預(yù)應(yīng)力巖石錨桿詳圖+基礎(chǔ)詳圖

本資料包括預(yù)應(yīng)力巖石錨桿詳圖+基礎(chǔ)詳圖CAD，圖紙包括："預(yù)應(yīng)力巖石錨桿設(shè)計(jì)說(shuō)明 " "板高差處詳圖" "基礎(chǔ)底板變厚度處做法"等。歡迎各位下載。

邊坡支護(hù)方案錨桿擋墻詳圖

錨桿類(lèi)型：根據(jù)邊坡穩(wěn)定性需求，可選擇非預(yù)應(yīng)力錨桿或預(yù)應(yīng)力錨桿。預(yù)應(yīng)力錨桿可提高邊坡抗滑能力。 錨桿布置： 錨桿傾角宜為10°～20°，傾倒型邊坡的錨桿應(yīng)與主結(jié)構(gòu)面垂直。 錨桿間距宜為1.25m～3.00m，且不應(yīng)大于錨桿長(zhǎng)度的1/2。 錨桿布置形式可采用菱形排列或行列式排列。 錨桿長(zhǎng)度：錨桿長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)邊坡穩(wěn)定性計(jì)算確定，一般不應(yīng)小于6m。

標(biāo)準(zhǔn)巖石池塘邊緣詳圖

此圖為標(biāo)準(zhǔn)巖石池塘邊緣詳圖

巖石邊坡金屬防護(hù)網(wǎng)構(gòu)造詳圖

本圖適用于采用主動(dòng)網(wǎng)防護(hù)的挖方碎落邊坡。 縱橫交錯(cuò)的φ16橫向支撐繩和φ12縱向支撐繩與4.5m×4.5m正方形模式（邊沿局部根據(jù)需要有時(shí)為4.5m×2.5m）布置的錨桿相聯(lián)結(jié)并進(jìn)行預(yù)張拉，支撐繩構(gòu)成的每個(gè)4.5m

某排樁錨桿基坑支護(hù)設(shè)計(jì)CAD詳圖

花崗巖石凳詳圖|CAD施工圖

湖南高速公路錨桿格子梁節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)

二、邊坡?tīng)顟B(tài) 通過(guò)對(duì)xx高速公路的松散堆積體路塹邊坡進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，路塹邊坡的病害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： ①?zèng)_蝕：路塹坡面的松散土層在降雨或地表徑流的集中水流沖刷侵蝕作用下，沿坡面形成溝狀沖蝕的現(xiàn)象。隨著水流的侵蝕發(fā)展，形成了密集的紋溝，繼而發(fā)展成細(xì)溝，細(xì)溝深切則發(fā)展成切溝，密布于坡面。沖蝕溝深0.1～0.5m，最大可達(dá)1.0m。沖蝕主要發(fā)生在雨季，特別是大雨或暴雨季節(jié)，水流愈集中，沖蝕愈嚴(yán)重。沖蝕既破壞了坡面的完整性，也不利于植物的生長(zhǎng)。 包含設(shè)計(jì)圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明。

重力式、樁板式及錨桿擋土墻設(shè)計(jì)詳圖

重力式、樁板式及錨桿擋土墻設(shè)計(jì)詳圖，參考做法，因?yàn)閾鯄Φ脑O(shè)計(jì)一般需要有穩(wěn)定驗(yàn)算，所以本圖紙只是從結(jié)構(gòu)上拿來(lái)給大家參考的，具體設(shè)計(jì)根據(jù)不同的地質(zhì)情況和擋墻高度可以相應(yīng)的調(diào)整大家根據(jù)需要取用...

邊坡支護(hù)掛網(wǎng)噴砼及錨桿錨噴設(shè)計(jì)詳圖

掛網(wǎng)噴砼設(shè)計(jì)要點(diǎn) 坡面處理：在掛網(wǎng)噴砼前，需清除坡面的浮土、松石、危石等，確保坡面平整、清潔。 鋼筋網(wǎng)設(shè)置： 鋼筋網(wǎng)的間距一般為150～300mm。 鋼筋直徑通常為4～12mm，屈服強(qiáng)度40MPa的光面鋼筋（I級(jí)鋼筋）。 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨坡面平順彎曲，鋼筋保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 錨桿與掛網(wǎng)噴砼的結(jié)合：錨桿應(yīng)與掛網(wǎng)噴砼緊密結(jié)合，錨桿的錨頭應(yīng)與鋼筋網(wǎng)連接牢固，以增強(qiáng)整體穩(wěn)定性。