主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、速度目標(biāo)值范圍:路基寬度及基床按時(shí)速250km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),路基工后沉降按時(shí)速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級(jí)干線、重型軌道、一次性鋪設(shè)無(wú)縫線路、電氣化鐵路、大機(jī)養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)。 …… 1、錨固樁 (1)施工順序 ① 做好地表截排水設(shè)施后,路塹邊坡自上而下分層開(kāi)挖并防護(hù)至樁頂平臺(tái)標(biāo)高。 ② 制作安裝鋼筋籠,并安裝預(yù)留錨索孔的鋼管和用于無(wú)損檢測(cè)的金屬管。 ③ 隔樁開(kāi)挖樁井,及時(shí)設(shè)置鎖口、護(hù)壁。鎖口護(hù)壁施工時(shí)按"南廣桂肇施(路)通-07-04~11 "圖施工。 ④ 聲測(cè)管內(nèi)徑宜為50~60mm壁厚不小于2.5mm下端應(yīng)封閉,上端應(yīng)加蓋,管口應(yīng)高出樁頂100mm;聲