南京某公路城市化改造試驗(yàn)段景觀綠化施工圖，本工程是重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目工程招標(biāo)，標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)書格式。 圖紙包括試驗(yàn)段地形改造設(shè)計(jì)說明、試驗(yàn)段地形總平面圖、多張?jiān)囼?yàn)段高程平面定位圖、兩張?jiān)囼?yàn)段互通場地剖面圖、多張?jiān)囼?yàn)段土方平面圖、試驗(yàn)段綠化施工說明、試驗(yàn)段綠化總平面圖、試驗(yàn)段綠化平面分段圖、試驗(yàn)段綠化苗木表、試驗(yàn)段中分帶標(biāo)準(zhǔn)段形式一、二、試驗(yàn)段中分帶島頭設(shè)計(jì)、試驗(yàn)段中分帶標(biāo)準(zhǔn)段苗木表、試驗(yàn)段中分帶島頭苗木表、試驗(yàn)段硬質(zhì)施工說明、試驗(yàn)段硬質(zhì)景觀設(shè)計(jì)總平面圖、試驗(yàn)段定位及索引圖、中分帶路緣石詳圖、多張石木擋墻詳圖、集水井蓋板詳圖、試驗(yàn)段硬質(zhì)工程量表、試驗(yàn)段電氣施工說明、多張?jiān)囼?yàn)段照明平面圖等 本資料詳實(shí)規(guī)范，對(duì)公路段的改造景觀綠化施工有不錯(cuò)的參考價(jià)

高速公路路面質(zhì)量檢測沖擊設(shè)備設(shè)計(jì)含9張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算說明。由于國際上經(jīng)濟(jì)形勢的不斷變化,新一輪的“刺激國內(nèi)需求”的國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)又迎來了一個(gè)峰值,公路建設(shè)的規(guī)模在世界上已位居第一,公路所有量僅在美國之后。這些已經(jīng)完成或準(zhǔn)備建設(shè)公路的施工質(zhì)量和使用壽命,不僅直接影響到公路的投資效益和工程質(zhì)量的形象也會(huì)危及地面行駛安全[1]。 根據(jù)需求的高速公路路面質(zhì)量檢測條件,設(shè)計(jì)一個(gè)沖擊設(shè)備在同一地以某一...

某公路超限檢測站弧形桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖，含基礎(chǔ)、墻架及維護(hù)構(gòu)件，

汽車質(zhì)量檢測中心備維修車間及整車試驗(yàn)室，圖紙包括："夾層梁板布置圖" "一層板平法施工圖" "一層梁平法施工圖" "剛架布置圖" 夾層梁板布置圖等。歡迎下載。

摘 要ABS是在汽車制動(dòng)過程中提高操縱穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向控制能力的主動(dòng)安全裝置。ABS正常工作對(duì)汽車行駛安全至關(guān)重要。滾筒式慣性檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)是檢測汽車ABS系統(tǒng)性能的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，它可以替代路測，實(shí)現(xiàn)ABS測試系統(tǒng)在室內(nèi)測試的要求。滾筒式慣性檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要有三部分組成，電機(jī)驅(qū)動(dòng)部分、滾筒轉(zhuǎn)鼓部分、飛輪組部分，本文主要針對(duì)其各部分的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的。本文介紹了ABS系統(tǒng)滾筒式慣性檢測實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要部件的設(shè)...

液壓振動(dòng)閥在線檢測試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)由于液壓技術(shù)優(yōu)于傳統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)而廣泛使用，為液壓設(shè)備提供液壓動(dòng)力的移動(dòng)式試驗(yàn)臺(tái)的重要性也凸顯出來，由于其功能強(qiáng)大，可移動(dòng)性而很受歡迎。設(shè)計(jì)通過對(duì)移動(dòng)式試驗(yàn)臺(tái)具體工況的分析，確定試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì)，并且對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的液壓系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，行走機(jī)構(gòu)，機(jī)架分別設(shè)計(jì)。確定每個(gè)部分詳細(xì)的方案，并完成機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，詳細(xì)計(jì)算或選擇零件的尺寸規(guī)格，對(duì)重要零件進(jìn)行強(qiáng)度校核。通過...

本課題根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)了液壓制動(dòng)軟管撓曲疲勞試驗(yàn)臺(tái)，通過對(duì)試驗(yàn)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的研究，實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)軟管撓曲疲勞壽命自動(dòng)測試功能。其中，機(jī)械系統(tǒng)主要對(duì)試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)；液壓系統(tǒng)主要對(duì)液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)、伺服控制閥、液壓輔助設(shè)備進(jìn)行設(shè)計(jì)；控制系統(tǒng)選用三菱PLC進(jìn)行系統(tǒng)控制，完成試驗(yàn)臺(tái)的總體設(shè)計(jì)。對(duì)試驗(yàn)機(jī)工作原理和總體技術(shù)要求進(jìn)行分析，利用仿真軟件labview建...