包含整個(gè)框板式干濕分離機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)流程，從方案選定到總裝圖設(shè)計(jì)；對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵部件強(qiáng)度校核，其中包括：濾框、濾板、壓緊板、軸承校核等；以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選型，并闡述了操作規(guī)程和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)事宜。最終以AutoCAD展示了本次設(shè)計(jì)干濕分離機(jī)結(jié)構(gòu)圖和重要結(jié)構(gòu)部件。...

本圖紙為鋼結(jié)構(gòu)畜牧建筑工藝方案圖，包含工藝設(shè)計(jì)、底層平面圖、屋頂平面圖、立面圖、剖面圖、側(cè)面圖、坡道大樣圖、窗上下口大樣、室外散水詳圖、墻身大樣等詳細(xì)內(nèi)容。...

蒸發(fā)結(jié)晶器是利用蒸發(fā)部分溶劑來(lái)達(dá)到溶液的過(guò)飽和度的，這使得其與普通料液濃縮所用的蒸發(fā)器在原理和結(jié)構(gòu)上非常相似。普通的蒸發(fā)器雖然能夠容許操作過(guò)程中有固形物沉淀，但難以實(shí)現(xiàn)對(duì)晶粒分級(jí)的有效控制，因此蒸發(fā)結(jié)晶器與普通的蒸發(fā)器往往還有著一此區(qū)別。...

本散熱器分離機(jī)包含總裝圖，組件圖以及各個(gè)零件的生產(chǎn)圖，下載后可以直接用于車間生產(chǎn)，本套圖紙已經(jīng)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)機(jī)器了，已經(jīng)得到了不少的改進(jìn)。希望大家下載使用，多提改進(jìn)建議，我們共同進(jìn)步提高。整套圖紙用CAXA2007企業(yè)版繪制，已經(jīng)轉(zhuǎn)化成CAD2004格式，用CAD打開(kāi)既可以進(jìn)行編輯。...

冷干空氣氧氮分離系統(tǒng)，技術(shù)說(shuō)明：1、空壓機(jī)出口至冷干機(jī)入口界區(qū)范圍內(nèi)的氣管路用金屬軟管或鋼管連接，管路安裝一只DN50的截止閥，在管路最低處安裝一只DN15的球閥，用來(lái)吹掃管路和排污。2、產(chǎn)品氮?dú)獬隹诙酥劣脷恻c(diǎn)的管路由用戶自行安裝。3、用戶負(fù)責(zé)設(shè)備外圍的配電、配線。4、冷干機(jī)墊高20mm。...

導(dǎo)管重磁式雜質(zhì)分離倉(cāng)，圖紙是介紹的一種板件焊組而成的重力磁力分選去除雜質(zhì)的分離料倉(cāng)，采用彎導(dǎo)管設(shè)計(jì)，便于雜質(zhì)的處理，圖紙?jiān)敿?xì)，包含總裝圖，配套的各零部件圖，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載參考。...

該壓縮包包含的圖紙，可以參考借鑒，該大塊分離器是非標(biāo)產(chǎn)品，壓縮包內(nèi)包含所有標(biāo)準(zhǔn)圖，可以直接使用，圖紙均為CAD格式，嚴(yán)格按照比列1:1繪制。...

上部骨料分離導(dǎo)料殼體，是應(yīng)用于骨料提升機(jī)的頂部進(jìn)行提升了分散導(dǎo)料處理的部件，是焊組件加工技術(shù)要求：1，各零件焊接后,不得變形,并保證圖中所注尺寸；2，焊縫須均勻,平整,不得有氣孔.夾渣等缺陷且密封可靠；3，軸承座板上平面與下法蘭平面平行度誤差不得大于1.0mm；4，機(jī)殼內(nèi)腔各側(cè)面與上下法蘭面垂直度誤差不得大于1.2mm；5，機(jī)殼內(nèi)腔上下最大對(duì)角線誤差應(yīng)小于2.0mm；6，清...

精餾塔設(shè)備是能夠?qū)崿F(xiàn)蒸餾的氣液傳質(zhì)設(shè)備，廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、石油等工業(yè)中，其結(jié)構(gòu)形式基本上可以分為板式塔和填料塔兩大類。板式塔內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的塔板，氣體以鼓泡或噴射的方式穿過(guò)板上的液層，進(jìn)行傳質(zhì)于傳熱。在正常操作下，氣相為分散相，液相為連續(xù)相，氣相組成呈階梯變化，屬于逐級(jí)接觸逆流操作過(guò)程。填料塔內(nèi)裝有一定高度的填料層，液體自塔頂沿填料表面下流，氣體逆流向上（有時(shí)也采用并流向下）流動(dòng)，氣體兩相...

某隧道為分離式隧道，隧道洞身位于平曲線上左洞位于R＝1580米、R＝1600米曲線上，右洞位于R＝1915米、R＝1600米曲線上。右線進(jìn)口里程為YK185+210，出口里程為YK188+262.7，隧道全長(zhǎng)3052.7m，縱坡采用－1.200％；左線進(jìn)口里程為ZK185+258，出口里程為ZK188+264，隧道全長(zhǎng)3006m，縱坡采用－1.266％。隧道限界凈寬10.75米，其中行車道寬度7.5米，左側(cè)向?qū)挾?.5米，右側(cè)向1.0米，左側(cè)檢修道寬0.75米，右側(cè)檢修道寬1.0米，限界凈高5.0米。隧道襯砌內(nèi)凈空采用三心圓曲墻式。 某隧道為特長(zhǎng)隧道，總體地質(zhì)情況較差，擬由隧道進(jìn)出口雙向掘進(jìn)，其中右線出口緊接X(jué)X大橋0#橋臺(tái)，該

人工自動(dòng)分離操作機(jī)器，設(shè)置有開(kāi)門停機(jī)保護(hù)裝置，保護(hù)操作人員的安全。設(shè)計(jì)專門的袋外輔助排氣機(jī)構(gòu)，在充填前減少袋張開(kāi)幅度，排出袋內(nèi)部分空氣，達(dá)到提高包裝速度的目的。...

過(guò)濾分離器是由一個(gè)內(nèi)部裝有一級(jí)濾芯(過(guò)濾聚結(jié)濾芯)、二級(jí)濾芯(分離濾芯)的金屬殼體組成，同時(shí)配有排污閥、放水閥、壓差表、液位計(jì)等附件。不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒，而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物，是一種理想的油料凈化設(shè)備，也適用于各類需凈化的精細(xì)化工原料。內(nèi)有原始二維、三維圖紙。...

近年來(lái)，隨著我國(guó)礦資源的日益減少和國(guó)家環(huán)保工作的要求，我國(guó)一些鋼鐵企業(yè)和科研部門也展開(kāi)了對(duì)高爐除塵灰回收利用的應(yīng)用研究工作，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)和資源重視程度的日益加強(qiáng)，如何有效處理鋼鐵冶煉產(chǎn)生的廢料必然會(huì)引起我國(guó)有關(guān)環(huán)保部門的重視。此外，世界原生鋅原料緊張，而二次鋅資源卻越來(lái)越多，加上二次鋅資源日益給環(huán)境造成的壓力，迫使鋅的生產(chǎn)格局進(jìn)行重大改革。發(fā)達(dá)國(guó)家每年有50%-60%的鋅消費(fèi)在鍍鋅行業(yè)。我...