隧道整套圖紙：地質(zhì)縱面圖、洞身襯砌、防排水、鋼架、洞門、基礎(chǔ)資料、路面、內(nèi)輪廓、平面圖、通風(fēng)。

本設(shè)計(jì)主要對大烏江公路隧道進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。首先對隧道進(jìn)行了主體工程設(shè)計(jì)，其中包括隧道平面線形設(shè)計(jì)，隧道橫縱斷面設(shè)計(jì)，襯砌內(nèi)輪廓和隧道長度等；并且對隧道復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)進(jìn)行確定，包括錨桿直徑長度、噴射混凝土厚度和二次襯砌厚度，并進(jìn)行了相關(guān)的隧道襯砌結(jié)構(gòu)力學(xué)計(jì)算。

本工程為某隧道施工場地設(shè)計(jì)圖，包含隧道施工場地平面布置圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi)，全長3644m，為雙線鐵路隧道，是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一，施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。

某段鐵路隧道施工方案全套內(nèi)容

資料目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 （一） 設(shè)計(jì)概況 （二） 主要工程量 （三） 工程地質(zhì)概況及水文地質(zhì)概況 三、工程特點(diǎn) 四、施工組織安排 （一） 施工組織機(jī)構(gòu) 

浙江某靈昆某隧道施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

1.施工布置原則 1.1 盡量利用工程紅線內(nèi)作為施工場地，減少施工用地，少占農(nóng)田，場地布置緊湊合理。 1.2 保證運(yùn)輸方便通暢。 1.3 合理劃分施工區(qū)域，減少各項(xiàng)施工干擾。 1.4各種生產(chǎn)生活設(shè)施布設(shè)要利用有利地形、合理布局，便于工人生產(chǎn)、生活。

本工程為雙線隧道，隧道全長6940m，最大埋深430m。本隧道線路右側(cè)設(shè)進(jìn)口平導(dǎo)和出口平導(dǎo)，平導(dǎo)中線與隧道左線線路中線間距30m進(jìn)口平導(dǎo)與正洞間設(shè)7個(gè)橫通道，計(jì)劃采用3個(gè)橫通道進(jìn)洞，出口平導(dǎo)與正洞間設(shè)6個(gè)橫通道，計(jì)劃采用2個(gè)橫通道進(jìn)洞，平導(dǎo)采用單車道無軌運(yùn)輸。 該隧道屬于Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，隧址區(qū)內(nèi)不良地質(zhì)主要有巖溶、斷層、順層偏壓、巖爆；特殊巖土主要有軟土及膨脹土；八段圍巖極破碎、極軟弱、巖溶強(qiáng)烈發(fā)育。本隧道地質(zhì)之復(fù)雜，施工難度之大，帶來的安全壓力之大均屬國內(nèi)少見。線路縱坡為人字坡，分別為10.5‰、9‰上坡和3‰下坡，隧道最大涌水量68600m3/d。

某公路隧道施工組織設(shè)計(jì)（1355米），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。