裝配整體式混凝土結(jié)構(gòu)連接通用詳圖包括預(yù)制內(nèi)墻后澆邊緣構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)、抗剪用連接鋼筋構(gòu)造、預(yù)制樓梯平面布置圖、(7)雙向板拼縫及側(cè)支座構(gòu)造圖、框架頂層中間節(jié)點(diǎn)連接大樣、框架頂層邊節(jié)點(diǎn)連接大樣、欄桿預(yù)埋件詳圖等...

四輪轉(zhuǎn)向是指汽車(chē)的后輪也和前輪一樣具有一定的轉(zhuǎn)向功能，不僅可以與前輪同方向轉(zhuǎn)向，也可以與前輪反方向轉(zhuǎn)向。四輪轉(zhuǎn)向汽車(chē)的環(huán)保性和節(jié)能性與現(xiàn)代汽車(chē)的設(shè)計(jì)理念相吻合，它適應(yīng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，存在廣闊的發(fā)展前景。...

本圖為整體式車(chē)門(mén)導(dǎo)軌的焊接工裝圖紙，采用兩銷(xiāo)一面的主定位方式為了保證夾緊的力量采用氣缸夾頭過(guò)定位方式工作。主要由支撐板、定位元件、夾緊元件、氣缸體、吊鉤、BASE板等零部件構(gòu)成。...

整體式模型烘房設(shè)計(jì)圖 技術(shù)性能 設(shè)備外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)30000×4200×2700mm 設(shè)備最大生產(chǎn)能力30件/小時(shí) 烘干時(shí)間300min 烘干溫度60-80度 所需熱量40萬(wàn)大卡/h 蒸汽耗量(最大)800KG/h 蒸汽耗量(平均)500KG/h 循環(huán)風(fēng)機(jī)風(fēng)量2060m3/h...

本工程為住宅樓，本工程地下兩層，地上十七層。儲(chǔ)藏室層高均為3.0米，地上1~17層為住宅，層高均為2.9米。本工程長(zhǎng)52.4米，寬16.7米；高度為49.75米。本工程無(wú)結(jié)構(gòu)縫。地下室功能為儲(chǔ)藏，防水等級(jí)一級(jí)。本工程北側(cè)與車(chē)庫(kù)相連。本工程嵌固端為基礎(chǔ)。本工程為裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)，地上三層及以下部分采用現(xiàn)澆混凝土，地上四層及以上采用裝配式，其中外圍剪力墻采用預(yù)制。...

圖紙資料為涂裝生產(chǎn)線(xiàn)用整體式加熱裝置、整體式風(fēng)幕裝置、整體式強(qiáng)冷送排風(fēng)裝置、整體式新風(fēng)加熱裝置幾烘干室原理圖紙，是學(xué)習(xí)參考的好資料，歡迎下載使用...

摘要本次設(shè)計(jì)的題目是哈飛民意汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、半軸及橋殼四部分組成，其基本功用是增大由傳動(dòng)軸或直接由變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩，將轉(zhuǎn)矩分配給左、右車(chē)輪，并使左、右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪具有汽車(chē)行駛運(yùn)動(dòng)學(xué)所要求的差速功能；此外，還要承受作用于路面和車(chē)架或車(chē)廂之間的鉛垂力、縱向力和橫向力。本設(shè)計(jì)首先論述了驅(qū)動(dòng)橋的總體結(jié)構(gòu)，在分析驅(qū)動(dòng)橋各部分結(jié)構(gòu)型式、發(fā)展過(guò)程及其以往形式的優(yōu)缺點(diǎn)的基...