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飽和熱氣爐系統(tǒng)檢測回路
飽和熱氣爐系統(tǒng)檢測回路，技術(shù)要求：1.裝配時必須保證:加速管中心線與擴(kuò)散管中心線相重合,取樣頭中心線與混合管中心線相重合。2.裝配后進(jìn)行水壓試驗(yàn),工作壓力Pg=5.83MPa;水壓試驗(yàn)壓力Ps=11.66MPa。3.本圖虛線為水壓試驗(yàn)加工端或悶件,水壓試驗(yàn)后按圖加工各管端。...
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油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計
油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計Part1.CATPartUS20100109686A1.pdf開題報告.doc文獻(xiàn)圖.docx芯片圖(1).dwg英文翻譯.docx油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計.docx油液微流控檢測系統(tǒng)設(shè)計任務(wù)書.doc中期報告.doc油液是汽車液壓、液力和潤滑等系統(tǒng)中的重要工作介質(zhì)，其污染程度影響汽車動力、傳動、制動、冷卻、潤滑等系統(tǒng)可靠工作。通過大量...
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溫度檢測PLC控制系統(tǒng)設(shè)計
溫度檢測PLC控制系統(tǒng)設(shè)計本設(shè)計的傳感器部分采用集成溫度傳感器，集成傳感器具有功能強(qiáng)、精度高、響應(yīng)速度快、體積小、微功耗、價格低、適合遠(yuǎn)距離傳輸信號等特點(diǎn)。集成傳感器的外圍電路簡單，具有較高的性價比。經(jīng)過選擇集成溫度傳感器采用電壓輸出式單片精密集成溫度傳感器LM35系列產(chǎn)品。顯示部分采用LED七段碼進(jìn)行顯示，本裝置一共使用了十七個LED數(shù)碼管進(jìn)行顯示，能夠同時顯示當(dāng)時環(huán)境的溫度和時間，還可以顯示年...
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微機(jī)變電自控檢測系統(tǒng)
微機(jī)變電自控檢測系統(tǒng)，本圖為變配電室監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，它是將繼電保護(hù)、測量、控制及信號集中一體的分層分布式系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有實(shí)現(xiàn)對高、低壓配電柜、直流屏、變壓器的運(yùn)行狀態(tài)連續(xù)監(jiān)視的功能，并預(yù)留了顯示屏及與其它監(jiān)控系統(tǒng)通訊的接口。圖紙內(nèi)容包含：設(shè)計說明及總部圖，電氣平面圖，電纜溝平面布置圖，低壓配電系統(tǒng)圖，電纜分界室高壓環(huán)網(wǎng)柜系統(tǒng)圖，10KV高壓系統(tǒng)圖等等，cad2007以上版本打開，歡迎下載，...
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精準(zhǔn)熱控檢測爐控制系統(tǒng)
精準(zhǔn)熱控檢測爐控制系統(tǒng)，圖紙包含尺寸外形圖，平面布置及配套元件表，接線排子及熱側(cè)電，各系統(tǒng)詳細(xì)的線路圖等等，圖紙非常詳細(xì)，可使用cad2007以上版本打開，僅供同類設(shè)計參考，...
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自適應(yīng)管端檢測系統(tǒng)設(shè)計
無縫鋼管在工業(yè)的領(lǐng)域廣泛的使用，主要是運(yùn)輸，軍事等行業(yè)，工作的條件惡劣，在采礦和運(yùn)輸?shù)臈l件下使用，需要對無縫鋼管的檢驗(yàn)要求較高，需要進(jìn)行對管體的檢查和對不同的部位檢驗(yàn)，在鋼管的兩側(cè)的變形也是較大，兩側(cè)的鋼管的質(zhì)量問題需要重視，對鋼管進(jìn)行無損檢測，設(shè)計的鋼管的檢測使用的是超聲波傳感器進(jìn)行檢測，對整個鋼管的設(shè)計需要對管端的兩側(cè)進(jìn)行檢測，使用電機(jī)進(jìn)行伺服的控制。工作的時候，使用兩個探頭不光可以增加效率還...
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零件線上檢測機(jī)械系統(tǒng)
分享的資料提供了整體模型包括二維總裝配圖紙。使用ug12.0及cad2013版本制作，整個布局原理為，檢測系統(tǒng)機(jī)構(gòu)用途廣闊可以針對多種零件進(jìn)行檢測，可以檢測不良品。整個檢測機(jī)構(gòu)也是采用流水線輸送的方式進(jìn)行分類處理。歡迎下載學(xué)習(xí)。切不可用于商業(yè)用途...
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汽車轉(zhuǎn)向力矩檢測系統(tǒng)設(shè)計
由于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具有轉(zhuǎn)向操縱輕便、靈活、并吸收路面對前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)今液壓助力轉(zhuǎn)向器(HPS)是以內(nèi)燃機(jī)作為動力的汽車助力轉(zhuǎn)向器的主流。自20世紀(jì)50年代以來在各國汽車上開始普遍應(yīng)用。但是傳統(tǒng)的HPS能量消耗是持續(xù)的，間接的降低了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。并在其復(fù)雜的液壓系統(tǒng)具有助力特性污染環(huán)境、不可調(diào)整、維修不便等缺點(diǎn)。相比之下，20世紀(jì)80年代開始研究的汽車上的電能為動力的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E...
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一種管道檢測機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計
管道在日常生產(chǎn)生活中應(yīng)用非常廣泛，但因其結(jié)構(gòu)、所處位置，以及管道中存在的物質(zhì)，使得管道的檢測和維修變成一項(xiàng)難題。管道檢測機(jī)器人是專門用來檢測管道內(nèi)的情況，可實(shí)時將檢測到的數(shù)據(jù)、圖像、位置信息等傳輸給操作人員，并具有一定的自主性。管道機(jī)器人的出現(xiàn)，使得管道維護(hù)的成本降低，不需興師動眾，節(jié)省了人力物力，縮短了時間，提高了效率。本文針對管道檢測機(jī)器人系統(tǒng)設(shè)計這一課題，分析機(jī)器人的主要技術(shù)和重難點(diǎn)，...
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某地小型水力檢測系統(tǒng)圖
某抽水蓄能電站水力監(jiān)測系統(tǒng)圖 ，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計師下載參考。
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PLC在溫度檢測與控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
PLC在溫度檢測與控制系統(tǒng)中的應(yīng)用自動生產(chǎn)控制中，為了生產(chǎn)安全或保證產(chǎn)品質(zhì)量，對于溫度、壓力、流量、成份、速度等一些重要的被控參數(shù)，通常需要進(jìn)行自動監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)的控制。溫度是工業(yè)生產(chǎn)對象中主要的被控參數(shù)之一，本文通過設(shè)計溫度監(jiān)測與控制系統(tǒng)，體現(xiàn)PLC在模擬量信號監(jiān)測與控制中應(yīng)用的優(yōu)越性。本系統(tǒng)是一恒溫控制系統(tǒng)，要求設(shè)定的恒溫箱在C～C范圍之間。當(dāng)設(shè)定溫度后（本文的設(shè)定溫度為...
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視覺檢測設(shè)備結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)設(shè)計
視覺檢測設(shè)備由于速度快、信息量大、效率高、功能多的特點(diǎn)，其能夠?qū)崿F(xiàn)如今自動化生產(chǎn)中物料的高精度測量與高效率檢測，從而拋棄傳統(tǒng)的低效率低可靠度的人工測量。因此，視覺檢測設(shè)備目前在工業(yè)上應(yīng)用廣泛。本文的主要研究內(nèi)容是設(shè)計一套依靠機(jī)器視覺自動檢測產(chǎn)品合格性的設(shè)備：通過人工上料，傳感器檢測到產(chǎn)品后夾緊氣缸鎖緊產(chǎn)品，觸發(fā)相機(jī)拍照檢測。產(chǎn)品檢測合格后記號筆打點(diǎn)標(biāo)記，氣缸縮回后人工取下物料。本文調(diào)研并綜述了視覺...
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車用空調(diào)工作效能檢測系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計以汽車空調(diào)為研究對象，在對汽車空調(diào)的性能、特點(diǎn)、安裝形式進(jìn)行分析后介紹了一種由51單片機(jī)為微控制器的汽車空調(diào)工作效能檢測系統(tǒng)。本設(shè)計主要包括信號采集部分，控制器部分，以及顯示打印部分。本設(shè)計說明對各種器件進(jìn)行的選擇，以及各部分的電路圖和硬件接線進(jìn)行了設(shè)計。最終實(shí)現(xiàn)了對汽車空調(diào)的溫度、濕度、風(fēng)速的檢測，測量數(shù)據(jù)可以通過RS232串口通訊將信號傳送給PC機(jī)。...
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電主軸系統(tǒng)設(shè)計及其溫度分布檢測設(shè)計
包括開題報告任務(wù)書說明書外文綜述中期自查表及一整套圖紙包括電主軸裝配圖A0、各種零件圖包括A1、A2、A3，若有不懂可聯(lián)系我，圖紙均可編輯。...
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過程檢測與控制流程圖系統(tǒng)圖
過程檢測與控制流程圖系統(tǒng)圖，圖紙中含有汽機(jī)系統(tǒng)EH油系統(tǒng)、汽機(jī)系統(tǒng)熱力系統(tǒng)、汽機(jī)系統(tǒng)外油管線、汽機(jī)系統(tǒng)TSI圖紙，改圖紙為自控儀表工藝流程圖，其中包含設(shè)備表，圖號說明等，具備自控專業(yè)工藝流程圖出圖標(biāo)準(zhǔn)。...
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具有壓力檢測功能的機(jī)械爪系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計中確定了機(jī)械爪的夾鉗式回轉(zhuǎn)指面型結(jié)構(gòu)和滑動絲杠螺母機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式，校驗(yàn)了機(jī)構(gòu)自由度；依據(jù)力學(xué)模型分析了機(jī)械爪的受力；對機(jī)械爪關(guān)鍵零部件進(jìn)行了強(qiáng)度、自鎖性、穩(wěn)定性校核和效率計算。本設(shè)計中機(jī)械爪利用電機(jī)帶動絲杠旋轉(zhuǎn)，從而帶動螺母進(jìn)行直線運(yùn)動，又利用與螺母連接在一起的零件同時進(jìn)行的直線運(yùn)動，通過鉸鏈連接帶動桿件運(yùn)動，從而控制機(jī)械爪指部作回轉(zhuǎn)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)機(jī)械爪的開合。在機(jī)械爪指部采用三段式結(jié)構(gòu)，使...
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460鋼管端面盲區(qū)無損檢測系統(tǒng)設(shè)計
無縫鋼管的用途十分廣泛，其中最主要的用途之一就是油田鉆井、輸送石油、天然氣等使用，由于工作使用環(huán)境惡劣，鋼管十分容易出現(xiàn)問題，因?yàn)殇摴芄芏俗鳛檫B接端，因此出現(xiàn)問題的幾率遠(yuǎn)大于管體。因此我們除了對鋼管管身進(jìn)行無損堅(jiān)持的同時，還要重視要對鋼管兩端進(jìn)行無損檢測，但由于機(jī)械設(shè)備的限制，鋼管管端會出現(xiàn)檢測盲區(qū)，由于技術(shù)的限制或者成本的壓力不你，最初大部分工廠只能選擇切除，只有少部分工廠愿意人工探傷，然而人工...
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龍門式管體無損檢測系統(tǒng)設(shè)計
隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域中管道的應(yīng)用越來越多,這些管道在長期使用中容易發(fā)生裂紋、腐蝕和疲勞損傷等潛在的缺陷,這些缺陷如不及時處理,就會造成不堪設(shè)想的后果。而當(dāng)今,大部分管道探傷檢測現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境比較復(fù)雜,一般要求探傷系統(tǒng)體積小,攜帶方便。本方案設(shè)計提供了一種龍門式管體無損檢測系統(tǒng)設(shè)計，該方案包括6張dwg圖紙，內(nèi)容充實(shí)，適合大家參考。...
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114鋼管端面盲區(qū)無損檢測系統(tǒng)設(shè)計
無縫鋼管用途廣泛，尤其在油田鉆井、輸送物質(zhì)方面。但是在這些工況下，鋼管管內(nèi)承受巨大的壓力，鋼管管端作為連接端更容易出現(xiàn)問題。一旦出現(xiàn)問題，會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡，所以鋼管的檢測成為了熱門課題。在檢測鋼管時由于機(jī)械方面的限制，鋼管管端一般很難檢測到，而鋼管管端的質(zhì)量在鋼管安全方面更是重中之重。早期在沒有先進(jìn)的技術(shù)手段時，往往在鋼管探傷完成后鋸掉鋼管管端未探傷的部分，這不僅需要花費(fèi)人力在處理...
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基于CAN總線的糧倉溫濕度檢測系統(tǒng)設(shè)計
基于CAN總線的糧倉溫濕度檢測系統(tǒng)設(shè)計詳細(xì)闡述了糧情監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)。按照系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)，將該系統(tǒng)的設(shè)計分為兩個部分。其中一部分為CAN總線糧倉測控節(jié)點(diǎn)的設(shè)計，主要用于實(shí)現(xiàn)CAN總線的數(shù)據(jù)通信、溫濕度測量和通風(fēng)控制等功能。...
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某檢測所檢測樓通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計施工圖紙
本工程為檢測所的食品.化工產(chǎn)品檢測樓通排風(fēng)工程，該樓六層。通風(fēng)工程包括一層至六層所有實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)柜、集氣罩、萬向罩等的局部排風(fēng)和所有實(shí)驗(yàn)
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濾棒在線檢測儀自動取樣及輸送系統(tǒng)設(shè)計
針對目前濾棒生產(chǎn)企業(yè)中在線取樣檢測裝置存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損壞、損壞后不易維修等情況，設(shè)汁出了一種新型的濾棒在線取樣裝置，此裝置僅使用高壓空氣作動力，沒有其它運(yùn)動部件，與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比具有結(jié)構(gòu)簡單免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。作為卷煙濾棒重要的物理指標(biāo),重量、長度、圓周和吸阻直接反映了卷制水平和制絲工藝水平，生產(chǎn)過程中其任一指標(biāo)的波動都會對煙支的外觀質(zhì)量、燃燒品質(zhì)、煙氣感官質(zhì)量及焦油量等指標(biāo)都有重要影響,同時，也會影...
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頂棒自動識別系統(tǒng)之檢測支架設(shè)計
摘要在鋼管測長時,需要實(shí)時了解每根頂桿的長度、外徑、使用次數(shù)等信息。本說明書介紹了通過在頂桿尾部開槽的方式,實(shí)現(xiàn)頂桿的識別與信息跟蹤，給出了系統(tǒng)的檢測原理。本課題主要研究工作：1.綜合敘述了鋼管的工藝生產(chǎn)流程,說明了國內(nèi)頂桿自動識別系統(tǒng)的開發(fā)現(xiàn)狀及存在的問題并闡述了頂桿自動識別系統(tǒng)的工作原理及流程。2.提出了系統(tǒng)總體的設(shè)計要求,根據(jù)系統(tǒng)的整體組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了機(jī)架設(shè)計，傳感器的應(yīng)用及檢...
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膠帶輸送機(jī)啟動特性檢測系統(tǒng)設(shè)計
本方案重點(diǎn)介紹了膠帶輸送機(jī)啟動特性測試系統(tǒng)的設(shè)計原理。通過皮帶機(jī)的選型設(shè)計，熟悉皮帶機(jī)的工作情況，以對膠帶機(jī)進(jìn)行啟動特性測試做好準(zhǔn)備。膠帶啟動參數(shù)特性主要包括：膠帶張力變化規(guī)律、動負(fù)荷系數(shù)、膠帶速度、膠帶加速度變化規(guī)律、膠帶橫向彎曲振動頻率特征。根據(jù)設(shè)計任務(wù)書的要求，本文只對速度、加速度特性進(jìn)行設(shè)計測試，另外又考慮到膠帶拉緊裝置振動唯一測量的難易程度，系統(tǒng)在最后增加了測量位移的功能以及啟動故障檢測...
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省煤器熱控檢測系統(tǒng)圖及各信號原理圖
省煤器熱控檢測系統(tǒng)圖及各信號原理圖，本圖紙是一套省煤器的熱控原理信號空盒子柜的結(jié)構(gòu)，空盒子版面布置，電器元件配組表，以及各系統(tǒng)信號回路接線原理圖，主動力原理等等的詳圖，圖紙包括：控制臺尺寸外形圖，電氣原理圖、繼電保護(hù)原理圖、控制盤平面布置圖、儀表供電系統(tǒng)圖等等。cad2007以上版本打開圖紙，歡迎下載。...
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礦用便攜式環(huán)境檢測儀系統(tǒng)設(shè)計
礦用便攜式環(huán)境檢測儀系統(tǒng)設(shè)計設(shè)計說明書共79頁（其中：外文文獻(xiàn)及譯文13頁）圖紙共1張摘要我國煤礦井下對環(huán)境氣體的監(jiān)測監(jiān)控主要是以單參數(shù)的檢測儀為主，雖然已經(jīng)研制出了礦用的多參數(shù)氣體檢測儀系統(tǒng)，但是多參數(shù)氣體檢測儀卻存在著穩(wěn)定性不夠、維護(hù)期較短等等問題，因此開發(fā)出一款性能比較高的便攜式多參數(shù)氣體檢測儀是顯得尤為重要。因?yàn)槊旱V重大災(zāi)害事故的頻繁發(fā)生，所以開發(fā)研制出便攜式環(huán)...
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提升旋轉(zhuǎn)檢測系統(tǒng)總裝配體
1. 項(xiàng)目組成：稱重旋轉(zhuǎn)云臺+提升裝置；2. 稱重旋轉(zhuǎn)云臺：稱重范圍不小于450kg，測量精度±0.5kg，總承重不小于500kg，勻速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速1～3r/min(可調(diào)).3. 提升裝置：提升高度可調(diào)（最高1.2米），行程最大1米，高度調(diào)節(jié)精確度±2cm,負(fù)載約100kg，速度≤0.3m/s；...
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汽車差減速器檢測控制系統(tǒng)設(shè)計
摘要汽車后橋差減速器的裝配質(zhì)量是影響整個汽車性能的一個重要因素。汽車后橋的裝配質(zhì)量主要受兩個因數(shù)影響，一個是主齒總成的裝配質(zhì)量，另一個是差減速器內(nèi)主、被動齒輪是否嚙合良好。后橋差速器殼體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便測量，傳統(tǒng)的測量方法是手動測量及一些專用檢具來進(jìn)行測量，并且一套測量系統(tǒng)只能檢測某種車型的的裝配尺寸。而且測量方法有精度低、測量速度慢，干擾因素多等缺點(diǎn)。為了縮短測量時間，...
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無縫鋼管相控陣檢測系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)裝置設(shè)計
本文主要研究的無縫鋼管相控陣無損檢測系統(tǒng)中的旋轉(zhuǎn)裝置，鋼管在進(jìn)行無損探傷時要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以使鋼管能全面的進(jìn)行無損檢測，本文主要設(shè)計使鋼管旋轉(zhuǎn)的裝置，要使鋼管原地旋轉(zhuǎn)主要需要設(shè)計幾個部分，包括電機(jī)的選型，搓輪以及其傳動系統(tǒng)，擋板，聯(lián)軸器。電機(jī)的選擇可以通過鋼管的重量進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的計算從而選擇電機(jī)的型號，首先選用的是伺服電機(jī)。搓輪和傳動系統(tǒng)是設(shè)計的主要部分，主要由電機(jī)帶動主動輪，通過帶傳動帶動從動輪實(shí)現(xiàn)搓輪的...
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車用空調(diào)工作效能檢測系統(tǒng)裝配圖
車用空調(diào)工作效能檢測系統(tǒng)裝配圖，圖幅：A2；比例：1:2。用CAD2007、CAXA2008軟件分別打開dwg、exb兩種格式圖紙。本圖只表明了儀器間的位置關(guān)系，所涉及到的線路沒有畫出。...
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某脫硫項(xiàng)目各分系統(tǒng)工藝以及儀表檢測流程圖
某脫硫項(xiàng)目工藝流程圖 ，包括氧化風(fēng)機(jī)流程，漿液管道流程 吸收塔系統(tǒng)圖1 吸收塔系統(tǒng)圖2 工藝水系統(tǒng)圖
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閉式循環(huán)冷卻水局部熱工檢測系統(tǒng)圖
熱工檢測系統(tǒng)原理圖（閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)圖）CAD圖紙，圖紙包含2張圖，一張閉式循環(huán)冷卻水一張除氧給水部分，熱工檢測系統(tǒng)原理圖（閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)圖）。...
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提升鋼絲繩直徑非接觸檢測系統(tǒng)設(shè)計
礦井中的提升設(shè)備是采礦作業(yè)中最常用的設(shè)備，主要用來運(yùn)送礦產(chǎn)和施工人員。由于使用頻繁，其鋼絲繩普遍存在磨損問題。大多企業(yè)在對提升鋼絲繩的直徑進(jìn)行測量時，都采用人工抽點(diǎn)檢測的方法。這種方法不僅效率低，精度低，而且存在危險性，也不能實(shí)時監(jiān)控鋼絲繩的直徑。為了解決以上出現(xiàn)的問題，本設(shè)計將CCD器件與光電技術(shù)相結(jié)合，設(shè)計出非接觸式鋼絲繩檢測系統(tǒng)，其具有測量快速高效、精度高、安全系數(shù)高等優(yōu)勢，大大提高了效率降...
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基于單片機(jī)的機(jī)床自動超聲檢測控制系統(tǒng)設(shè)計
本課題內(nèi)設(shè)計利用超聲波在空氣中傳播所具有的特性，結(jié)合單片機(jī)AT89C51、DS18B20溫度傳感器芯片和四位七段的LED數(shù)碼顯示屏構(gòu)成的超聲檢測控制系統(tǒng)。在進(jìn)行整體電路檢測的模塊設(shè)計：超聲波發(fā)射及接收模塊、電源模塊、顯示模塊等設(shè)計。在用各個模塊進(jìn)行總體電路的調(diào)試和調(diào)整。在經(jīng)過單片機(jī)的一系列功能分析，經(jīng)由Keil軟件進(jìn)行C語言代碼編譯的源程序。把編譯的控制源程序在Protues軟件進(jìn)行總體電路設(shè)計構(gòu)...
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基于單片機(jī)的超聲波液位檢測系統(tǒng)的設(shè)計與制作
基于單片機(jī)的超聲波液位檢測系統(tǒng)的設(shè)計與制作本文探討了超聲波測量液位檢測系統(tǒng)的應(yīng)用問題，首先是以超聲波傳感器作為檢測前端獲取物位信號，以調(diào)理電路進(jìn)行預(yù)處理，然后或以A/D變換器進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，以單片機(jī)）為核心進(jìn)行控制構(gòu)成簡單的測量系統(tǒng)?；蛘咄ㄟ^計時器對獲得的時間間隔信號直接進(jìn)行測時，然后根據(jù)聲速計算出液位?；蛘咭詥纹瑱C(jī)的計時單元對為調(diào)理電路送來的與時間間隔有關(guān)的脈沖進(jìn)行時檢測測量，在輸入當(dāng)?shù)氐膶?shí)時...
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電熱毯包裝箱稱重檢測系統(tǒng)設(shè)計
本次設(shè)計了電熱毯包裝箱稱重檢測系統(tǒng)，主要完成二維圖紙的繪制對三維建模不做要求，主要由機(jī)械設(shè)計、機(jī)械模型、硬件設(shè)計模塊、程序幾個部分組成。在本次設(shè)計方案中，機(jī)械設(shè)計主要有3個部分，分別為輸送模塊、稱重模塊和分揀模塊，通過電路板進(jìn)行控制各個模塊的正常運(yùn)行。整個模塊中，輸送模塊通過傳送帶運(yùn)送物料，稱重模塊負(fù)責(zé)得到物料的重量，分揀模塊將物料進(jìn)行分揀，防止多裝和少裝現(xiàn)象的發(fā)生。通過機(jī)械設(shè)計的要求完成電路部分...
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電阻點(diǎn)焊設(shè)備水流量檢測系統(tǒng)設(shè)計CAD
電阻點(diǎn)焊設(shè)備水流量檢測系統(tǒng)設(shè)計含5張CAD圖帶設(shè)計計算說明。在現(xiàn)在這個工業(yè)化極速發(fā)展的時代，流量的檢測在其中占有及其重要的地位。流量的檢測和控制在化工、能源電力、冶金、石油等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。在天然氣工業(yè)蓬勃發(fā)展的現(xiàn)在，天然氣的計量引起了人們的特別關(guān)注，因?yàn)樵谔烊粴獾牟杉?、處理、儲存、運(yùn)輸和分配過程中，需要數(shù)以百萬計的流量計，其中有些流量計涉及到的結(jié)算金額數(shù)字巨大，對測量和控制準(zhǔn)確度和可靠性要求特...
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牛肉嫩度快速檢測自動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)
本文依據(jù)牛肉品質(zhì)評定裝置（基于人齒觸覺仿真技術(shù)的食品咀嚼機(jī)器人），設(shè)計了自動化控制系統(tǒng)。首先，本文介紹了關(guān)于牛肉嫩度檢測自動化設(shè)備的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，總結(jié)不足，提出自己的研究方向。接下來，利用步進(jìn)電機(jī)運(yùn)動控制卡控制食品咀嚼機(jī)器人完成咀嚼運(yùn)動，驗(yàn)證機(jī)械模型的可靠性，實(shí)現(xiàn)食品咀嚼機(jī)器人對特定軌跡的仿真。然后，在實(shí)際運(yùn)用中，設(shè)計了基于單片機(jī)AT89S51的最小自動化控制系統(tǒng)對食品咀嚼機(jī)器人進(jìn)行自動化控制...
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水泥回轉(zhuǎn)窯筒體橢圓度檢測系統(tǒng)設(shè)計
水泥回轉(zhuǎn)窯是水泥生產(chǎn)中的核心設(shè)備,一般由回轉(zhuǎn)筒體、齒輪、齒圈、支撐裝置、窯尾密封設(shè)備、窯頭和燃料設(shè)備和其他附件組成，是建材或冶金行業(yè)的重要燒成設(shè)備。在回轉(zhuǎn)窯的長期不停的運(yùn)轉(zhuǎn)中,筒體內(nèi)部的耐火磚材料由于長時間的磨損變薄,導(dǎo)致筒體的橢圓度加大，如果不能及時檢測到橢圓度的變化并進(jìn)行修復(fù),很容易會引發(fā)“紅窯”事故。因此,研發(fā)出一種能夠隨時檢測橢圓度變化的測量裝置逐漸成為了國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。該...