橫隔梁鋼筋圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:多層框架大樓cad梁鋼筋圖,圖紙包括:各層梁鋼筋圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
底層梁鋼筋圖,完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
梳齒壩鋼筋圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細(xì)示意圖 ,內(nèi)外部平面圖 ,各層平面圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
本圖紙為:東莞某商鋪屋面層梁鋼筋圖,圖紙包括: 柱軸線定位及截面變化圖、基礎(chǔ)平面圖、屋面層梁鋼筋圖等,設(shè)計(jì)規(guī)范,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師參考學(xué)習(xí)。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
本資料為鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖、箱型柱與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙包括:WKL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構(gòu)造共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供參考。
大跨徑橋梁橫梁斷面圖鋼筋圖包括骨架A、B斷面大樣配筋圖,節(jié)點(diǎn)大樣配筋圖,還有配筋表。
本圖紙共33張,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋面板配筋圖。圖紙包含:半立面、半平面、一塊邊板材料數(shù)量表、墩臺(tái)基樁坐標(biāo)放樣表、墩臺(tái)基樁坐標(biāo)放樣示意圖、上部橫斷面圖、鉸縫構(gòu)造圖、河堤砌護(hù)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖等。
本圖為50mT梁主梁封錨鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
鋼梁與鋼筋砼梁連接節(jié)點(diǎn)節(jié)點(diǎn)詳圖,涵蓋不同型號(hào)輕型工字鋼及箱型截面與鋼梁連接節(jié)點(diǎn)大樣圖
本圖紙共11張,為高樁碼頭節(jié)點(diǎn)配筋圖。圖紙包含:配筋平面圖、節(jié)點(diǎn)位置示意圖、單個(gè)節(jié)點(diǎn)鋼筋材料表、典型剖面圖等。混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35F300。設(shè)計(jì)階段:技術(shù)施工階段。本圖與結(jié)構(gòu)布置圖、結(jié)構(gòu)鋼筋圖配套使用。
09 底層梁鋼筋圖CAD施工圖設(shè)計(jì) 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實(shí)用性與參考性作用。設(shè)計(jì)精細(xì),僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖為50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁主梁固結(jié)端鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁橋面板鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構(gòu)造鋼筋的配置節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,共1個(gè)節(jié)點(diǎn),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙共12張,為縱橫梁斜撐配筋圖。圖紙包含:縱梁ZL-1配筋圖、縱梁ZL-5配筋圖、縱梁ZL-2配筋圖、縱梁ZL-3配筋圖、縱梁ZL-4配筋圖、縱梁ZL-6配筋圖、縱梁ZL-8配筋圖、縱梁ZL-7配筋圖、橫梁HL-3配筋圖等
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉(zhuǎn)曲線上,R=1900米,一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(zhǎng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號(hào)為K537+980。為改善行車條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu)、右幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續(xù)結(jié)構(gòu);全橋共計(jì)6道伸縮縫。
本圖為50mT梁橋面板加強(qiáng)鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)任務(wù)書的要求,本橋設(shè)計(jì)荷載為汽—20級(jí),掛—100。橋?qū)?.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標(biāo)高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風(fēng)化砂質(zhì)頁巖及強(qiáng)風(fēng)化砂巖和弱風(fēng)化砂巖)。 場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度:6度,設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1.道路等級(jí):二級(jí)公路; 2.設(shè)計(jì)行車速度:80 km/h; 3.設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí); 4.橋面寬度: 0.5m(護(hù)欄)+14.5m(機(jī)動(dòng)車道)+0.5m(護(hù)欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:10+16+10m; 8.地震動(dòng)加速度峰值為0.10g。
二級(jí)路T梁橋臺(tái)帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
本圖為50mT梁伸縮縫槽加厚鋼筋布置節(jié)點(diǎn)詳圖
本工程為 某純懸挑梁鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造CAD圖,包含支座縱向鋼筋構(gòu)造、純懸挑梁XL和各類梁的懸挑端配筋構(gòu)等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
本工程為:某地梁鋼筋建筑節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)圖紙,包含某端橫梁鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
梁節(jié)點(diǎn)鋼筋圖
梁節(jié)點(diǎn)鋼筋圖專題,為您提供梁節(jié)點(diǎn)鋼筋圖相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載梁節(jié)點(diǎn)鋼筋圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多梁節(jié)點(diǎn)鋼筋圖相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題