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雙線高速鐵路隧道施工圖
本隧按250km/h客專雙線隧道設(shè)計(jì)。內(nèi)輪廓采用“通隧（2008）0201-08”圖。采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)I&I&I型軌枕及60kg/m鋼軌。...
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某鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)（6852米）
某鐵路隧道施工組織設(shè)計(jì)（6852米），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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[河北]六線鐵路隧道施工圖（國內(nèi)知名工程）
資料目錄 設(shè)計(jì)說明11 雙線矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 三跨拱形結(jié)構(gòu)斷面圖建筑限界及內(nèi)輪廓圖 三跨矩形結(jié)構(gòu)斷面、下穿中山路結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 下穿道路結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 客專拱形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 客專矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 聯(lián)絡(luò)線暗挖結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 聯(lián)絡(luò)線矩形結(jié)構(gòu)斷面建筑限界及內(nèi)輪廓圖 。。。161張圖紙
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某地區(qū)鐵路隧道施工工藝圖
本工程為某地區(qū)鐵路隧道施工工藝圖，包含工藝框圖 。圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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[四川]電化鐵路隧道施工工法及輔助措施施工圖
資料目錄 00 封面、目錄 01 編制說明 02 大管棚設(shè)計(jì)圖2 03 中管棚設(shè)計(jì)圖 04 超前小導(dǎo)管及超前錨桿設(shè)計(jì)圖2 05 雙層小導(dǎo)管設(shè)計(jì)圖 06 瓦斯及煤層防治施工輔助措施4 07 可溶巖地段（高壓）涌突水、突泥輔助施工措施 08 超前帷幕注漿設(shè)計(jì)圖2 09 超前周邊注漿設(shè)計(jì)圖2 10 。。。44張圖紙
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鐵路隧道施工作業(yè)指導(dǎo)書133頁附CAD（開挖支護(hù)）
資料對(duì)鐵路隧道洞口工程、噴射混凝土、洞身開挖、錨桿施工、鋼架及鋼筋網(wǎng)施工、管棚及超前小導(dǎo)管施工作業(yè)、襯砌施工、隧道防排水、圍巖監(jiān)控量測(cè)等分項(xiàng)工程作業(yè)提出具體施工要求及技術(shù)要求，對(duì)相同工程施工有指導(dǎo)作用。 [內(nèi)容節(jié)選]洞身開挖施工程序：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)→測(cè)量放線→鉆孔→裝藥起爆→通風(fēng)排煙→清危排險(xiǎn)→出渣→進(jìn)入下道工序……鋼架彎制完成后，先在加工場(chǎng)地上進(jìn)行試拼。各節(jié)鋼架拼裝，要求尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順，要求沿隧道周邊輪廓誤差不大于3cm，連接底板螺栓孔眼中間誤差不超過±5mm；型鋼鋼架平放時(shí)，平面翹曲小于2cm [附圖表]洞口施工工藝流程圖、人員設(shè)備表、端翼墻模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法、端翼墻基坑開挖尺寸偏差和檢驗(yàn)方法、洞身開挖施工工藝
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[四川]電化鐵路隧道施工工法及輔助措施全套CAD施工圖（44張，甲級(jí)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)）
本資料為[四川]電化鐵路隧道施工工法及輔助措施全套CAD施工圖（44張，甲級(jí)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)） ，包括： 編制說明， 大管棚設(shè)計(jì)圖，中管棚設(shè)計(jì)圖， 超前小導(dǎo)管及超前錨桿設(shè)計(jì)圖，雙層小導(dǎo)管設(shè)計(jì)圖。瓦斯及煤層防治施工輔助措施等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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福廈鐵路某隧道施工組織設(shè)計(jì)
福廈鐵路***至***段站前工程**標(biāo)段***隧道位于泉州市境內(nèi)，全長(zhǎng)3644m，為雙線鐵路隧道，是**標(biāo)段5個(gè)重點(diǎn)工程之一，施工采用進(jìn)、出口同時(shí)作業(yè)。
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新建鐵路長(zhǎng)大隧道的施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 目 錄 1.編制依據(jù) 1 2.工程概況 1 2.1 地質(zhì)概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質(zhì)構(gòu)造 2 2.1.3水文地質(zhì) 3 2.1.4不良地質(zhì)現(xiàn)象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 7 2.4主要工程數(shù)量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標(biāo) 8 3.1.1質(zhì)量目標(biāo) 8 3.1.2工期目標(biāo) 8 3.1.3安全目標(biāo) 8 3.1.4環(huán)保及水保目標(biāo) 9 3.1.5文明施工目標(biāo) 9 3.2施工組織管理機(jī)構(gòu) 9 3.3隊(duì)伍部署、任務(wù)劃分
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鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄設(shè)計(jì)說明2土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...
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[四川]鐵路雙線隧道棄碴擋護(hù)施工圖
資料目錄 設(shè)計(jì)說明2 土質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 土質(zhì)地基易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 石質(zhì)地基不易風(fēng)化碴料重力式擋碴墻（水平墻底） 隧道棄碴攔碴壩3
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向莆鐵路安山某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 3.1 概述 某隧道地處江西省南豐縣太源鄉(xiāng)境內(nèi)，隧道全長(zhǎng)750m，進(jìn)口里程：DK189+740，出口里程：DK190+490，為普通鐵路雙線隧道，采用有碴軌道。全隧道位于左偏曲線上，左線曲線半徑R=5500，右線曲線半徑=5504.6。
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鐵路雙線隧道輔助施工措施及各種施工工法
時(shí)速250公里鐵路雙線隧道輔助施工措施及施工工法軟弱圍巖地段輔助施工措施：本圖針對(duì)隧道軟弱圍巖地段的特征制定了包括大管棚超前支護(hù)、小導(dǎo)管超前支護(hù)等圍巖預(yù)加固措施。另外還制定了洞口明暗分界直立開挖面防護(hù)措施。設(shè)計(jì)時(shí)可參見表1進(jìn)行選擇。3.2特殊地質(zhì)地段輔助施工措施：本圖就如何準(zhǔn)確掌握施工地質(zhì)信息，及時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)、施工方案，避免施工災(zāi)害發(fā)生，針對(duì)可溶巖地段大規(guī)模（高壓）涌...
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某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖
本圖紙為某地區(qū)鐵路隧道病害整治設(shè)計(jì)施工圖，包括襯砌壁后注漿、施工縫、裂縫封堵、凈空不足局部鑿除、仰拱注漿、鑿槽埋管等，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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某高速鐵路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1編制依據(jù)及編制原則 1.1 編制依據(jù) 1.2編制原則 2 編制范圍 3 工程概況及主要工程數(shù)量 3.1工程概況 3.2 隧道主要工程數(shù)量 4施工總體方案 4.1工程特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn)分析 4.2項(xiàng)目管理目標(biāo) 4.3施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及架子隊(duì)伍分布 4.4施工總體方案 4.5信息化施工管理
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向莆鐵路某標(biāo)段某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 2、編制范圍 新建向塘至莆田（福州）鐵路JXXX標(biāo)（DK206+763～DK207+760）xxx隧道的施工建設(shè)。 3、工程概況 3.1 概述 xxx隧道全長(zhǎng)997米，進(jìn)口里程：DK206+763,出口里程：207+760,為普通鐵路雙線隧道,隧道均位于左偏曲線上，左右線曲線半徑均為R=7000。
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廣東某鐵路隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
新建鐵路**至**客運(yùn)專線高嶺隧道工程位于廣東省清遠(yuǎn)市境內(nèi)，本施組所涵蓋的工程范圍為DK2064+387～DK2069+945，工程內(nèi)容包括上述里程范圍內(nèi)的明洞及斜切段洞門開挖、邊仰坡臨時(shí)防護(hù)、暗洞開挖、支護(hù)、防排水、仰拱及填充、二次襯砌及電纜槽、滑道、綜合接地、連通管道等配套工程的施工、竣工及缺陷修復(fù)。
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新建贛州至韶關(guān)鐵路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
本資料為 新建贛州至韶關(guān)鐵路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，包括：梅嶺低瓦斯隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，梅嶺隧道施工進(jìn)度橫道圖，進(jìn)出口施工平面布置圖，梅嶺低瓦斯隧道施工進(jìn)度圖，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師參考
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貴陽至廣州鐵路某隧道某號(hào)斜井(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
貴陽至廣州鐵路某隧道某號(hào)斜井(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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貴廣鐵路某隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1編制依據(jù)與原則 1.1編制依據(jù) 1.2編制范圍 1.3編制原則 2工程概況 2.1工程概況 2.2工程地質(zhì) 2.3水文地質(zhì)特征 2.4不良地質(zhì)及特殊巖土 2.5主要工程數(shù)量 3施工總體布置及計(jì)劃 3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 3.2人員配置 3.3施工機(jī)械配置 3.4臨時(shí)工程布置 4施組目標(biāo) 4.1工期目標(biāo) 4.2建設(shè)管理目標(biāo) 4.3質(zhì)量目標(biāo) 4.4安全目標(biāo) 4.5環(huán)保、水保及文明施工目標(biāo) 5施工方案及技術(shù)措施 5.1隧道進(jìn)洞方案
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黔桂鐵路某隧道工程(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.3.1工程簡(jiǎn)介 xxx隧道全長(zhǎng)264m，設(shè)計(jì)行車速度120Km/h。xxx隧道進(jìn)口采用翼墻式洞門，出口采用Ⅳ式Ⅴ級(jí)明洞門。全隧除D1K433+501～+506段采用Ⅳ式Ⅴ級(jí)明洞外，其余地段均采用復(fù)合式襯砌。其中D1K433+320～+340段采用Ⅴ級(jí)淺埋復(fù)合式襯砌，D1K433+485～+501段采用Ⅳ級(jí)偏壓復(fù)合式襯砌。除暗洞明作段外，其余地段均按新奧法施工，采用光面爆破，噴錨支護(hù)。
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鐵路雙線隧道明洞襯砌施工圖52張
內(nèi)容包括隧道建筑限界及襯砌內(nèi)輪廓偏壓式明洞襯砌斷面（無砟）4偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)置圖（無砟）4偏壓式明洞襯砌斷面（有砟）4偏壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖（有砟）4單壓式明洞襯砌斷面（無砟）4單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖（無砟墻頂開挖）5單壓式明洞襯砌斷面（有砟）4單壓式明洞襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖（有砟）5雙耳墻式明洞襯砌斷面（無砟）...
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[福建]鐵路隧道鉆爆設(shè)計(jì)與施工方案附CAD圖紙
本段共3個(gè)隧道。一全長(zhǎng)347m，V級(jí)圍巖，最大埋深為30.5m，出口為最小埋深約3m，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖34m、交叉中隔壁（CRD）163m及三臺(tái)階七步開挖法150m。二全長(zhǎng)352m，V級(jí)圍巖，最大埋深為10.81m，最小埋深約0.5m，為淺埋隧道。主要施工方法為明挖250m、交叉中隔壁（CRD）102m。三全長(zhǎng)819m，II級(jí)圍巖275m、IV級(jí)圍巖173m、V級(jí)圍巖371m，最大埋深為35.96m，最小埋深約2.8m。主要施工方法為明挖、全斷面法、三臺(tái)階七步開挖法。 隧道洞身開挖施工方法：Ⅱ級(jí)圍巖采用全斷面開挖，循環(huán)開挖進(jìn)尺為3.6m；Ⅳ圍巖地段采用三臺(tái)階七步法開挖，Ⅴ圍巖地段采用三臺(tái)階七步法和交叉中隔壁（CRD
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某高級(jí)鐵路路段雙線隧道設(shè)計(jì)施工圖（CRD法）
工程概況： 本標(biāo)段施工里程為DK1920+530～DK1932+982.03，全長(zhǎng)12.452km。 主體施工分路基、橋梁、隧道三項(xiàng)。其中路基長(zhǎng)為48m，橋梁長(zhǎng)為45m，隧道全長(zhǎng)12393m。 ...... 圖紙概況： 施工方法包含CRD法、CD法、長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法等施工圖。 圖紙包含防排水施工示意圖、管線布置、工區(qū)通風(fēng)、排水系統(tǒng)布置圖。 ...... 設(shè)計(jì)于2005年，共包含CAD設(shè)計(jì)圖18張。
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[四川]鐵路雙線隧道輔助坑道施工圖（斜井橫洞平導(dǎo)）
資料目錄 設(shè)計(jì)說明2 支護(hù)參數(shù)表 內(nèi)輪廓設(shè)計(jì)圖 II級(jí)圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 III級(jí)圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 IV級(jí)圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 V級(jí)圍巖單車道錨噴襯砌斷面圖 V級(jí)圍巖單車道錨噴襯砌工字鋼架設(shè)計(jì)圖2 單車道錨噴襯砌套襯斷面圖.。。42張圖紙
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某鐵路線改擴(kuò)建工程隧道施工圖
圖紙內(nèi)容包括： 1.襯砌施工(主坑模板臺(tái)車加工示意圖,襯砌立模示意圖,明洞邊墻被復(fù)砼模板加固示意圖,臺(tái)車被覆作業(yè)線示意圖)。 2.襯砌臺(tái)車圖(襯砌輪廓圖,單車道臺(tái)車主圖,雙線隧道襯砌臺(tái)車圖)。 3.開挖程序(Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)圖，臺(tái)階法施工程序圖)。 4.明洞施工(明洞邊墻模板加固示意圖,明洞拱部被復(fù)砼拱架加固圖,明洞拱部被覆砼拱架模板加固方案,明洞施工程序)。 5.防排水施工(防水層鋪設(shè)示意圖,施工縫防水結(jié)構(gòu)圖,隧道結(jié)構(gòu)防排水設(shè)計(jì)圖,無釘孔法鋪設(shè)防水層,止水帶施工示意圖)。 以及洞門、隧道進(jìn)出口、隧道斷面等圖紙。
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襄渝鐵路二線某隧道工程（實(shí)施）施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1工程概況 2 2編制依據(jù) 5 3施工順序及施工方法 6 4施工進(jìn)度計(jì)劃 31 5各項(xiàng)資源需用計(jì)劃表 32 6施工場(chǎng)地平面布置 37 7質(zhì)量計(jì)劃 39 8質(zhì)量目標(biāo) 41 9質(zhì)量保證措施 41 10安全生產(chǎn)保證措施 45 11環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施 48
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太中銀鐵路工程某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 目 錄 一、 工程概況 二、 工程地質(zhì) 三、 水文地質(zhì)特征 四、 實(shí)施目標(biāo) 五、 主要設(shè)計(jì)說明 六、 冬季施工安排及措施 七、 質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及保證措施 八、 安全保證體系及措施 九、 施工環(huán)保、水保體系及措施 十、 職業(yè)健康安全保障措施 十一、勞動(dòng)力組織計(jì)劃
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鐵路隧道內(nèi)接觸網(wǎng)軌槽預(yù)埋安裝施工圖
資料目錄封面、目錄、說明隧道內(nèi)接觸網(wǎng)軌槽預(yù)埋布置圖隧道內(nèi)接觸網(wǎng)吊柱預(yù)埋軌槽構(gòu)造圖隧道內(nèi)AF線絕緣子底座預(yù)埋軌槽構(gòu)造圖隧道內(nèi)中心錨結(jié)預(yù)埋軌槽構(gòu)造圖隧道內(nèi)OHL下錨、硬錨及墜陀框架預(yù)埋軌槽構(gòu)造圖隧道內(nèi)預(yù)埋吊柱軌槽組裝及與模板連接構(gòu)造圖隧道內(nèi)預(yù)埋附加導(dǎo)線軌槽組裝及與模板連接構(gòu)造圖隧道內(nèi)預(yù)埋中心錨結(jié)軌槽組裝及與模板連接構(gòu)造圖隧道內(nèi)OHL下錨及硬錨軌槽組裝及與模板...
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[四川]鐵路雙線隧道防排水施工圖，共19張圖紙
資料目錄 防排水設(shè)計(jì)說明4 暗洞防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖 單線明洞防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖 雙線明洞防排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖 明洞拱腳防排水細(xì)部圖 防水板鋪設(shè)及臨時(shí)排水示意圖3 施工縫、變形縫防水圖4 縱、橫、環(huán)向盲管連接示意圖 襯砌拱頂充填注漿設(shè)計(jì)圖
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[貴州]鐵路新建雙線隧道專用洞室及變壓器洞室施工圖
資料目錄 目錄 設(shè)計(jì)說明 專用洞室2 IV級(jí)圍巖專用洞室襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖 V級(jí)圍巖專用洞室襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖 變壓器2 IV級(jí)圍巖變壓器洞室襯砌鋼筋設(shè)計(jì)圖2 。。。31張
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鐵路隧道下穿市政道路專項(xiàng)施工方案（2011）
本資料為：鐵路隧道下穿市政道路專項(xiàng)施工方案（2011），內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。
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遂渝鐵路某隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1編制依據(jù) 2 2工程地點(diǎn)及施工范圍 2 3工程概況 2 4施工順序及施工方法 3 5施工進(jìn)度計(jì)劃 58 6科研及試驗(yàn)工程名稱、范圍 58 7施工場(chǎng)地平面布置 58 龍鳳隧道進(jìn)口段施工進(jìn)度橫道圖 59 8各項(xiàng)資源需用計(jì)劃表 61 9質(zhì)量保證措施及方案 70 10安全生產(chǎn)保證措施 81 11環(huán)保水保措施 88 12文明施工措施 92 13 創(chuàng)優(yōu)措施 97 14節(jié)約用地措施 97 16確保工期措施 100 17新工藝和新技術(shù)應(yīng)用 100
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吐庫二線鐵路某隧道工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
1.編制依據(jù) 1.1國家和鐵道部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 1.2吐魯番至庫爾勒段增建第二線施工設(shè)計(jì)圖及文件。 1.3現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料及實(shí)際情況。 1.4烏魯木齊鐵路局招標(biāo)文件、投標(biāo)文件及答疑。 2.工程簡(jiǎn)介 2.1工程概況及主要工程數(shù)量 某隧道設(shè)計(jì)為雙線隧道，隧道地處吐鄯托盆地邊緣的丘陵地區(qū)，吐魯番地區(qū)XX車站～某車站之間,位于既有線右側(cè)。隧道進(jìn)出口里程分為DK110＋935和DK112＋698，隧道全長(zhǎng)1763米，開挖斷面140平方米。隧道所在位置地形起伏較大，地勢(shì)北高南低，橫向溝谷較發(fā)育，高程810～890m，最大埋深約77m。隧道左線進(jìn)口端406.57m位于R-2504.2的曲線上，其余位于直
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新建貴廣鐵路工程某隧道(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)
資料目錄 1.編制依據(jù) 2.編制范圍 3.工程概況及主要工程數(shù)量 3.1工程概況 3.1.1重點(diǎn)工程 3.1.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1.3 工程地質(zhì)特征 3.1.4 氣象、水文 3.1.5 地震動(dòng)參數(shù) 3.1.6 施工條件
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向莆鐵路某隧道門處斜井F30斷層施工方案
總體施工方案： 第一，系統(tǒng)做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，重點(diǎn)準(zhǔn)確探明兩側(cè)土石交界面及風(fēng)化深槽位置及走向；第二，做好全斷面帷幕注漿預(yù)加固工作；第三，采用短臺(tái)階工法法開挖通過，支護(hù)適當(dāng)加強(qiáng)，嚴(yán)格遵守 “管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”方針施工；第四，做好應(yīng)急搶險(xiǎn)救援預(yù)案工作。 考慮到斷層特殊的巖土水文地質(zhì)，施工期間主要是防止其坍塌和突涌水。施工中擬采取先全斷面帷幕注漿預(yù)加固后開挖的施工方案，即預(yù)注漿27m，開挖25m，再重復(fù)進(jìn)行注漿開挖的施工方式，直至通過斷層，二次襯砌施做時(shí)機(jī)根據(jù)監(jiān)測(cè)情況適時(shí)緊跟。開挖以人工進(jìn)行弱爆破為主，嚴(yán)防對(duì)圍巖產(chǎn)生大的擾動(dòng)。開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好超前注漿加固。
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鐵路隧道施工
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