南京作為江蘇省會城市,與附近省市的交流聯(lián)系非常頻繁,向東為蘇錫常都市圈,向西則是以蕪湖馬鞍山形成的皖西都市圈,向北則是淮北增長極城市圈。南京目前正在大力發(fā)展南京江北新區(qū),那么浦口作為江北新區(qū)的核心,一條高等級的公路必不可少。該條高速的建成可以有機的聯(lián)系了江蘇目前已建成的從常州至上海的沿江高速與安徽境內(nèi)的沿江高速,大力的促進了長江下游地區(qū)之間的相互聯(lián)通,同時也可作為東部率先發(fā)展區(qū)域向西與中部崛起區(qū)域...
本圖紙為:某電話電視光纜路由電氣路線設(shè)計圖,內(nèi)容包括:綜合路線布局圖,路由圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。
滁州至徐州高速公路南起滁州,北至徐州。自南向北途經(jīng)蚌埠、宿州、淮北3市。全長285.9公里。滁徐高速公路途徑平原微丘地區(qū),為減少土石方填挖量,路線應(yīng)盡量通過高差起伏較小的地區(qū),盡量遠離存在與農(nóng)田并合理地聯(lián)系周圍村莊,這樣不僅不占用農(nóng)田,還便利村民的交通出行。滁徐地區(qū)降雨量較大,在道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置排水邊溝,防止雨水浸泡路基和路面而造成破壞。本次設(shè)計路段是滁州至徐州高速公路A標(biāo)段的路線設(shè)計,結(jié)合...
宿鹽高速公路是位于中國江蘇省的一條高速公路,起點為宿遷,終點為鹽城,途徑泗陽,淮安以及建湖。是江蘇省建設(shè)的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路之一。本設(shè)計路段是宿鹽高速公路中的T標(biāo)段路線,沿線考慮當(dāng)?shù)氐淖匀坏乩砬闆r,包括當(dāng)?shù)氐臍夂?,水文,地形狀況。在路線設(shè)計的時候確定了兩條基本指導(dǎo)思想,第一條指導(dǎo)思想是盡可能降低路基的整體填土高度,以減少用地;第二條指導(dǎo)思想是設(shè)計選線盡可能的利用丘陵地區(qū),這樣...
淮鹽高速公路即為淮安段至鹽城段的高速公路,它連接著淮安、鹽城兩個重要城市,是改革開放以來規(guī)劃建設(shè)的高速公路中江蘇省徐州至鹽城高速公路的重要組成部分,它在江蘇省高速公路的公路建設(shè)中占有重要的位置?;贷}高速公路起點來自淮安楚州區(qū)馬甸鎮(zhèn),終點與鹽通高速公路相交,全長104.1公里,計劃工期為5年,總投資約45億元,該公路建成后,將會改善江蘇東部和北部的交通條件,促進沿海經(jīng)濟發(fā)展和蘇北振興,意義非凡...
本工程為某城市家居廣場中央空調(diào)cad路線設(shè)計圖,包含底層空調(diào)平面圖、空調(diào)室外機平面圖(屋頂)、二或三層空調(diào)平面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設(shè)計師下載使用
本資料為:[學(xué)士]某高速公路路線設(shè)計cad施工圖設(shè)計,設(shè)計精準,符合相關(guān)規(guī)范,可供各位設(shè)計師參考和學(xué)習(xí)!
按照交通部現(xiàn)行的《公路工程技術(shù)標(biāo)準》(JTGB01-2014)及交通部交公路發(fā)[2004]372號關(guān)于印發(fā)農(nóng)村公路建設(shè)指導(dǎo)意見,結(jié)合沿線地形地質(zhì)條件、項目在區(qū)域公路網(wǎng)中的地位與作用 …… 共64張,編制于2015年。
摘要煤炭是大自然給予人類的一筆寶貴財富,可是由于人們對煤炭的巨大需求,煤炭資源日趨減少近于枯竭。隨著人們節(jié)能環(huán)保意識的提升,無碳理念也越來越被人們提上研究的課題。更潔凈,更環(huán)保,更節(jié)能,更高效的理念也深入人心。本小車是對“無碳”理念的探索與開發(fā),對未來“無碳”的憧憬,小車構(gòu)思巧妙,在完成設(shè)計的要求下充分考慮了外觀和成本等問題,方便以后的擴展和進一步的開發(fā)?!盁o碳小車”系...
路線平面設(shè)計圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院審核,西南開沒省際公路道慶繞城公路南段(S1-S5合同段)設(shè)計圖 其中包括:地址概況、地面高程、里程樁號等
該隧道進出口均采用單壓式明洞門。進出口永久邊仰坡采用錨桿框架梁防護。為確保洞門安全,進口洞門施工前,應(yīng)先分別設(shè)1根預(yù)加固樁,加固樁施作時應(yīng)施作鎖口及護壁,待樁達到設(shè)計強度后,再進行洞口開挖。 圖紙內(nèi)容:設(shè)計說明,隧道平面圖,縱斷面設(shè)計圖,隧道進、出口設(shè)計圖,隧道進口加固樁設(shè)計圖,隧道進口錨固樁鎖口護壁設(shè)計圖,隧道洞外排水系統(tǒng)設(shè)計圖,隧道超前地質(zhì)預(yù)報設(shè)計圖,隧道V級單壓明洞襯砌斷面圖、鋼筋布置圖,隧道V級復(fù)合襯砌型鋼鋼架圖。
路線平面圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
路線平面圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
平面路線圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
路線縱斷面設(shè)計圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某單跑路線CAD設(shè)計圖紙,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實,可供下載參考。
學(xué)士 路線 路基 路面 涵洞 本文為黑龍江科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 作者:蘇東坡 導(dǎo)師:景海河、楊海濤 專業(yè):交通工程 本設(shè)計是湖北恩施至利川公路(K0+000~K4+000)段路線施工圖設(shè)計,為一級公路,設(shè)計年限為15年。根據(jù)給定的資料,通過對原始數(shù)據(jù)的分析,依據(jù)交通部頒布的《公路工程技術(shù)標(biāo)準》JTGB01–2003,《公路路線設(shè)計規(guī)范》JTJ011–2006等有關(guān)技術(shù)指標(biāo),進行了4km的一級公路施工圖設(shè)計。具體設(shè)計內(nèi)容包括1.路線設(shè)計:紙上定線,繪制路線平面圖,進行路線縱斷面設(shè)計;2.路基設(shè)計:完成四公里橫斷面和路基土石方的計算及路基排水設(shè)計;3.路面設(shè)計:采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),完成相應(yīng)計算;4.涵洞
4#煤層其煤塵有爆炸危險性,自燃等級為Ⅲ級,屬不易自燃煤層。15#煤層其煤塵有爆炸危險性,自燃等級為Ⅲ級,屬不易自燃煤層。據(jù)調(diào)查,在以往的生產(chǎn)過程中,井下15#煤層在掘進過程中由于富有頂煤曾發(fā)生過15#煤層的自燃現(xiàn)象,后經(jīng)砌碹封閉自燃現(xiàn)象消失,井下其它地段未發(fā)生過自燃現(xiàn)象,但仍需進一步加強原火區(qū)監(jiān)測,做好防火工作。...
傳動箱體是機器的基本零件,它將機器和傳動中的軸、套、齒輪等有關(guān)零件連接成為一個整體,并使之保證正確的位置以傳遞轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)速來完成規(guī)定的運動。傳動箱體的加工質(zhì)量直接影響機器的性能、精度和壽命。本設(shè)計結(jié)合所學(xué)專業(yè)的理論和實踐知識,編寫設(shè)計處一套機械加工工藝規(guī)程和工裝夾具。本次設(shè)計有工作量大、專業(yè)知識范圍廣、要求高等特點,不同于前面所做的課程設(shè)計。對我們來講,是對我們所學(xué)專業(yè)知識的一次重大考驗,也...
本圖紙為某路線縱斷面設(shè)計施工圖紙(共10張),內(nèi)容包括:路線縱斷面圖等內(nèi)容,內(nèi)容詳實,可供參考。
內(nèi)容簡介 (二)公路等級 山嶺區(qū)四級 荷載:公路-Ⅱ 路基寬度:6.5m 路面寬度:6m 彎道加寬:一類加寬 地震烈度:Ⅷ度 自然區(qū)劃分:V4類 1、設(shè)計車速:20Km/h 2、平均每公里交點數(shù)(個): 16.960 3、平曲線最小半徑(米/個): 10.380/1 4、回頭曲線(個):7 5、回頭曲線最小半徑(米):10.380 6、平曲線長占路線總長(%): 35.484 7、豎曲線長占路線總長(%): 26.608 8、最大縱坡(%/處): 12/1 9、最短縱坡長(米): 40 10、豎曲線最小半徑(凸/凹)(米): 300.000/340.000
本論文題目為邵陽塘渡口至新寧塔子寨段公路的綜合設(shè)計。設(shè)計全長為6076m,設(shè)計車速80km/h,路基寬度12m。本地區(qū)地處我國湖南省西南部,路線所經(jīng)地形為山嶺微丘,根據(jù)本地區(qū)的具體情況以及交通量資料確定公路等級為二級公路,設(shè)計為雙車道公路,設(shè)有涵洞2座。設(shè)計是從工程建設(shè)的經(jīng)濟性和合理性出發(fā),盡量采取少填挖,減少工程數(shù)量的原則。 本設(shè)計是對路線進行平面設(shè)計、縱斷面設(shè)計、橫斷面設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計以及混合料生產(chǎn)配比。通過紙上定線完成平面線形設(shè)計,選線時地形復(fù)雜的路段必要時做線路比選;應(yīng)用緯地軟件進行縱斷面拉坡設(shè)計及路基橫斷面設(shè)計,曲線半徑很小時要進行超高和加寬的計算。通過路面力學(xué)設(shè)計軟件進行路面結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)層組合計算,選用適宜的結(jié)構(gòu)層厚度及
鐵路線立交橋U形槽鋼筋大樣圖,荷載標(biāo)準: 鐵路荷載為中—活載 道路凈空: 機動車道凈高≥4.5m;人行道凈高≥2.5m。 道路寬度:36m 立交橋出入口右側(cè)接8m、左側(cè)接10m鋼筋混凝土U形槽,U形槽底板厚80cm,邊墻厚50cm。 表列鋼筋數(shù)量未包括搭接及損耗。 鋼筋采用標(biāo)準彎鉤。 鋼筋放置有抵觸時,可適當(dāng)挪動位置。
鷗楓露野 美麗鄉(xiāng)村路線整改-鄉(xiāng)村節(jié)點硬質(zhì)設(shè)計 總圖規(guī)劃設(shè)計 標(biāo)識標(biāo)牌 鄉(xiāng)村節(jié)點設(shè)計 圍墻 景墻 坐凳 花臺 停車位 硬質(zhì)鋪裝節(jié)點設(shè)計圖,內(nèi)容詳實,可供參考。
本資料為西部開發(fā)省際公路路線工程地質(zhì)縱斷面設(shè)計圖,其中包括西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段(S2合同段)路線工程地質(zhì)縱斷面設(shè)計圖8張。
本圖紙為:【湖南】四級公路路線平面交叉設(shè)計圖,內(nèi)容包括:平面交叉圖、總體圖、平面圖等33張圖紙,內(nèi)容詳實,可供參考。
鐵路專用線視頻監(jiān)控系統(tǒng)施工組織文件,包含對組織機構(gòu)設(shè)置,平面布置圖及任務(wù)劃分,主要材料、設(shè)備供應(yīng)計劃管理,技術(shù)管理組織機構(gòu)……詳細內(nèi)容
鷗楓露野 美麗鄉(xiāng)村路線整改-鄉(xiāng)村節(jié)點植物綠化設(shè)計 植物設(shè)計工程 苗木配置表 苗木種植土等,內(nèi)容詳實,可供參考
內(nèi)蒙古某鐵路線建設(shè)工程施工組織設(shè)計2007,內(nèi)容詳實,可供參考。
此文件為二級公路設(shè)計圖紙方案及計算書路線總長1.8987公里,圖紙為CAD格式,圖紙包含橫斷面圖紙,縱斷面圖紙,平面布置圖紙,排水圖紙等。...
本城市支路工程涵括三條道路分別為一號路、二號路和三號路,道路全長525.78m,道路等級為城市支路(Ⅱ)級,設(shè)計行車速度為20km/h。 …… 共41張
本資料為四川省交通廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院審核,西部開發(fā)省際公路重慶繞城公路南段,路線兩側(cè)綠化設(shè)計圖 其中包括:路堤邊坡植樹綠化平面、剖面圖,蝶形邊溝植樹綠化設(shè)計平面圖,麥冬栽植圖,蝶形邊溝剖面圖等
摘要我所撰寫的畢業(yè)說明書是基于solidworks發(fā)動機箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計與加工路線擬定。發(fā)動機箱體是機器的基本零件,軸套齒輪還有有關(guān)零件時發(fā)動機與機器連接成為一個完整的整體,確定保證對的位子來傳遞轉(zhuǎn)矩和改動轉(zhuǎn)速完成規(guī)定的運動。發(fā)動機箱體加工質(zhì)量會影響機器使用時長,耐心,和性能。此說明書結(jié)合所學(xué)專業(yè)的理論和實踐知識,編寫設(shè)計發(fā)動機箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計與加工路線擬定。本此設(shè)計有制作時間長,工作量...
本資料為:[貴州]高速公路整體實施性施工組織設(shè)計(路線長度:12.7km),內(nèi)容詳實,可供參考。
體育館施工現(xiàn)場平面布置圖-出土路線圖,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計說明等,設(shè)計精準全面,內(nèi)容詳實,可供參考,歡迎各位設(shè)計師下載哈~
本資料為:畢業(yè)設(shè)計(總說明、路線、路基、路面及排水、橋梁、涵洞、交通工程及沿線設(shè)施),包含:平面圖、立面圖、剖面圖等,內(nèi)容詳實,設(shè)計精準,比較詳細,可供設(shè)計師們下載參考。
重慶某四車道高速公路某合同段(實施)施工組織設(shè)計(路線長度8.4km),內(nèi)容詳實,可供參考。
路線設(shè)計
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