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齒輪傳動(dòng)箱體工藝設(shè)計(jì)
箱體有2個(gè)加工面他們相互之間沒有任何位置度要求。1：以頂端面和側(cè)面為基準(zhǔn)的加工面，這組加工面主要是頂端面和鉆4-Φ7的孔，锪孔Φ12的孔。2：以底端面和4-Φ7的孔為基準(zhǔn)的加工面，這組加工面主要是其他面和孔的加工。...
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磁吸卡盤齒輪傳動(dòng)抓盤
磁吸卡盤齒輪傳動(dòng)抓盤，說明:1.此電磁鐵底座專配SA-4502型電磁鐵,制作1件/套;2.筋板制作2件,所有未注焊逢均為連續(xù)角焊逢,焊高為5mm;3.底座槽鋼配間歇式皮帶機(jī)頭時(shí)L=125mm,配連續(xù)式皮帶機(jī)時(shí)L=150mm....
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齒輪傳動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，軟件為ug10.0，cad版本為2020版本，包括所有零件模型和總裝配模型，以及運(yùn)動(dòng)仿真動(dòng)畫...
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M160齒輪傳動(dòng)破碎主軸
M160齒輪傳動(dòng)破碎主軸，是一種雙軸同時(shí)使用的破碎主軸，加工時(shí)要利用工裝以中心為定位基準(zhǔn)，保證各部位加工余量對(duì)稱均勻；制成后一般要做靜平衡試驗(yàn)，達(dá)到隨遇平衡為合格。cad2007以上版本可以打開使用，歡迎下載參考。...
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齒輪傳動(dòng)箱體銑面夾具設(shè)計(jì)
該設(shè)計(jì)為齒輪傳動(dòng)箱體的機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)，包含零件加工工藝的設(shè)計(jì)與分析，并進(jìn)行了相關(guān)的切削力、夾緊力等計(jì)算，全套設(shè)計(jì)均可實(shí)現(xiàn)二次編輯，繪圖采用SolidWorks2016、CAD2014進(jìn)行，歡迎廣大學(xué)習(xí)者下載交流學(xué)習(xí)。...
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通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸結(jié)構(gòu)
通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸結(jié)構(gòu)，加工技術(shù)要求：1，鑄件不得有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷；2，鑄件須經(jīng)退火處理；3，齒部淬火硬度HRC40-45；4，鑄造園角半徑R10；5，倒角2x45°。...
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齒輪傳動(dòng)機(jī)軸的安裝圖
齒輪傳動(dòng)機(jī)軸的安裝圖，圖紙是介紹的一種齒輪傳動(dòng)的機(jī)軸結(jié)構(gòu)及安裝配套部件的加工制作圖，圖紙使用CAD2007繪制，包含詳細(xì)的各配套零部件，尺寸參數(shù)齊全，供設(shè)計(jì)參考使用。...
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5級(jí)齒輪傳動(dòng)CAD設(shè)計(jì)模型
這個(gè)模型采用AUTOCAD2015版本設(shè)計(jì)，是設(shè)計(jì)的5級(jí)齒輪傳動(dòng)模型。傳遞的功率大小如何,按“轉(zhuǎn)動(dòng)慣量最斜原則來分配,從高速級(jí)到低速級(jí)的各級(jí)傳動(dòng)比總是逐級(jí)增加的，可以修改，是不可多得的學(xué)習(xí)模型和很多工廠參考的對(duì)象，如果感興趣，歡迎下載...
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通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸設(shè)計(jì)總圖
通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸結(jié)構(gòu)，加工技術(shù)要求：1，鑄件不得有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷；2，鑄件須經(jīng)退火處理；3，齒部淬火硬度HRC40-45；4，鑄造園角半徑R10；5，倒角2x45°。...
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直線齒輪傳動(dòng)箱箱體及配件詳圖
直線齒輪傳動(dòng)箱箱體及配件詳圖，技術(shù)要求1、單向向心球軸承軸向間隙為0.2-0.6mm，用調(diào)整環(huán)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整墊不多于2個(gè)；2、軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或軸套，用0.05塞尺檢查不得通過；3、用10°C蘇打水或煤油清洗零件。機(jī)體內(nèi)表面和其他零件的未加工表面應(yīng)涂底漆，再涂紅耐油油漆，機(jī)體表面涂底漆再涂面漆；4、工廠標(biāo)牌安裝時(shí)，與機(jī)體應(yīng)有漆層隔開；...
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齒輪傳動(dòng)箱體加工工藝夾具設(shè)計(jì)
減速箱體零件是基礎(chǔ)件,一些軸、套和齒輪等零件由它組裝在一起,構(gòu)成機(jī)器的一個(gè)重要部件。所以,減速箱體零件的加工質(zhì)量對(duì)整臺(tái)機(jī)器的精度,性能和使用壽命都有著直接的影響。...
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漸開線行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
漸開線行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)原始數(shù)據(jù)；立軸輸出功率5.2KW立軸轉(zhuǎn)速68r/min電機(jī)轉(zhuǎn)速不超過1000rpm聯(lián)軸器的減速器的預(yù)定為0,98，錐齒輪的為0.97所以總的功率P=5.2/0.99/0.98/0.99/0.97=5.58kw。從而選定電機(jī)的型號(hào)為Y160M-6.同步轉(zhuǎn)速為1000r/mi...
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3K（Ⅱ）型行星齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)
行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比較，具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大、承載能力大以及傳動(dòng)平穩(wěn)和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)，這些已被我國越來越多的機(jī)械工程技術(shù)人員所了解和重視。由于在各種類型的行星齒輪傳動(dòng)中均有效的利用了功率分流性和輸入、輸出的同軸性以及合理地采用了內(nèi)嚙合，才使得其具有了上述的許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。行星齒輪傳動(dòng)不僅適用于高速、大功率而且可用于低速、大轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動(dòng)裝置上。它可以用作減速、增速和變...
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齒輪傳動(dòng)輥道式輸送機(jī)
本圖是玻璃生產(chǎn)線上的輸送輥道，輥?zhàn)訛槟z圈輥，傳動(dòng)方式為錐齒輪傳動(dòng)，齒形為弧齒錐齒（主動(dòng)齒輪為鋼制，從動(dòng)齒輪為塑料尼龍）。主要特點(diǎn)是運(yùn)行穩(wěn)定，振動(dòng)小，傳動(dòng)效率高，并且傳動(dòng)副自潤滑。圖紙為cad裝配圖，可做參考設(shè)計(jì)。...
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齒輪傳動(dòng)軸及配套組件加工圖
動(dòng)軸及配套組件加工圖，技術(shù)要求1.鍛件應(yīng)符合JB/T5000.8-1998《鍛件通用技術(shù)條件》的規(guī)定。2.齒部滲碳淬火，齒面硬度58～62HRC，心部硬度35～40HRC，有效硬化層深度3.0～3.9mm。3.磨齒后探傷檢查。4.未注倒角C3。...
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齒輪傳動(dòng)十工位旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤
齒輪傳動(dòng)十工位旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤動(dòng)力采用伺服減速電機(jī)HC-SF352G1x1/35驅(qū)動(dòng)；每旋轉(zhuǎn)一次為36度，實(shí)現(xiàn)工件物流旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載，適用圓形棒料等工件。圖紙含裝配圖、零件圖；圖繪制清晰；可以作為工件旋轉(zhuǎn)物流設(shè)計(jì)的參考，歡迎下載學(xué)習(xí)。...
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六檔變速器齒輪傳動(dòng)二維圖
變速箱設(shè)計(jì)模型是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置，又稱變速箱。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變速機(jī)構(gòu)組成，可制成單獨(dú)變速機(jī)構(gòu)或與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)合裝在同一殼體內(nèi)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。...
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齒輪傳動(dòng)軸工藝及銑槽夾具設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)了軸類零件的加工工藝。軸類零件主要加工端面和鍵槽。根據(jù)加工工藝要求，遵循“孔前端面”原則，將外圓和平面的加工分為粗加工和精加工兩個(gè)階段，以保證加工精度。選擇軸外圓端面作為粗基準(zhǔn)，加工軸外圓端面作為精基準(zhǔn)，確定加工路線和加工所需的各種工藝參數(shù)。繪制了夾具圖紙和三維模型。...
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木質(zhì)齒輪傳動(dòng)首飾盒激光切割圖紙
全木質(zhì)拼裝而成首飾盒，通過齒輪傳動(dòng)打開關(guān)閉盒子，亦可當(dāng)擺件。圖紙格式為dwg格式，加工方式為激光切割，圖紙已標(biāo)明使用木板厚度，切透和劃線已用線條顏色區(qū)分，有pdf格式拼裝說明。...
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蝸輪蝸桿斜齒輪傳動(dòng)零件cad圖
這次給大家分享一些工程中常用的傳動(dòng)形式，圖紙為施工設(shè)計(jì)的cad圖紙，均經(jīng)過實(shí)際的加工制造！大家放心下載！1蝸桿軸2蝸輪3行星輪4太陽輪+花鍵5內(nèi)齒圈6變位斜齒輪+齒端修形7變位斜齒輪軸+花鍵+齒端修行...
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半掛車單級(jí)齒輪傳動(dòng)支撐裝置
隨著我國工業(yè)的發(fā)展，目前我國已經(jīng)成為車輛保有量大國，在世界上都有這巨大的影響力，尤其是運(yùn)輸行業(yè)，因此大型的運(yùn)輸車輛，如裝載貨車，半掛車等都是在運(yùn)輸行業(yè)中起到至關(guān)重要的地位。因此在半掛車的設(shè)計(jì)和各種優(yōu)化方面也顯得特別突出，考慮到半掛車的結(jié)構(gòu)，需要設(shè)計(jì)出方便使用的結(jié)構(gòu)，運(yùn)貨方便等特性。在掛車頭拉掛車箱的時(shí)候，半掛車的支撐裝置就起到了很好的作用。怎么設(shè)計(jì)好的支撐裝置尤為重要。而且針對(duì)掛車復(fù)雜支撐裝置構(gòu)建...
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行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)模型設(shè)計(jì)
本資料為： 行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)模型模型設(shè)計(jì)，sldprt文件類型，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考
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手搖式結(jié)構(gòu)時(shí)鐘（經(jīng)典齒輪傳動(dòng)）模型設(shè)計(jì)
本資料為： 手搖式結(jié)構(gòu)時(shí)鐘（經(jīng)典齒輪傳動(dòng)）模型設(shè)計(jì)，sldasm文件類型，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考
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齒輪傳動(dòng)之內(nèi)切齒輪設(shè)計(jì)模型
本資料為：齒輪傳動(dòng)之內(nèi)切齒輪設(shè)計(jì)模型，SLDASM格式，設(shè)計(jì)精美，可供設(shè)計(jì)師下載參考！
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紅色二維碼齒輪傳動(dòng)物料車
此設(shè)計(jì)為伺服電機(jī)控制的AGV二維碼物料小車，采用齒輪和私服電機(jī)的進(jìn)行傳動(dòng)，具有噪音小，精度高，運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)，并且還可以配合機(jī)械手使用，實(shí)現(xiàn)物料一體化運(yùn)輸。...
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立式銑床主軸錐齒輪傳動(dòng)裝置圖紙
通過以上裝配圖和各零件圖紙展示，可以清晰的看到，該裝置是根據(jù)實(shí)際銑床模型仿真的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用錐齒輪進(jìn)行主動(dòng)和從動(dòng)旋轉(zhuǎn)，錐齒輪的使用可以變向90度驅(qū)動(dòng)；圖形每張零件圖都做了視圖表達(dá)并上傳了dwg格式文件，包括標(biāo)準(zhǔn)件、國標(biāo)明細(xì)欄、標(biāo)題欄、技術(shù)要求等全表達(dá)清楚，所以不用擔(dān)心只有裝配圖請(qǐng)放心下載；圖紙適合作為二維抄畫學(xué)習(xí)二維軟件和三維模型建模練習(xí)題材，裝配是A0,其余零件都是A3;歡迎留言咨詢。...
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齒輪傳動(dòng)效率與強(qiáng)度試驗(yàn)綜合試驗(yàn)臺(tái)研制
摘要齒輪是能互相嚙合的有齒的機(jī)械零件,它是機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。在2000多年前的中國就已經(jīng)出現(xiàn)了齒輪的應(yīng)用，從早期的指南車到明初的水車，再經(jīng)過近現(xiàn)代世界各國工業(yè)化的日益發(fā)展，各種各樣的齒輪機(jī)構(gòu)也隨之出現(xiàn)，并向著高強(qiáng)度、高效率、高載荷和高精度的方向發(fā)展。此課題正是基于封閉式齒輪試驗(yàn)臺(tái)，檢測(cè)一齒輪箱的傳動(dòng)效率與強(qiáng)度的綜合性能，以實(shí)現(xiàn)快捷有效地對(duì)齒輪性能進(jìn)行分析，獲得符合設(shè)計(jì)要求的齒輪...
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齒輪傳動(dòng)木質(zhì)地球儀激光切割圖紙
全木質(zhì)拼裝而成的地球儀模型，通過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪帶動(dòng)球體轉(zhuǎn)動(dòng)，非常有意思！亦可當(dāng)擺件。圖紙格式dwg格式，加工方式為激光切割，圖紙已標(biāo)明使用木板厚度，切透和劃線已用線條顏色區(qū)分（如無顏色區(qū)分即為全部切透），有pdf格式拼裝說明。...
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耦合機(jī)構(gòu) 齒輪傳動(dòng)仿生鳥 模型設(shè)計(jì)
本資料為： 耦合機(jī)構(gòu) 齒輪傳動(dòng)仿生鳥 模型設(shè)計(jì)，sldprt文件類型，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，可供設(shè)計(jì)師參考
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YK系列圓錐圓柱齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)
YK系列圓錐-圓柱齒輪傳動(dòng)減速器適用的工作條件：環(huán)境溫度為-40～40度；輸入軸轉(zhuǎn)速不得大于1500r/min,齒輪嚙合線速度不大于25m/s，電機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為減速器額定轉(zhuǎn)矩的兩倍。YK系列的特點(diǎn)：采用一級(jí)圓弧錐齒輪和一、二、三級(jí)圓柱齒輪組合，把錐齒輪作為高速級(jí)（四級(jí)減速器時(shí)作為第二級(jí)），以減小錐齒輪的尺寸；齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火、精加工而成，圓柱齒輪精度達(dá)到GB/T10095中的6級(jí)，圓錐齒...
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齒輪傳動(dòng)箱體的鉆攻3-M5螺紋夾具設(shè)計(jì)及加工工藝
齒輪傳動(dòng)箱體的鉆、攻3-M5螺紋夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算。本夾具主要用于鉆、攻3-M5螺紋，粗糙度為Ra6.3，精度要求不高，故設(shè)計(jì)夾具時(shí)主要考慮生產(chǎn)效率。定位元件及夾緊元件的選擇，本工序選用的定位基準(zhǔn)工件Φ120端面和Φ35孔及底面定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是定位銷和支承釘。因此進(jìn)行定位元件的設(shè)計(jì)主要是對(duì)定位銷和支承釘，在工件右端面用移動(dòng)壓板進(jìn)行夾緊。...
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少齒數(shù)齒輪傳動(dòng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)（含ProE三維圖）
本文闡述了少齒數(shù)齒輪的基本特征及少齒數(shù)齒輪在機(jī)械行業(yè)中的發(fā)展趨勢(shì)；通過齒輪副的正確嚙合關(guān)系，利用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的數(shù)學(xué)原理對(duì)少齒數(shù)齒輪的齒廓建立數(shù)學(xué)模型，并在此基礎(chǔ)上利用三維建模軟件Pro/E對(duì)少齒數(shù)齒輪進(jìn)行精確的參數(shù)化建模；在Pro/E的裝配環(huán)境下完成含少齒數(shù)齒輪的齒輪副的裝配，且利用Pro/E的虛擬仿真功能，為齒輪副添加伺服電機(jī)，使齒輪副在虛擬環(huán)境下能夠仿真?zhèn)鲃?dòng)，從而使少齒數(shù)齒輪的研究變得可視化。利用...
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齒輪傳動(dòng)箱的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)
本次畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是齒輪傳動(dòng)箱的機(jī)械加工工藝規(guī)程及夾具設(shè)計(jì)，本次設(shè)計(jì)主要有齒輪傳動(dòng)箱零件的工藝分析，確定生產(chǎn)類型，毛坯的種類和制造方法， 毛坯加工余量的確定，制定工藝過程卡，制定加工工序卡，還有專用機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)與使用 CAD 繪圖。其中CAD圖紙包含了（夾具毛坯圖，零件圖，分解圖，以及裝配圖）合計(jì)有三張A0，內(nèi)容詳盡，
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外聯(lián)單齒輪傳動(dòng)軸帶軸承組件總圖
外聯(lián)單齒輪傳動(dòng)軸帶軸承組件總圖，本圖是齒軸傳動(dòng)的加工尺寸參數(shù)圖，可選型的齒輪油四種型號(hào)，圖紙?jiān)敿?xì)介紹了軸，齒輪及軸套，透蓋等部件的交給你詳圖。加工技術(shù)要求1、熱處理：硬度170-210HB；2、在非基準(zhǔn)面上打零件標(biāo)記。3，未標(biāo)注棱邊倒角0.5*45°...
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齒輪傳動(dòng)箱體的鉆3-Φ5.5孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝
齒輪傳動(dòng)箱體的鉆3-5.5孔夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含非標(biāo)5張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算。定位基準(zhǔn)的選擇，擬定加工路線的第一步是選擇定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇必須合理，否則將直接影響所制定的零件加工工藝規(guī)程和最終加工出的零件質(zhì)量?；鶞?zhǔn)選擇不當(dāng)往往會(huì)增加工序或使工藝路線不合理，或是使夾具設(shè)計(jì)更加困難甚至達(dá)不到零件的加工精度（特別是位置精度）要求。因此我們應(yīng)該根據(jù)零件圖的技術(shù)要求，從保證零件的加工精度要求出發(fā)，合理選...
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齒輪傳動(dòng)箱體的精銑104下端面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝
齒輪傳動(dòng)箱體的精銑104下端面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算。傳動(dòng)箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)以及專用夾具的設(shè)計(jì)三部分。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出零件的工藝路線；接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)行尺寸計(jì)算，關(guān)鍵是決定出各個(gè)工序的工藝裝備及切削用量；然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì)，選擇設(shè)計(jì)出夾具的...
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油品顆粒物檢測(cè)儀器內(nèi)部齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
本結(jié)構(gòu)為設(shè)備內(nèi)部齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，通過兩個(gè)齒輪帶動(dòng)上部頂蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)，可安裝光耦，通過頂蓋頂部孔的透光量控制設(shè)備的檢測(cè)位置，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)小巧，相關(guān)部件采用POM材質(zhì)，運(yùn)行噪音小。包含SolidWorks2021三維圖、裝配圖、工程圖、CAD加工圖，可用于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參考、自己學(xué)習(xí)練習(xí)圖紙、歡迎下載指導(dǎo)...
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30型鋼筋齒輪傳動(dòng)彎曲機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1、彎曲鋼筋直徑：拉伸強(qiáng)度бb≤450N/mm2的圓鋼，彎曲直徑為6~30mm.拉伸強(qiáng)度бb≤510N/mm2的二級(jí)螺紋鋼，彎曲直徑為6~30mm.拉伸強(qiáng)度бb≤510N/mm2的三級(jí)螺紋鋼，彎曲直徑為6~28mm2、工作盤轉(zhuǎn)速：9.5轉(zhuǎn)/分鐘。3、主軸最大輸出扭矩:3200N.m ...
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齒輪傳動(dòng)箱體的銑Ф88端面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝規(guī)程
齒輪傳動(dòng)箱體的銑Ф88端面夾具設(shè)計(jì)及加工工藝規(guī)程含4張CAD圖帶設(shè)計(jì)計(jì)算。本次設(shè)計(jì)內(nèi)容涉及了機(jī)械制造工藝及機(jī)床夾具設(shè)計(jì)、金屬切削機(jī)床、公差配合與測(cè)量等多方面的知識(shí)。傳動(dòng)箱體加工工藝規(guī)程及其夾具設(shè)計(jì)是包括零件加工的工藝設(shè)計(jì)、工序設(shè)計(jì)以及專用夾具的設(shè)計(jì)三部分。在工藝設(shè)計(jì)中要首先對(duì)零件進(jìn)行分析，了解零件的工藝再設(shè)計(jì)出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)出零件的工藝路線；接著對(duì)零件各個(gè)工步的工序進(jìn)...
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采煤機(jī)截割部四級(jí)行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采煤機(jī)截割部四級(jí)行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采煤機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一，是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng)，采煤機(jī)一般由截割部、牽引部及其附屬裝置組成，本文主要針對(duì)滾筒式采煤機(jī)的截割部進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。本文首先綜述了采煤機(jī)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)，論述了采煤機(jī)的分類及其工作原理，根據(jù)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)對(duì)采煤機(jī)的截割部進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)。采煤機(jī)采用多電機(jī)驅(qū)動(dòng)橫向布置形式，截割搖...
齒輪傳動(dòng)
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