1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1)橋梁設(shè)計(jì)等級(jí):某高速公路特大橋 (2)設(shè)計(jì)行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,橫水流方向?yàn)?3500KN。 d.地震烈度:場(chǎng)地地震基本烈
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1)橋梁設(shè)計(jì)等級(jí):四車道高速公路特大橋 (2)設(shè)計(jì)行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,橫水流方向?yàn)?3500KN。d.地震烈度:場(chǎng)地地震
橋梁檢修到及風(fēng)嘴構(gòu)造圖,共6張CAD圖
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1)橋梁設(shè)計(jì)等級(jí):四車道高速公路特大橋 (2)設(shè)計(jì)行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,橫水流方向?yàn)?3500KN。d.地震烈度:場(chǎng)地地震
本資料為橋梁檢修欄桿一般構(gòu)造詳圖,圖紙包括:J1型欄桿N1、N2彎折大樣,檢修欄桿半平面布置,檢修欄桿立面布置等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為主纜檢修道一般構(gòu)造(一),含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
本資料為屋面檢修鋼梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:爬梯頂段詳圖、爬梯中段詳圖、聯(lián)接節(jié)點(diǎn)、墻上安裝接點(diǎn)、底段安全護(hù)籠詳圖、頂段安全護(hù)籠詳圖共兩張圖紙。 設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供參考。
本資料為主纜檢修道一般構(gòu)造(二),含節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載。
本資料為某檢修走道鋼管欄桿節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:檢修走道鋼管欄桿門立面圖,節(jié)點(diǎn)詳圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為某起重機(jī)檢修吊籃構(gòu)造圖,包含焊接件等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本資料為箱梁標(biāo)準(zhǔn)段檢修道構(gòu)造(一),含標(biāo)準(zhǔn)段檢修道平面圖等,歡迎下載。
本資料為箱梁端段檢修道欄桿構(gòu)造,含端段檢修道欄桿側(cè)向布置、零件16大 樣等,歡迎下載。
⒈ 鋼箱梁頂板δ=20與δ=14對(duì)接,改為下緣平齊,厚板斜面過(guò)渡仍采用1:8。 ⒉ 鋼箱梁跨中合攏段F,加工余量為625mm,梁段制造長(zhǎng)度為9125mm。橫隔板間距為2375+3750+30000,在3000mm單端配切。 ⒊ 鋼箱梁底板U形加勁肋工地連接長(zhǎng)度增大到450mm,各梁段底板U肋作相應(yīng)調(diào)整。 ⒋ 為便于鋼箱梁制造廠劃分梁段板塊,對(duì)HG1及HG2橫隔板進(jìn)行重新設(shè)計(jì),在角點(diǎn)加勁處增加一塊彎板,以便于磨光頂緊。HG3~HG7橫隔板參照HG1,HG2在角點(diǎn)加勁處增設(shè)一塊彎板。 ⒌ 在鋼箱梁B~H,J~N梁段中心處開(kāi)設(shè)一臨時(shí)人孔,尺寸如圖。完工后封閉。 ⒍ 實(shí)體式縱隔板不同板厚的弦桿對(duì)接,全部采用1:8的斜面過(guò)
檢修門大樣,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本資料為箱梁標(biāo)準(zhǔn)段檢修道構(gòu)造(二),含大樣等,歡迎下載。
本資料為箱梁標(biāo)準(zhǔn)段檢修道欄桿構(gòu)造,含檢修道欄桿橫向布置、大樣等,歡迎下載。
某特大橋30+110+30m鋼管混凝土中承式提籃拱主拱肋上檢修便道構(gòu)造,內(nèi)容包括:各方位的平面圖 、立面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考,歡迎各位設(shè)計(jì)師下載哈~
本資料為鋼箱梁檢修道欄桿構(gòu)造圖紙,含鋼箱梁檢修道欄桿構(gòu)造等,歡迎下載。
本資料為高巖嘴特大橋全橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖(一),含外側(cè)護(hù)欄構(gòu)造、外側(cè)護(hù)欄鋼筋構(gòu)造等,歡迎下載。
天花檢修口,資料內(nèi)容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
屋面檢修口,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
固定的爬梯基本上與地面垂直,任意兩點(diǎn)能承受2倍的人體的重量,并且還要沖擊力的影響,每個(gè)橫檔要考慮人體的重量,橫檔的長(zhǎng)度也有規(guī)定,并且與物體的距離,材料,都有規(guī)定,可以有固定背圈,或沒(méi)有固定背圈,超過(guò)一定的高度要有休息平臺(tái)。臨時(shí)的爬梯沒(méi)有護(hù)欄,必須要有4倍的保險(xiǎn)系數(shù)。爬梯的要求比樓梯多,并且嚴(yán)格。...
1. 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) (1)橋梁設(shè)計(jì)等級(jí):四車道高速公路特大橋 (2)設(shè)計(jì)行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度26m,中間設(shè)2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設(shè)0.5m防撞護(hù)欄。主橋斜拉橋兩邊增設(shè)錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標(biāo)準(zhǔn) a.車輛荷載等級(jí):汽車-超20級(jí),掛車-120 b.設(shè)計(jì)風(fēng)速:橋位區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速為23.65m/s。計(jì)入地形系數(shù)后設(shè)計(jì)基準(zhǔn)風(fēng)速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順?biāo)鞣较驗(yàn)?7000KN,橫水流方向?yàn)?3500KN。d.地震烈度:場(chǎng)地地震
某設(shè)備二庫(kù)室外屋面檢修梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 共5張圖紙。設(shè)計(jì)詳實(shí),供設(shè)計(jì)師參考。
某汽車檢修槽大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共4個(gè)節(jié)點(diǎn)
本資料為某特大橋鉆孔樁鋼筋籠構(gòu)造設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:1.5m直徑鉆孔樁鋼筋構(gòu)造圖 ,鋼筋大樣圖 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為高巖嘴特大橋全橋防撞護(hù)欄構(gòu)造圖(二),含中央分隔帶搭板鋼筋構(gòu)造、內(nèi)側(cè)(中央分隔帶)護(hù)欄鋼筋構(gòu)造、內(nèi)側(cè)(中央分隔帶)護(hù)欄構(gòu)造等,歡迎下載。
立交人行道及檢修道一般構(gòu)造圖,包含紅巖村立交人行道構(gòu)造圖(二)、邊枕梁構(gòu)造圖、邊枕梁預(yù)埋件構(gòu)造等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。...
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí). 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米,其中50米跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁,主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),25米跨徑為預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩,橋臺(tái)為肋板式橋臺(tái)與柱式橋臺(tái),全橋基礎(chǔ)均為挖(鉆)孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為:0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號(hào)橋墩采用墩梁固結(jié)形式。
連續(xù)鋼構(gòu)特大橋主橋箱梁鋼束構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為草街嘉陵江特大橋剛構(gòu)梁部0號(hào)塊件構(gòu)造圖,含1/2 IV-IV 截 面、1/2 I-I 截 面、?-? 截 面等,歡迎下載。
某河特大橋主跨130米鋼管拱墩一般構(gòu)造,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
某峽橋施工設(shè)計(jì)圖檢修道,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
某峽橋施工設(shè)計(jì)圖檢修道,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
特大檢修構(gòu)造
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