這套模具，塑件為一個(gè)連接桿，兩端都有螺紋，一端為外螺紋，一端為內(nèi)螺紋，外螺紋采用行位側(cè)抽芯，內(nèi)螺紋采用齒輪旋轉(zhuǎn)脫模，動(dòng)力來(lái)源于電機(jī)，由電機(jī)上的大主動(dòng)齒輪帶動(dòng)小的尺寸組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)脫模，設(shè)計(jì)全程自動(dòng)化，無(wú)需人力干涉。整套模具設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟(jì)合理。一模兩腔，側(cè)進(jìn)膠，定模冷卻水路設(shè)計(jì)再型芯內(nèi)部，設(shè)計(jì)了水井，冷卻均勻，冷卻效果極佳，動(dòng)模水路設(shè)計(jì)在行位上，排布均勻。三維采用UG10.0設(shè)計(jì)，二維用CA...

檔案為詳細(xì)的2d模具結(jié)構(gòu)圖，產(chǎn)品為豆?jié){的連接頭，模具1模1穴，冷流道兩板模母模潛水進(jìn)膠，制品內(nèi)部螺牙靠?jī)裳ㄖ虚g的齒輪帶動(dòng)兩個(gè)型芯旋轉(zhuǎn)，齒輪靠裝在模具外部的來(lái)復(fù)線驅(qū)動(dòng)。...

梯子與容器的連接詳圖說(shuō)明 :1.本圖適用于容器工作溫度為-20%%dC~-196%%dC的場(chǎng)合. 2.與容器殼體相焊的連接板1′,2′的材料應(yīng)與殼體材料相同. 3.當(dāng)連接板1′,2′作為預(yù)焊件時(shí),應(yīng)事先由制造廠將其預(yù)焊在容器上. 4.螺栓,螺母的材料見(jiàn)平臺(tái)梯子裝配圖. 1,2 (04-0759~07...

車軸橋電磁連接吸合箱，通過(guò)斷電來(lái)控制連接吸合箱的接合與分離。工作方式又可分為：通電結(jié)合和斷電結(jié)合。本圖是其機(jī)械組成部分結(jié)構(gòu)，圖紙包含總裝圖及配套各零部件詳細(xì)圖紙，有明確的尺寸參數(shù)及說(shuō)明等。cad2007以上版本打開(kāi)。...

此類零件用于數(shù)控車削加工工藝分析與編程，有利于數(shù)控技術(shù)得到充分的練習(xí)和實(shí)踐，充分說(shuō)明了數(shù)控車削零件的加工工藝，參數(shù)計(jì)算，規(guī)程制作，加工質(zhì)量分析等。本課題運(yùn)用Pro/eEngineer5.0、AutoCAD、上海宇龍仿真軟件還結(jié)合了《數(shù)控加工工藝》、《車工工藝學(xué)》、《數(shù)控機(jī)床編程與操作》、《公差與配合》等方面的知識(shí)，在實(shí)踐中檢驗(yàn)真理，積累經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。...