本設(shè)備主要用于100噸以內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)梁、鋼結(jié)構(gòu)件、水泥梁、水泥件等的壓力試驗(yàn)，本設(shè)備不含液壓裝置，需要根據(jù)具體要求進(jìn)行定制，本設(shè)備只包含機(jī)械結(jié)構(gòu)部分...

轉(zhuǎn)鼓室設(shè)備，本套圖為某煉鐵燒結(jié)作業(yè)區(qū)設(shè)備，包括振動(dòng)篩，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，焦炭轉(zhuǎn)鼓等設(shè)備，采用AUTOCAD2000精心繪制而成，歡迎有需要的朋友下載學(xué)習(xí)，謝謝。...

本試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)作為主測(cè)控機(jī)，通過(guò)數(shù)據(jù)采集卡對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)控;試驗(yàn)臺(tái)動(dòng)作指令有主測(cè)控機(jī)發(fā)出，通過(guò)轉(zhuǎn)換器的接口進(jìn)入伺服控制器進(jìn)行信號(hào)放大和調(diào)節(jié)，輸出電流信號(hào)，使液壓缸活塞按要求的方向和速度運(yùn)動(dòng)，液壓缸活塞運(yùn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)減振器運(yùn)動(dòng)，并分別通過(guò)位移傳感器測(cè)量位移、速度傳感器測(cè)量速度、力傳感器測(cè)量阻尼力；監(jiān)測(cè)到的位移信號(hào)、速度信號(hào)和阻尼力信號(hào)通過(guò)適當(dāng)調(diào)理，進(jìn)入數(shù)據(jù)采集卡的轉(zhuǎn)換器中；計(jì)算機(jī)通過(guò)數(shù)...

試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器，可以對(duì)材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗(yàn)。近年來(lái)，試驗(yàn)機(jī)行業(yè)技術(shù)突飛猛進(jìn)。試驗(yàn)機(jī)向著兩個(gè)方向即超微外力檢測(cè)與超大外力檢測(cè)發(fā)展。高檢測(cè)精度、高靈敏度、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、易于操縱是目前試驗(yàn)機(jī)的主要發(fā)展方向。本文首...

立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)總裝圖CAD圖紙?jiān)摍C(jī)以一定的摩擦形式在一定的接觸壓力下，具有脈寬無(wú)級(jí)調(diào)速系統(tǒng),可在極低速或高速條件下,用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑,金屬,塑料，涂層，橡膠，陶瓷，等材料的摩擦磨損性能。...

本文主要介紹了疲勞試驗(yàn)機(jī)的研究歷史及發(fā)展現(xiàn)狀，并針對(duì)當(dāng)前疲勞試驗(yàn)機(jī)發(fā)展所存在的一些問(wèn)題，設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)易彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主要包括機(jī)械系統(tǒng)和測(cè)控系統(tǒng)。疲勞試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)部分，主體采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，并簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)了試驗(yàn)機(jī)的試件。本課題主要設(shè)計(jì)一款簡(jiǎn)支梁式的彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)，可進(jìn)行平面彎曲試驗(yàn)中的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)。綜合考慮各種因素的影響，重點(diǎn)設(shè)計(jì)了轉(zhuǎn)軸、偏心輪機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)桿、夾具、機(jī)架等主要機(jī)構(gòu)，為避免試驗(yàn)時(shí)可...

簡(jiǎn)易拉壓試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)拉壓試驗(yàn)機(jī)是對(duì)材料、零件和構(gòu)件進(jìn)行機(jī)械性能和工藝性試驗(yàn)的設(shè)備。產(chǎn)品好壞，除了從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝、處理規(guī)范諸方面去考慮以外，合理選擇材料也是一個(gè)重要方面，例如金屬、非金屬、各種新型的高溫合金、高分子化合物及復(fù)合材料等要達(dá)到物盡其用，就必須知道材料的性能；在研究新材料、新工藝，也需測(cè)定材料的機(jī)械性能；對(duì)新型機(jī)器或設(shè)備的受力部件，特別是大型構(gòu)件（如橋梁、船體等）有時(shí)還需進(jìn)行整機(jī)...

電液伺服控制的接震臺(tái)結(jié)構(gòu)，技術(shù)要求1.選用可鍛AL:6010進(jìn)行焊接加工。2.焊接筋板厚度為40mm,開坡口。3.按照J(rèn)B/Q4000s-86標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行焊接，要求焊縫強(qiáng)度高于本體材料強(qiáng)度。4.所有焊縫要求平整，連續(xù)、不得有焊接缺陷。焊縫表面打磨平整，失效處理。5.對(duì)焊縫按照GB/T12469-1990標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)焊縫質(zhì)量，所有焊縫合格后進(jìn)行再進(jìn)行機(jī)加口。6.棱邊倒鈍，去毛刺...

1.裝配前，所有零件用煤油清洗，滾動(dòng)軸承用汽油清洗，機(jī)體內(nèi)不允許有任何雜物存在。2.未注倒角2x45°。3.所有外壁涂漆，防止外部空氣侵蝕部件。4.軸承調(diào)整軸向間隙。...

這是一張500t壓力試驗(yàn)機(jī)總裝圖壓力試驗(yàn)機(jī)也稱電子壓力試驗(yàn)機(jī)，主要適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜、電線電纜、防水卷材、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機(jī)械性能測(cè)試。從圖面看，屬生產(chǎn)用圖。...

汽車多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì) [摘要]目前國(guó)內(nèi)的汽車傳動(dòng)帶的質(zhì)量普遍低于美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的同類產(chǎn)品的一個(gè)主要原因在于疲勞壽命試驗(yàn)不過(guò)關(guān)，因此研發(fā)一種適合我國(guó)國(guó)情的，達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平的新型傳動(dòng)帶疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)是必要的。其目的是進(jìn)一步推進(jìn)汽車傳動(dòng)帶的研發(fā)能力，為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的控制與監(jiān)測(cè)、標(biāo)準(zhǔn)化的制定提供理論依據(jù)。本文詳細(xì)論述了汽車多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)是圍繞...

內(nèi)含液壓站，液壓缸及機(jī)架本體三維二維。雙向拉伸試驗(yàn)機(jī)本體設(shè)計(jì)，使用了solidworks進(jìn)行三維建模，運(yùn)用雙向拉伸試驗(yàn)技術(shù)及相關(guān)原理進(jìn)行設(shè)備設(shè)計(jì)，通過(guò)兩個(gè)液壓缸進(jìn)行不同方向的試件拉壓，并通過(guò)壓力傳感器進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)處理...

中文摘要隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市發(fā)展的步伐也進(jìn)一步加快，高樓大廈層出不窮，而由此帶來(lái)的安全隱患也在增大。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險(xiǎn)，保障人們的生命安全而產(chǎn)生的。它是一種簡(jiǎn)單、安全且實(shí)用的高樓逃生裝置，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)人們可使用它迅速脫離危險(xiǎn)。本課題主要測(cè)定緩降器的安全及穩(wěn)定性能。它由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、電磁離合器、拉力傳感器、測(cè)速發(fā)電機(jī)、直流調(diào)速器等部分組成。電機(jī)通過(guò)V帶帶動(dòng)...

基本原理：主動(dòng)部分是標(biāo)準(zhǔn)的旋轉(zhuǎn)環(huán)，被動(dòng)部分是固定的標(biāo)準(zhǔn)矩形塊。通過(guò)測(cè)量不同載荷下，被動(dòng)式試件矩形塊上的條形磨削痕的寬度，以及摩擦材料之間的摩擦力和摩擦系數(shù)、來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力和摩擦材料的摩擦磨損性能。...