鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)是一項(xiàng)鋼筋連接新工藝，本文對(duì)這一新工藝的運(yùn)用及鋼筋籠的制作作了詳細(xì)介紹。 橋梁由PM335、PM336兩只主墩和PM334、PM337兩只副墩組成，樁基采用Φ2500的大口徑鉆孔灌注樁。施工環(huán)境為海上平臺(tái)。我公司先期承擔(dān)施工的是PM335主墩，本墩鉆孔樁共有38根，樁長(zhǎng)110m。鋼筋籠頂標(biāo)高+0.7m，由于鋼護(hù)筒頂標(biāo)高與平臺(tái)標(biāo)高均為+8.80m，施工時(shí)制作了一節(jié)長(zhǎng)...

橋梁防腐徐浦大橋鋼箱梁涂層翻新工藝內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

夾具上裝有對(duì)刀塊裝置，可使夾具在一批零件的加工之前很好的對(duì)刀（與塞尺配合使用）；同時(shí)，夾具體底面上的一對(duì)定位鍵可使整個(gè)夾具在機(jī)床工作臺(tái)上有一正確的安裝位置，以有利于銑削加工...

閥蓋工藝及夾具的設(shè)計(jì)，包含導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、閥蓋、夾具總裝圖、毛坯圖、鉆套等6幅圖紙，本課體的設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括：① 對(duì)閥蓋零件的使用及技術(shù)條件進(jìn)行分析；② 閥蓋零件材料以及毛坯的選擇；③ 閥蓋零件加工工藝及熱處理工藝的確定；④ 工序余量、工差、尺寸鏈的計(jì)算；⑤ 主要表面切削用量的計(jì)算。歡迎下載。...

本閥體假設(shè)年產(chǎn)量為10萬(wàn)臺(tái)，每臺(tái)車床需要該零件1個(gè)，備品率為19%，廢品率為0.25%，每日工作班次為2班。該零件材料為HT200，考慮到零件在工作時(shí)要有高的耐磨性，所以選擇鑄鐵鑄造。依據(jù)設(shè)計(jì)要求Q=100000件/年，n=1件/臺(tái)；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，備品率α和廢品率β分別取19%和0.25%代入公式得該工件的生產(chǎn)綱領(lǐng)N=2XQn(1+α)（1+β)=238595...

本文介紹了零件的加工過(guò)程中定位、裝夾、加緊、鉆模以及加工方面、夾具設(shè)計(jì)上的相關(guān)知識(shí)。綜述了國(guó)內(nèi)外目前圓盤(pán)零件的制造技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)圓盤(pán)零件的使用性能、工作條件、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求的了解，對(duì)圓盤(pán)零件的加工工藝規(guī)程進(jìn)行研究改進(jìn),提出了在加工過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題及改進(jìn)的辦法，使圓盤(pán)零件的精度和表面質(zhì)量得到很大提高，降低了廢品率，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。并繪制夾具的二維CAD圖形。與在對(duì)國(guó)內(nèi)外夾具的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀進(jìn)行...

該設(shè)計(jì)主要是針對(duì)車床搖桿零件的工藝及夾具設(shè)計(jì)，充分考慮到零件加工工藝的規(guī)范性合理性，嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì)要求。夾具工藝性高，滿足使用要求，符合設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。含詳細(xì)的工藝流程和夾具設(shè)計(jì)說(shuō)明。所有模型均有STEP通用格式，CAD2007....