鐵路路基過渡段施工詳圖（含各種過渡段）

[說明節(jié)選] 路橋過渡段排水系統(tǒng)設(shè)計圖： 路基與橋臺連接處臺背排水系統(tǒng)的設(shè)計。排水系統(tǒng)由無砂混凝土滲水板、無砂混凝土板基礎(chǔ)、軟式透水管、軟式透水管基礎(chǔ)組成，最終由管徑φ100mm軟式透水管將水引至路基以外。 路堤橋臺過渡段設(shè)計圖： 路橋過渡段采用倒梯形，臺后過渡段范圍內(nèi)路基基床表層填筑摻加5%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準滿足基床表層的壓實標準。基床表層以下1：1坡度線以內(nèi)填筑摻加3%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準應(yīng)符合地基系數(shù)K/30≥150MPa/m、動態(tài)變形模量Evd≥50MPa和孔隙率n＜28％的要求。 路塹與橋臺過渡段設(shè)計圖： 路基與橋臺交界處為挖方，地層為土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風化硬質(zhì)巖采用倒梯

某過渡段構(gòu)造樹池CAD設(shè)計施工圖

某過渡段構(gòu)造樹池CAD設(shè)計施工圖，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

某300m蝴蝶拱橋大橋CAD設(shè)計大樣施工圖鋼砼過渡段

某300m蝴蝶拱橋大橋施工圖鋼砼過渡段，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，歡迎大家下載查看，謝謝~

某大橋0#段托架施工設(shè)計

1 工程概況 XX大橋位于長沙市雨花區(qū)東山鎮(zhèn)與長沙縣XX鎮(zhèn)交界處，屬城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)，路線起點花侯路，經(jīng)東山鎮(zhèn)通用水泵廠，跨瀏陽河與光達路相接。該橋址瀏陽河上游4.8km、下游8.0km分別建有楊托大橋、機場高速瀏陽河大橋。地勢整體較平坦，西河岸較陡，河堤頂高程40.14m，東河岸有較寬的漫灘，防洪堤頂高程41.12m，河床底高程24.30m左右，防洪堤頂與河床底最大高差17.0m。 主橋上部結(jié)構(gòu)為32+2×50+32m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，單箱雙室截面形式，頂寬18.5m，底寬12.0m，翼緣懸臂板長3.25m；箱梁根部梁高3.0m，跨中梁高1.4m，梁體下緣按拋物線變化，曲線方程為Y=1/7 X-1/31500 X?，邊

SHADOWRIB過渡CAD施工圖設(shè)計

SHADOWRIB過渡CAD施工圖設(shè)計。圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

臨時圍擋標準段施工圖

本圖紙為2.8m高圍檔，結(jié)構(gòu)為鍍鋅鐵皮夾蕊板掛綠化仿真植物，包括鋼立管基礎(chǔ)做法，墻體結(jié)構(gòu)做法

第7合同段路線施工平面圖

第7合同段路線施工平面圖第7合同段路線施工平面圖第7合同段路線施工平面圖第7合同段路線施工平面圖第7合同段路線施工平面圖

合同段施工進度網(wǎng)絡(luò)圖

本圖紙為：表8施工進度網(wǎng)絡(luò)圖，圖紙包括：合同段施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學習。

奉云高速某合同段施工組織設(shè)計

第一節(jié) 工程概況 一、 地理位置 奉云高速起點位于重慶奉節(jié)縣青蓮鋪，接巫奉高速公路，終點位于云陽三溪口，接云萬高速。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040，段長3.040公里。 二、工程概述 1． 國家重點公路杭州至蘭州線重慶奉節(jié)至云陽高速公路XX合同段,該項目位于山嶺重丘區(qū)，主線按四車道高速公路設(shè)計，本合同段采用分離式路基：路基寬度12.25米。其中，行車道3.75m×2，左、右側(cè)硬路肩分別為0.75m和2.5m（含路緣帶0.5m），土路肩0.75m×2。路基為距左側(cè)土路肩外緣1米處，行車道、路緣帶及硬路肩設(shè)2%橫坡，土路肩設(shè)4%橫坡防護與排水工程。防護工程主要結(jié)構(gòu)為7.5#漿砌塊石及C20片石混凝

大橋鋼構(gòu)連續(xù)0#段施工方案

主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋，孔跨布置116+220+116m，墩身采用雙肢等截面矩形空心墩，肢間凈距8.4m，單肢截面尺寸8.5×3.8m，順橋向厚度0.7m，橫橋向厚度0.9m。主墩承臺厚5m，基礎(chǔ)采用樁徑2.5m的鉆孔灌注樁，基樁按縱向四排、橫向三排布置，每墩共12根樁。

站場改造及架梁過渡施工方案

本工點屬**增建二線工程，既有老車站改造，車站中心里程為K35＋075，新增二線下行右側(cè)引入，上行左側(cè)引入，正線兩股，到發(fā)線兩股，較既有增加一股，股道有效長均為850m，線間距Ⅱ、4道之間為5.3m，Ⅱ、Ⅰ道之間為5.0m，Ⅰ、3道之間為5.3m，牽出線一條，磷礦專用線一條，設(shè)有408×15.2×1.1m貨物站臺，另增設(shè)紅外線軸溫探測點兩處，下行機房設(shè)在K33＋850，上行機房設(shè)在K35＋850，兩線換邊撥接點，下行起點K33＋890.6，終點K34＋546.21。 內(nèi)含施工平面圖，施工步驟圖，施工橫道圖.

道路綠化標準段設(shè)計施工圖

本資料為某道路綠化標準段設(shè)計施工圖，圖紙包括：綠化平面圖，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

棧道標準段施工圖CAD文件

圍墻標準段施工圖CAD文件

欄桿標準段施工圖CAD文件

富水段動態(tài)施工措施設(shè)計圖

本資料為某富水段動態(tài)施工措施設(shè)計圖，圖紙包括：平面布置圖，邊坡開挖道路布置圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

寬橋連續(xù)梁合龍段施工方案

第一章 概述 1.1編制依據(jù) 1)某市某大橋改建工程施工圖設(shè)計第二冊《新建橋梁工程》； 2)某市某大橋改建工程施工投標書； 3)設(shè)計標準與國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)程、驗收規(guī)范及標準； 

南水北調(diào)西市隧洞段施工組織設(shè)計

本工程位于河北省保定市易縣境內(nèi)。該段工程起點干渠樁號415+300；終點干渠樁號417+790線路總長2490m。西市隧洞段項目由西市隧洞、卓家莊溝排水倒虹吸、磚廠橋、西市橋以及渠道工程等組成。 西市隧洞包括55m長進口段、500m長洞身段、70m長出口段，渠道內(nèi)設(shè)有卓家莊溝倒虹吸和磚廠橋、西市橋。其中卓家莊溝排水倒虹吸總長105m;兩座生產(chǎn)橋分別為20m跨雙曲拱橋和60m跨雙曲拱橋。

懸臂梁段與柱CAD施工圖設(shè)計

懸臂梁段與柱CAD施工圖設(shè)計 圖紙齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。設(shè)計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。

西市隧洞段施工網(wǎng)絡(luò)計劃表.cad

本資料為：西市隧洞段施工網(wǎng)絡(luò)計劃表cad. ，共 1張圖紙，內(nèi)容詳實，可供參考

某過渡段處冶CAD設(shè)計詳細大樣圖

過渡段處冶大樣圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。

化龍橋段電氣照明施工圖

本工程為化龍橋段電氣照明施工圖，包含智慧系統(tǒng)平面布置圖、工程大樣圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。

某三跨連續(xù)剛構(gòu)橋橋墩0#段施工方案

工程概況 xxx大橋主橋為60m＋105m＋60m連續(xù)剛構(gòu)，為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，主梁采用雙幅單箱單室截面。3號墩箱梁0＃段長12m，寬6.5m，高6.2m，全橋共計2個0#塊，單個0#塊混凝土方量為406m3，混凝土標號為C55。

橋涵路基過渡段處理設(shè)計cad圖

1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.橫向構(gòu)造物過渡段設(shè)置在通道、涵洞與兩側(cè)路基連接處。圓管涵側(cè)回填砂，蓋板涵、拱涵側(cè)回填砂性土。回填料應(yīng)分層壓實， 壓實度不小于96%。涵高≥4m時，采用液壓式夯實機補壓3遍，涵高<4m時，采用液壓式夯實機補壓2遍。 3.蓋板涵回填處理到蓋板頂部、圓管涵回填處理至管頂以上0.5m。 4.涵臺后回填料沿深度方向上回填至涵洞頂,沿涵洞軸線方向填至涵端。涵端兩側(cè)須設(shè)置1m厚以上的粘性土。 5.回填結(jié)束后,應(yīng)盡快進行涵頂回填土,要求回填至原有預(yù)壓標高。 6.涵頂50cm范圍內(nèi)進行回填時,嚴禁采用重型機械壓實,1.50m內(nèi)不允許沖擊碾壓。 7.臺后回填時,應(yīng)特別注意施工順序、施工方法

某鐵路山東段施工組織設(shè)計

某鐵路山東段施工組織設(shè)計，內(nèi)容詳實，可供參考。

景觀圍墻標準段施工圖CAD文件

圍墻標準段詳圖施工圖CAD文件