程施工方案和方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施，范圍僅包括自行完成的項目，不涵蓋指定分包部分的工程內容。
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道路施工安全技術交底
開挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離，橫向間距不小于2米，縱向間距不小于3米，因此，在開挖前，應根據(jù)工作面的大小，按上述要求，合理安排施工人數(shù)，以確保安全。
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綠色施工的內涵與推進方法
建筑業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè)，近年來建筑業(yè)創(chuàng)造了較高的增長速度。在新時期如何推進建筑業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？這是我們共同面臨的課題。建設部以建質[2007]223號文發(fā)布了《綠色施工導則》(以下簡稱《導則》)，其目的就在于推動建筑業(yè)實施綠色施工，促進
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施工組織設計的編制方法
編制施工組織設計是每一位工程技術人員所必備的技能。一份施工組織設計的質量高低取決于編制者的理論水平和所掌握的實踐經驗程度。 對于年輕的工程技術人員來講，如何提高編制水平？ 一、施工組織設計的作用 1、指導工程投標與簽訂工程承包合同，作為投標
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常用道路軟基處理方法
內容簡介 道路軟基處理盡可能早期進行，有充分的間隔時間使軟基達到沉降穩(wěn)定后方可進行填土施工。下面介紹軟基處理的四種方法： 1 表層處理法 表層處理法用于地表面極軟弱的情況。該法是通過排水、敷設或增添材料等辦法，提高地表強度，防止地基局部剪切
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道路管線施工監(jiān)理細則
資料為：道路管線施工監(jiān)理細則，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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臨時施工道路施工文案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側，與市政主干道無道路聯(lián)通（見后附圖1）。道路全長約180m；道路等級為城市支路（Ⅲ）級，設計行車速度為10km/h，道路標準路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
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混凝土道路施工組織方案
現(xiàn)場準備 1. 臨時供水、供電 編制《臨時用水方案》及《臨時用電方案》，這些方案要綜合考慮生產、生活、消防等各方面的因素，經計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或導線截面，總用電容量，并進行合理布置。
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道路爆破施工組織方案
路基類型為一般路基和特殊路基，主要為挖方和填方路基。道路路面采用瀝青混凝土路面結構型式，道路底基層為級配碎石，道路基層為水泥穩(wěn)定碎石。附屬構筑物有路緣石、側石、人行道等。設計年限：15年；最大縱坡ｉ=5.8%,最小縱坡ｉ=0.3%，路拱橫坡