新建鐵路專線隧道洞身橫斷面節(jié)點詳圖,可供參考下載。
高速鐵路隧道無砟軌到道橫斷面節(jié)點詳圖
鐵路等級:Ⅰ級鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 行車速度:140km/h的 路基基床表層采用A組填料(砂類土除外),顆粒粒徑不得大于150mm,基床底層采用A、B組填料或改良土;路基本體填筑盡量采用A、B組填料或C組中的合格填料。改良土方案為:當(dāng)土層塑性指數(shù)低于11時,采取水泥土改良措施,水泥摻入量5%,改良土強度大于200Kpa;當(dāng)土層塑性指數(shù)大于11時,采取石灰土改良措施,石灰摻入量10%,改良土強度大于200Kpa。 …… 路塹基床表層0.6m采用A組填料換填 兩側(cè)路塹邊坡采用灌草護(hù)坡 兩側(cè)路塹邊坡采用人字型截水骨架內(nèi)灌草護(hù)坡,主骨架凈距6m,支骨架凈距5m 右側(cè)路塹邊坡設(shè)重力式路塹擋土墻,最大墻高6m。起、終點墻高3
橫斷面設(shè)計,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
對設(shè)計的三級公路橫斷面的設(shè)計,包括邊坡挖方,填方,擋墻支護(hù)。設(shè)計軟件包括緯地道路,緯地?fù)鯄Γ瑩鯄Τ叽缧杞?jīng)過理正巖土驗算,擋墻埋置深度須符合規(guī)范規(guī)定。...
本工程為公路橫斷面設(shè)計CAD套圖,包含斷面圖。圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
(三)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級、行車速度與行車道寬度 1)道路等級:高速公路; 2)設(shè)計行車速度:80Km/h; 3)行車道寬度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行車道寬度為2×3.75米,凈高5米,兩側(cè)路緣帶寬為0.5米,兩側(cè)余寬為0.25米,一般路段路面橫坡為2%(彎道內(nèi)根據(jù)實際超高路面橫坡確定),單側(cè)設(shè)檢修道寬0.75米,高于路面0.25米。 2)車行橫洞建筑界限:凈寬4.5米,凈高5.0米。 3)人行橫洞建筑界限:凈寬2米,凈高2.2米。 3.洞內(nèi)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 隧道縱向通風(fēng)時,隧道CO濃度為242ppm;煙塵允許濃度≤0.007m-1。 4.路面設(shè)計荷
本資料為S01D011-021路基橫斷面設(shè)計圖,其中內(nèi)容包括:江津區(qū)白沙長江大橋西引道工程,歡迎下載。
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本資料為路基土方橫斷面設(shè)計圖,含詳圖、大樣圖、節(jié)點圖等,歡迎下載!
典型橫斷面,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,歡迎大家下載查看,謝謝~
橫斷面,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
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某橫斷面CAD構(gòu)造設(shè)計布置圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
某橫斷面CAD詳細(xì)設(shè)計布置圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本工程為某地橫斷面設(shè)計參考布置圖,包含平面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計師下載使用。
路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計圖 包括: 一般整體式路基圖 超高整體式路基圖 分離式路基圖(左半幅) 分離式路基圖(右半幅)
本圖紙為:某水庫橫斷面設(shè)計圖紙 內(nèi)容包括: 干砌石護(hù)坡大樣圖,貼坡排水大樣圖等 設(shè)計精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實,可供設(shè)計師參考
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。 洞口施工中應(yīng)盡量減少擾動周圍巖體,盡早做好洞口邊坡、仰坡的防護(hù)及隧道洞門,確保洞口安全。明洞開挖后的邊仰坡面錨桿、噴射混凝土、鋼筋網(wǎng)防護(hù),明洞回填坡面應(yīng)植草,恢復(fù)自然地貌
3.3 隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計 3.3.1 洞口設(shè)計 根據(jù)本隧道的特點,并結(jié)合路基及進(jìn)出口地形地貌、工程地質(zhì)、水文條件,在充分考慮隧道進(jìn)出口綜合排水的情況下,盡量減少明洞的開挖并考慮施工開挖邊仰坡的穩(wěn)定性、本著“早進(jìn)晚出”的原則,確定隧道進(jìn)出口位置、明洞型式,洞門型式的選擇力求結(jié)構(gòu)簡潔,并與洞口的地形、地貌協(xié)調(diào)一致,進(jìn)出口洞門均采用削竹式洞門,右線進(jìn)口樁號為YK20+650,出口樁號為YK24+345,左線進(jìn)口樁號為ZK24+315,出口樁號為ZK20+645。
本資料為某采暖管道橫斷面及支墩詳細(xì)設(shè)計圖,內(nèi)容包括:固定支墩詳圖,說明、材料表,管道橫斷面圖等,設(shè)計精準(zhǔn),內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為S2-2-1-JG-09一號橋地質(zhì)橫斷面設(shè)計圖,設(shè)計規(guī)范,內(nèi)容詳實,可供網(wǎng)友下載參考。
梯形砼襯砌渠道橫斷面設(shè)計,渠道采用C20F150W6現(xiàn)澆砼板襯砌,邊板與底板每2.5m設(shè)一道伸縮縫
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鐵路隧道橫斷面設(shè)計
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