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土木在線資料庫 隧道圖 隧道圖紙 隧道涵洞 隧道加固 隧道設(shè)計 引水隧道 隧道施工
時速350km/h雙線隧道明洞參考圖64張(路塹式偏壓單壓式雙耳墻式).內(nèi)容簡介設(shè)計依據(jù):鐵路隧道施工安全技術(shù)規(guī)程TB10304-2009;鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范TB10005-2010 圖紙適用于350km/h的一般地段、碳化環(huán)境且等級為T2、山體基本穩(wěn)定,只有少量坍方落石落石體積不大于0.5m3,沖擊力不大于50KN的新建雙線電氣化鐵路明洞襯砌段。圖紙主要內(nèi)容有路塹對稱式明...
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  • 【云南】時速250公里客貨共線鐵路雙線隧道明洞襯砌圖

    【云南】時速250公里客貨共線鐵路雙線隧道明洞襯砌圖
    本圖主要有明洞建筑限界及內(nèi)輪廓圖;V級圍巖偏壓式明洞;V級圍巖單壓式明洞;V級圍巖雙耳墻式明洞;明洞施工工序圖等。明洞均采用曲墻帶仰拱型式,雙側(cè)設(shè)置溝槽,按一溝兩槽形式布置,隧底中心線處設(shè)中心溝。側(cè)溝過水?dāng)嗝鎸?0cm,電力電纜槽布置在靠邊墻側(cè),凈空尺寸30cm(寬)×30cm(高);通信信號電纜槽布置在靠線路中線側(cè),凈空尺寸35cm(寬)×30cm(高)。本圖襯砌軌面以下結(jié)構(gòu)按鋪設(shè)60kg/m鋼軌,無砟、有砟二種道床類型設(shè)計,其中無砟道床按雙塊式道床設(shè)計。
  • [四川]鐵路雙線隧道明洞襯砌施工圖52張(知名大院)

    [四川]鐵路雙線隧道明洞襯砌施工圖52張(知名大院)
    資料目錄 設(shè)計說明6 隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓 偏壓式明洞襯砌斷面(無砟)4 偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)置圖(無砟)4 偏壓式明洞襯砌斷面(有砟)4 偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟)4 單壓式明洞襯砌斷面(無砟)4 單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(無砟墻頂開挖)5 單壓式明洞襯砌斷面(有砟)4 單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟)5 雙耳墻式明洞襯砌斷面(無砟)2 雙耳墻式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(無砟)4 雙耳墻式明洞襯砌斷面(有砟)2 雙耳墻式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟)4 明洞施工工序圖4
  • [云南]時速250公里客貨共線鐵路雙線隧道明洞襯砌圖61張(知名大院)

    [云南]時速250公里客貨共線鐵路雙線隧道明洞襯砌圖61張(知名大院)
    資料目錄 設(shè)計說明(一)~(五) 隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓 偏壓式明洞襯砌斷面(板式無砟軌道)(一)~(二) 偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(板式無砟軌道)(一)~(三) 偏壓式明洞抗震襯砌斷面(板式無砟軌道)(一)~(二) 偏壓式明洞抗震襯砌鋼筋設(shè)計圖(板式無砟軌道)(一)~(三) 偏壓式明洞襯砌斷面(有砟軌道)(一)~(二) 偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟軌道)(一)~(三) 偏壓式明洞抗震襯砌斷面(有砟軌道)(一)~(二) 偏壓式明洞抗震襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟軌道)(一)~(三) 單壓式明洞襯砌斷面(板式無砟軌道)(一)~(二) 單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(板式無砟軌道)(一)~(三) 單壓式明洞抗震襯砌斷面(板式無砟軌道)(一)~(二
  • 時速350km/h雙線隧道明洞參考圖64張(路塹式偏壓單壓式雙耳墻式)

    資料目錄 設(shè)計說明3 建筑限界及隧道襯砌內(nèi)輪廓圖 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(深埋中心水溝、墻底開挖、填土2m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(保溫中心水溝、墻底開挖、填土2m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(深埋中心水溝、墻頂開挖、填土2m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(保溫中心水溝、墻頂開挖、填土2m)2 路塹對稱式明洞鋼筋布置圖(填土2m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(深埋中心水溝、墻底開挖、填土4m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(保溫中心水溝、墻底開挖、填土4m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(深埋中心水溝、墻頂開挖、填土4m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(保溫中心水溝、墻頂開挖、填土4m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(填土4m)2 路塹對稱式明洞結(jié)構(gòu)圖(深埋中心水溝
  • 隧道明洞襯砌施工CAD詳圖

    隧道明洞襯砌施工CAD詳圖
    隧道明洞襯砌施工詳圖,1.本圖尺寸均以厘米為單位。 2.防水砼中的防水劑采用云燕GNA-R抗裂防水膨脹劑,要求抗?jié)B標(biāo)號不低于S8,7天抗壓強度不小于25MPa。 …… 共計4張
  • 時速250公里單線隧道明洞襯砌

    本冊圖設(shè)計主要內(nèi)容有:明洞建筑限界及內(nèi)輪廓圖;V級圍巖路塹偏壓式明洞,V級圍巖半路塹單壓式明洞,配筋圖及相應(yīng)工程量;明洞內(nèi)溝槽設(shè)計圖;明洞防排水設(shè)計圖;明洞施工工序圖等;本圖開挖和襯砌圬工數(shù)量均不含超挖及超挖回填量。有砟軌道,內(nèi)軌頂面至道床底面高度為76.6cm;無砟軌道,內(nèi)軌頂面至道床地面高度為51.5cm。 ...
  • 分離式隧道明洞襯砌節(jié)點詳圖設(shè)計

    分離式隧道明洞襯砌節(jié)點詳圖設(shè)計
    此圖為分離式隧道明洞襯砌設(shè)計詳圖
  • 復(fù)合式襯砌隧道明洞襯砌(SM)配筋圖

    復(fù)合式襯砌隧道明洞襯砌(SM)配筋圖
    隧道全長480m,其中明洞長6m,暗洞長474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奧法(NATM)施工。 1.本圖尺寸除標(biāo)明外,標(biāo)高以m計,鋼筋直徑以以mm計,余均以cm計。 2.主筋凈保護層厚為5cm。 3.N8號鋼筋與N2號鋼筋間隔布置,間距25cm。N5號鋼筋為連接段加強鋼筋,間距12.5cm。
  • 新建鐵路專線隧道明洞竣工節(jié)點詳圖設(shè)計

    新建鐵路專線隧道明洞竣工節(jié)點詳圖設(shè)計
    新建鐵路專線隧道明洞竣工節(jié)點詳圖
  • 雙線鐵路形式隧道明洞設(shè)計圖(偏壓淺埋等)

    雙線鐵路形式隧道明洞設(shè)計圖(偏壓淺埋等)
    本資料為雙線鐵路隧道明洞設(shè)計圖,包含各種不理地形:偏壓、淺埋等等。 ...... 設(shè)計于2014年,共包含CAD設(shè)計圖21張。
  • 鐵路雙線隧道明洞襯砌施工圖52張

    內(nèi)容包括隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓偏壓式明洞襯砌斷面(無砟)4偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)置圖(無砟)4偏壓式明洞襯砌斷面(有砟)4偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟)4單壓式明洞襯砌斷面(無砟)4單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(無砟墻頂開挖)5單壓式明洞襯砌斷面(有砟)4單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計圖(有砟)5雙耳墻式明洞襯砌斷面(無砟)...
  • 雙線分離式隧道明洞襯砌斷面節(jié)點詳圖設(shè)計

    雙線分離式隧道明洞襯砌斷面節(jié)點詳圖設(shè)計
    3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
  • 雙線分離式隧道右線進口明洞橫斷節(jié)點詳圖設(shè)計

    雙線分離式隧道右線進口明洞橫斷節(jié)點詳圖設(shè)計
    3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進晚出”的原則,確定隧道進出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進出口洞門均采用削竹式洞門,右線進口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護,明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
  • 時速250公里隧道明洞襯砌(有砟道床)

    1、明洞襯砌 (1)本圖設(shè)計條件為明洞頂中心回填土厚度2m,靠山側(cè)設(shè)計回填土坡度1:5,實際回填土坡度1:10,兩者之差作為發(fā)生零星坍塌時結(jié)構(gòu)對堆積物的安全儲備,低山側(cè)設(shè)計回填土橫坡采用1:5或1:5和1:1.5。 (2)本圖襯砌斷面根據(jù)本線沿線隧道所處地形、地質(zhì)條件等綜合考慮,分對稱路塹式、偏壓路塹式和單壓三種型式。襯砌斷面均采用曲墻有仰拱型式,其中分從墻頂開挖和墻底開挖兩...
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