圖紙介紹了制、存梁臺(tái)座,鋼筋存放、加工間,攪拌站,道路,管道等平面布置。
滬昆客運(yùn)專線杭長(zhǎng)段蕭山南疏解工程正線起點(diǎn)為CK12+950,終點(diǎn)為CK22+826。線路穿越蕭山市區(qū),跨越西小江后進(jìn)入紹興。紹興境內(nèi)線路正線及聯(lián)絡(luò)線(L3、L4)各約2km。其他線路全部位于杭州市蕭山區(qū)。線路先后經(jīng)過新華村、油樹下社區(qū)、一都吳、一都孫、前塘社區(qū)、打紙埭、霞江村等建筑密集區(qū)域,線路范圍內(nèi)幾乎全部為房屋、廠礦,道路、河道、管線縱橫交錯(cuò)。 聯(lián)絡(luò)線自蕭山站向南穿越蕭山市區(qū),跨越西小江前線路范圍內(nèi)幾乎全部為房屋、廠礦,道路、河道、管線縱橫交錯(cuò)。 跨越的主要道路有:北塘河路、蕭紹路、新城路、南環(huán)路、新螺路、104公路塘湄線、滬瑞高速公路匝道、滬瑞高速公路等8條交通繁忙公路干線??缭降氖袃?nèi)較小道路近百次。跨公路施工安全防護(hù)
2、工程概況 **城市發(fā)展項(xiàng)目沿江景觀道路工程為湖南省**城市群區(qū)域的重要組成部分。工程起于長(zhǎng)沙市猴子石大橋東岸,經(jīng)昭山風(fēng)景區(qū)、湘潭市、株州市、株州縣,止于空靈岸,全長(zhǎng)約72.4km,其中長(zhǎng)沙段為21.73km,昭山段長(zhǎng)6.25km,湘潭市區(qū)段長(zhǎng)11.35km,株洲段長(zhǎng)33.07km。
本圖紙為:薛店鋪軌基地平面圖(河南段),圖紙包括:薛店鋪軌基地平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
資料目錄 一、總 則 (一) 編制依據(jù) (二) 編制范圍 (三) 施工組織編制原則 二、 工程概況 (一) 自然條件 (二)工程建設(shè)條件 (三)主要工程數(shù)量 (四)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (五) 工程特點(diǎn) 三、總體施工組織安排 (一) 建設(shè)管理目標(biāo) (二)總工期 (三)輔助坑道設(shè)置 (四)標(biāo)段、工作面劃分 (五)階段工期 (六)進(jìn)度計(jì)劃 四、風(fēng)險(xiǎn)管理 (一)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 (二)安全責(zé)任落實(shí) (三)主要施工方法 (四)主要機(jī)械設(shè)備配備 (五)勞動(dòng)力配備 (六)主要應(yīng)急預(yù)案 五、環(huán)保水保等管理措施 (一) 標(biāo)準(zhǔn)化管理 (二)“四化”支撐 (三) 質(zhì)量管理措施 (四) 工期保證措施 (五) 投資管理措施 (六) 環(huán)境保護(hù)措施 (七) 水土保持措施 (八
湖南省某市二級(jí)公路施工合同段招標(biāo)文件內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 設(shè)計(jì)理念:建筑以“T”字型布局,綻放位于車場(chǎng)兩側(cè),中間為跨線式車室,使兩部分車站可在一層、三層連通,保證人員的自由通行,營(yíng)造一個(gè)舒適、清新、關(guān)觀的車站環(huán)境,為車站保留未來(lái)發(fā)展用地。 項(xiàng)目包括:站前廣場(chǎng),公交車站,長(zhǎng)途車站停車場(chǎng)等。
本合同段為廈門志至成都國(guó)家高速公路湖南省汝城(湘贛界)至郴州公路第xx合同段,位于郴州市汝城縣經(jīng)境內(nèi),起于汝城縣文明鄉(xiāng)新東村K68+200,終于汝城縣文明鄉(xiāng)山田鋪村K75+400,全長(zhǎng)7.200km。 二、地形、地貌 本合同段總體走向?yàn)楸睎|—西南,穿行于巖溶低山~丘陵地貌,沿線地形起伏較大,地勢(shì)呈東高西低,地面高程為410~583m,一般相對(duì)高差10.0~50m,山體坡度多在10°~20°之間,局部達(dá)30°~40°。沿線沖溝較發(fā)育,其斷面多呈“U”字形,溝底寬淺,溝谷內(nèi)及低洼地帶大多為水田。沿線植被較發(fā)育,主要為灌木從、果林、松樹、杉樹等。
本資料為:[湖南]-岳陽(yáng)樓樓前廣場(chǎng)地段修建性詳細(xì)規(guī)劃-jpg,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計(jì)師參考和學(xué)習(xí)!
[湖南]高鐵工程大型預(yù)制箱梁梁場(chǎng)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),編制于2011年,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為龍?jiān)春虾鈻|分散式(21MW)風(fēng)電項(xiàng)目K2+110-K2+170段處置方案,含項(xiàng)目處置方案、路基工程數(shù)量表、路基設(shè)計(jì)圖等,歡迎下載!
河北某鐵路客運(yùn)專線(河南段)站前工程某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院審核,西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段(S2合同段)涵洞設(shè)計(jì)圖 其中包括:鋼筋蓋板涵cad圖等共十一張圖
本圖表為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院審核,西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段S2合同段路基設(shè)計(jì)表 其中包括:樁號(hào)、平曲線、變坡點(diǎn)樁號(hào)及高程縱坡坡長(zhǎng)、豎曲線、設(shè)計(jì)標(biāo)高、地面標(biāo)高、填挖高度、路基寬度等
1、擬開展進(jìn)行試驗(yàn)施工段落為:婁新高速公路第六合同段K54+860—K55+040段土石混填路堤試驗(yàn)段。段落總長(zhǎng)80米,總填方量75301方。 2、土石混填路堤試驗(yàn)段填料取土選定在主線K55+120— K55+310和B匝道BK0+090—BK0+180段,兩段落為挖方段,總長(zhǎng)265米,總挖方量65762m3 ,其中土方22206 m3 ,石方43556 m3 。 二、進(jìn)行試驗(yàn)段的目的 1、通過路基試驗(yàn)段施工,摸索并總結(jié)出一套山嶺重丘區(qū)路基填、挖方施工合理的施工組織和機(jī)械設(shè)備的配置方式。 2、通過試驗(yàn),摸索并總結(jié)出,正確的清表及填前碾壓方法,合理的土石混填路堤施工正確的平整及壓實(shí)方法,施工壓實(shí)參數(shù)(層厚、松鋪系數(shù)、
國(guó)道主干線廣州繞城公路南段某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
湖南省常德至張家界高速公路某合同段施工組織設(shè)計(jì)方案內(nèi)容范本 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。編寫精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
資料\區(qū)域規(guī)劃\溫榆河生態(tài)走廊(朝陽(yáng)段),多張圖阿
包括全套的路基平、縱、橫、路面結(jié)構(gòu)、邊坡防護(hù)、排水、涵洞等內(nèi)容。
本資料為合攏段剛性連接構(gòu)造-1,其中內(nèi)容為:合攏段剛性連接構(gòu)造-1、立面圖、平面圖等。歡迎下載。
本工程為湖南某廣場(chǎng)電氣施工圖,包含地下室火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)圖、主樓火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)圖、豎向系統(tǒng)圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為箱梁標(biāo)準(zhǔn)段頂板構(gòu)造(一),含標(biāo)準(zhǔn)段頂板構(gòu)造等,歡迎下載。
本資料為箱梁標(biāo)準(zhǔn)段錨箱構(gòu)造(一),含錨箱立面、A大樣等,歡迎下載。
重卡閃干及冷卻段總圖 技術(shù)要求: 1、所有材料不允許含有硅酮. 2、設(shè)備制造要求遵守《JB/T10394-2002涂裝設(shè)備通用規(guī)則涂層烘干室安全技術(shù)規(guī)定》. 3、設(shè)備的施工.安裝.調(diào)試及維修要求遵守《GB14443-2007涂裝作業(yè)安全技術(shù)條件》. 4、明細(xì)表中的設(shè)備質(zhì)量不包括外購(gòu)件質(zhì)量. 5、烘干室外表面按車間統(tǒng)一規(guī)劃涂裝飾漆. 6、要求烘干室制造方配合機(jī)械化進(jìn)行室體壁板上開洞施...
圖紙簡(jiǎn)介:該圖紙是湖南某酒店消防報(bào)警圖。本系統(tǒng)接地電阻不大于1歐姆,導(dǎo)線對(duì)地絕緣電阻不應(yīng)小于20兆歐,報(bào)警信號(hào)線采用BV-2*1.0mm2,阻燃雙絞工程線,24V電源線采用BV-2*1.0mm2工程線,消防廣播話音線采用BV-2*1.5mm2,阻燃工程線,消防廣播話音線需要單獨(dú)穿管,歡迎下載和指導(dǎo)學(xué)習(xí)。...
技術(shù)要求1、本部件按GB/T16507-2013《水管鍋爐》、《氧氣轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐技術(shù)條件》GB/T28057-2011進(jìn)行制造及驗(yàn)收,并接受國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》TSGG0001-2012的監(jiān)督.2、管子對(duì)接接頭采用氬弧焊,集箱對(duì)接接頭采用氬弧焊打...
某欄桿標(biāo)準(zhǔn)段詳圖,節(jié)點(diǎn)大樣清楚。 圖紙包括: 立面圖、剖面圖、節(jié)點(diǎn)大樣圖。 共1個(gè)CAD文件,歡迎下載~
一、路線綜述 云南富寧至廣南高速公路項(xiàng)目是國(guó)道主干線(GZ75)衡陽(yáng)-桂林-南寧-昆明公路滇境中的一段,地處云南省東南部,是昆明通往滇東南的主要運(yùn)輸通道,是交通部規(guī)劃中“五縱七橫”國(guó)道主干線公路系統(tǒng)中重點(diǎn)改造路段,是云南出省通往廣西、廣東及沿海港口的運(yùn)輸大動(dòng)脈。云南富寧至廣南高速公路線起于富寧縣城北安好村(K82+594.319),向西跨安好箐溝前行約1Km,轉(zhuǎn)向西北沿各甫河兩岸山坡展線升坡,經(jīng)各甫、戈風(fēng)埡口、龍代至水淹壩。設(shè)隧道穿過水淹壩埡口后,路線緩坡而下,穿行于峰林和溶蝕槽谷之中,經(jīng)板幕村后山,跨323國(guó)道至八寶移民新村設(shè)八寶互通。然后路線繼續(xù)向西沿八寶南山坡坡腳布線,跨八寶河經(jīng)對(duì)河、那舍,設(shè)隧道穿革賴山經(jīng)革賴村后山至交播
本資料為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院審核,西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段右側(cè)軟基橋機(jī)械鉆孔柱狀圖 其中包括:K108+680-+750段右側(cè)軟基橋機(jī)械鉆孔柱狀圖、K108+680-+750段右側(cè)軟靜力觸探綜合成果圖、K108+680-+750段右側(cè)軟基十字板剪切成果圖。
本工程為某高鐵站前廣場(chǎng)設(shè)計(jì)圖,包含景觀燈安裝詳圖、喬木平面布置圖、特色圓形樹池平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
一條定位比較高的步行街道路設(shè)計(jì)
此圖為峻工驗(yàn)收初圖,一些規(guī)劃指標(biāo)已經(jīng)隱去,還有一些需要完善之處,請(qǐng)指教。
基坑剖面圖、墻鋼筋在承臺(tái)內(nèi)的錨固、節(jié)點(diǎn)詳圖共1張圖紙。
合攏段剛性支撐構(gòu)造圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
箱梁懸澆節(jié)段鋼筋構(gòu)造圖,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,構(gòu)造圖圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖,本工程資料為dwg格式,內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ,構(gòu)造圖圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
滬昆高鐵湖南段
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