【工程概況】 XX施工段為路塹開挖，在施工過程中有一灌溉用渡槽與線路垂直交叉，渡槽的0號槽臺位于挖方范圍內須進行拆除，如拆除槽臺需對臺上槽身也進行拆除。 【工程重點難點】 主要施工內容有渡槽槽身吊拆及槽臺拆除。槽身吊拆須采用吊車施工，防護重點難點是槽身吊拆時防止吊車傾斜等原因導致吊裝失敗。槽臺拆除時防止拆除物墜落到既有線范圍內影響既有線行車安全。 內附：吊裝圖、施工平面及防護圖、流程表、施工安全關鍵環(huán)節(jié)卡控表 …… 共計10頁

一、工程概況 ***大橋換梁工程鋼梁置換工作已于5月底結束，置換下來的4孔舊鋼梁目前存放在***大橋上、下行鐵路線之間，舊梁距上行線凈距12m，距下行線凈距6m。根據要求，4孔鋼梁需盡快拆除，并清理河道，以利防臺渡訊。

本次拆除工程主要由四部分組成：糖化車間、發(fā)酵車間、包裝車間及其它。 3.2.質量目標 確保不影響原有留用主體結構質量。 3.3.安全施工目標 堅持“安全第一，預防為主”的方針，保證一般事故小于1.5%0，工亡率為零。施工期間杜絕一切重大安全質量事故。

建筑層數(shù)、層高、結構形式：基礎預應力高強度鋼筋混凝土管樁， 2#、3#樓為剪力墻結構，12#樓及商業(yè)裙樓為框架結構。

一、工程概況 本工程為暗挖施工段全長42米0+409～0+451.5，含工作井1處采用淺埋暗挖法施工，小室采用鋼筋砼錨噴護壁施作方案，隧道結構為復合襯砌2.0×2.3m…………

1、總體施工安排 第一次：拆除第二跨和第三跨渡槽施工，在長沙西站和望城車站與施工地點分別設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員，用對講機保持3-5分鐘聯(lián)系一次，掌握列車運行情況，利用線路封鎖點施工，設停車手信號防護，并按照既有線封鎖施工的要求，在距離施工地點兩側各20米得位置設置移動停車信號牌。

杭州某工程方案彩平圖

本工程為：某工程水閘招標方案詳圖，包含剖面圖、平面布置圖、止水結構圖、立視圖、總體布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。

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這是我的一個期末設計方案,是我們學校的二期工程.還有什么不足的地方,希望大家多給我提提意見,大家一起進步.

幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線和水平線→測量放線 → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿焊固定并作防腐處理 → 防雷、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝飾面板→ 邊界封修 → 填充泡沫棒并注膠 → 清潔整理 → 檢查驗收